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トヨタ ランドクルーザー250 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
577.9
-
- 中古車本体価格
-
527.3 〜 1035.0
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
177件
星4
44件
星3
15件
星2
2件
星1
0件
-
Mr GXさん
グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.26
- 総評
- 発売から6ヶ月で納車、現在3万キロ。安いのに8速オートマ、3列シートやシート、モーターなく軽量で加速と燃費は、GXが一番よい。純正ルーフレールが後付けできる、荷室が広い、 DACやセレクトスイッチなど運転...
- 満足している点
- パワー。安いのに、運転支援も付いて、トルクも野太い加速で8速ギア。DAC.デフロック、セレクトスイッチなどランクルパワーを感じる運転席のスイッチ配列で雰囲気UP、エンジン音、白本革シート、広い荷室全て満足。
- 不満な点
- 黒の内装かな❓ 内装の白が有れば、そのグレードを選んだかも バックドアは、ダンパーがあるので開きは、快適だが閉時に少しダンパーが柔らかい方が良いのでは、
- 乗り心地
- ラダーでこの乗り心地は、良好。加速も問題なし、ストレスなし
-
hi to.さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.10.24
- 総評
- とても良いランクル。ディーゼルなので燃費も良い、運転支援も満足、乗り心地もそこそこ、悪路も問題なし。ライトデューティーばんざい。
- 満足している点
- 2年で5万キロ走行してますが故障もなく安心して走れます。 特にアウトドアが趣味なので状況によっては悪路も入りますが、それも安心して走れます。自作ベッドキットもあるので片道1000キロの移動もストレスなしです。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- -
-
まこぷさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.10.4
- 総評
- いざという時に頼りになる車です。洗車は地獄です(笑)パワー不足はNAGバルブを付ければ多少は良くなります。盗難のリスクもありますが、見た目は最高です。納車された時はほとんど走っているの見かけませんでしたが...
- 満足している点
- ラダーフレームの車ですが、乗り心地はSUVと大差ないと思います。色もフォルムも無骨な感じでかっこいいです!
- 不満な点
- 皆さんがおっしゃる通り車体の重量に対してパワー不足は否めませんが、そもそもそういう車です(笑) 何より頑丈です。
- 乗り心地
- 段差などではラダーフレーム特有のふにゃふにゃ感はありますが、総じて普通車の様に乗れます。乗り心地は良いです。
-
syokuhinkaihatuさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ごっきぃさん
グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.15
- 総評
- GXグレードなので最下級グレードだが、何も不満は無い。 ナビ画面が小さい→この無骨な車に不要。 純正オプションがほぼ対応していない→純正に拘らない人はいいでしょ。 車幅が狭い→対応するホイールが少な...
- 満足している点
- 見た目! 所有欲を満たしてくれる。 それがすべてではないだろうか?
- 不満な点
- 挙げようと思えば挙げられるが、気にしない人が買う車ですね。
- 乗り心地
- -
-
よしひこプラドさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
tomkou0208さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.8.30
- 総評
- 普通に運転するには、不満はありません。静かなのが一番です。
- 満足している点
- 150プラドからの乗り換えですが、停車時からの発進は非常に静かで滑らかな印象です。
- 不満な点
- 静かな故に、加速時のエンジン音が気になることがあります。
- 乗り心地
- 乗り心地は、若干、固めに感じます。これぐらいの方が、ふわふわしなくて安心感があります。パワステは非常に軽く取り回ししやすいです。
-
スペイド乗りさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
miuryomaさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2026.8.20
- 総評
- もう少し燃費良ければ・・・ 不満じゃないけどプラドのガソリンより遅い!
- 満足している点
- フォルムが最高です
- 不満な点
- プラドからの乗り換えで比較すると VXは助手席パワーシート、3列目シートの電動収納がない! あとは燃費かな?でもだいたい田舎道なので10km/Lくらい出すことあります。
- 乗り心地
- -
-
kirin3456789さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.8.16
- 総評
- ガソリンは非力だ非力だと色々な方が評価してますが、全く非力感を感じません。高速も乗りましたが、もともとスピードを求める車じゃないので、全く気になりませんでした。皆さん、この車でどれぐらい早く走りたいのか分...
- 満足している点
- 見た目
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
森の狩人さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SHADOW_BONTANさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
bicnicoさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.7.27
- 総評
- 150プラド ディーゼルを3台乗り、現在250VXディーゼルですが、車の完成度は非常に高いと感じます。 普通に街中やアウトドアでの使用には十分なパワーがあると感じますし、トルクも太いので、かなり速いと感...
- 満足している点
- パワーは十分!
- 不満な点
- 値段の割に内装が・・・
- 乗り心地
- -
-
ここるるさん
グレード:- 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.7.26
- 総評
- 普段は街乗りメインなのでパワーは十分。 サイズが大きいので駐車場探しに苦戦するがわかって購入したので問題なし。 このスタイルが全てを払拭してくれます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ランクル250 のりさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2026.7.18
- 総評
- ガソリンはおすすめは絶対しない ディーゼルを待つべき
- 満足している点
- 車高が高く見通せる
- 不満な点
- 揺れが大きい、燃費がかなり悪い
- 乗り心地
- -
-
変態 仮面さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
ももぐらさん
グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
MAKO-BAさん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.6.29
- 総評
- オフロードでの圧倒的な走行性能は勿論、オンロードでの走り出しのスムーズさと音の静かさは高級車。 それなのにふあふあ感は全く無く、電動パワステ効果もあって運転がしやすく2tを越える車とは思ません。 ...
- 満足している点
- エクステリアの水平基調でシャープなデザインとボリューム感の有るオーバーフェンダー。 大きな車体なのに車両感覚が掴みやすい。
- 不満な点
- 市街地走行での燃費の悪さ。
- 乗り心地
- -
-
250いけさんさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_2.8_ディーゼル) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.6.24
- 総評
- どこ行っても困る事は無いと思う! バランスの取れた車かな??
- 満足している点
- なんと言っても見た目!カクカクして見た目は300より好き!
- 不満な点
- 内装が安っぽすぎる
- 乗り心地
- -
-
Ora250さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (ECT_2.7_ガソリン) 2026年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.6.23
- 総評
- 燃費はもちろん悪い!笑 が、今まで燃費の良い車乗ったことがないので大して気にならない! 急な坂道や高速での合流時など今まで乗ってきた車と比較するととても非力さを感じるが それを上回るかっこよさと所有...
- 満足している点
- 大きくてかっこいいが大きさを感じさせないほど扱いやすい
- 不満な点
- 非力が故の坂道での加速不足
- 乗り心地
- 静粛性がとても良い
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