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トヨタ ランドクルーザープラド新型情報・価格・グレード
- 迫力がある
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
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歴代モデル4件ランドクルーザープラド
ユーザーレビュー807件ランドクルーザープラド
ランドクルーザープラド
- 迫力がある
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 4.2
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
安心安全で運転が楽しい四駆です😃
2026.8.8
masa-_-masaさん
マイカー- グレード：
- TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- デザインに古さを感じさせない四駆です。あまり考えないようにしているのが、燃費。四駆だから仕方ない。
- 不満な点
- ほとんどない。
- 乗り心地
- 文句なしの乗り心地です。
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いい車
2026.9.8
みそきちさん
マイカー- グレード：
- TZ-G_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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過去最高のクルマ！
2026.9.4
Emi..さん
マイカー- グレード：
- TZ-G_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ランドクルーザープラド150後期の魅力は、何と言っても安心感と力強い走りです。 2.8ディーゼルエンジンはトルク...
- 不満な点
- 大きな不満はありません。 強いて言えば、街中や狭い駐車場では車体の大きさを少し感じることがあります。 しかし、...
- 乗り心地
- -
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安定感が高い
2026.8.31
katsumi_yoneyamaさん
マイカー- グレード：
- TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 視野が広い
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- -
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いいです
2026.8.30
morikuroさん
マイカー- グレード：
- TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- だいたいのことは納得できる
- 不満な点
- リアのドアが横開き 跳ね上げであれば最高です
- 乗り心地
- -
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パワフルで静かなディ－ゼルエンジン
2026.8.16
qxx********さん
マイカー- グレード：
- - 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ずっとトヨタのランクルシリーズを乗り続けています 耐久性は全く不安なし
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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「どこにでも行ける安心感」
2026.7.22
pealwhite@10969さん
マイカー- グレード：
- TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ランクル入門編
2026.7.10
りらくすさん
マイカー- グレード：
- TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 見晴らしがよい。 2009年発売の車種だが、アップデートされ近年の車として欲しい装備が揃っている(スマートキー、...
- 不満な点
- 燃費が悪い(街乗り6km/L前後、高速9km/L前後)。車重2トン超えなので仕方ないが・・・。 盗難が心配(車両...
- 乗り心地
- -
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まる9年乗りましたが、プラド以上のクルマが見つからないです‥
2026.6.6
ばんさっかんさん
マイカー- グレード：
- TX_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 丈夫さ、視界の良さ、運転しやすさ、取り回しの良さ（車体の大きさの割には）と満足度は高めです。
- 不満な点
- 仕事では乗らないのを前提です 燃費、自動車税の高さ、駐車場を選ぶ、これぐらいでしょうか。元々、納得した上で乗って...
- 乗り心地
- 車高が高く、フレーム車なので、癖はあります。 慣れれば、なんてことはないです。
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プチカスタム
2026.5.6
食道坊主さん
マイカー- グレード：
- TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 速くはないがモリモリ走ります
- 不満な点
- ヘッドライトの上部が焼けやすい
- 乗り心地
- 純正はフワフワしてるが、バネを変えて硬くなった事で少し乗りやすくなった
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専門家レビュー4件ランドクルーザープラド
-
いま積極的に選ぶ理由はない
2023.11.30
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2009年9月〜モデル
2
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 「ランドクルーザー」の名前を冠したモデルだけあり、堂々たるボディや高い悪路走破性能、そして耐久性の高さは抜群。また...
- 不満な点
- 2009年に登場したモデルということもあり、内外装のデザインや機能装備など、随所に古さが目立ちつつある。さらに、現...
- 乗り心地
- 本格的な悪路走破性能を持ったクロスカントリービークルとして見れば、可もなく不可もなくといったところ。ただ、現実的な...
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総合性能の高い本格オフローダー
2023.5.22
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2009年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 本格的なオフロード性能を有しながら、オンロードコンフォート性能が比較的高いのが魅力的。本格オフローダーとなるとオン...
- 不満な点
- クルマのキャラクターやコンセプトを考えると、あまり目立った欠点はないと思われる。ただ今どきな話をしてしまうと、そろ...
- 乗り心地
- 改良を細かく行うことで、基本設計が古いラダーフレームのクルマとは思えない乗り心地を実現している。現行のモノコックボ...
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4代目となったオン／オフ問わないクロカンモデル
2022.7.21
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2009年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- やはり本格的なオフロード走行を見越したフルフレーム構造による耐久信頼性だ。極端な使われ方をしなければ13年が経過し...
- 不満な点
- 2009年モデルは2つのガソリンモデルしかラインアップされていなかったことから、燃費数値に関しては期待ができない。...
- 乗り心地
- オンロードではフルフレーム構造としながら、車体全体のねじり剛性を確保したボディを組み合わせたことで、オンロードでは...
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弟分でもオフロード性能は一流
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2009年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 高水準の悪路走破性は、所有したところでそういう状況を試すことなど決してないとわかっていても、ロマンに満ち溢れている...
- 不満な点
- 4気筒ガソリンエンジンは、重い車体に対してパワー不足を感じるシーンがある。そういう意味では、動力性能まで考えてディ...
- 乗り心地
- ラダーフレームによる独特の乗り心地は、乗用車系モノコックボディを採用する昨今の都市型SUVに比べると、特有の細かい...
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回答受付中
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2026.9.7 続きを見る -
回答受付中
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ハイエースやキャラバンについて質問です。 最近、ハイエースやキャラバンが気になってます。 理由としては最近の車の価格の高騰です。 無駄な装備とめちゃくちゃ大きな液晶。 個人的に全く求めてないです。 それで今は43歳なんですが20年とか...
2026.9.6 続きを見る -
解決済み
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ランドクルーザーはなぜカラフルになったんですか。プラドが売れなくなっていませんか。
2026.9.5 続きを見る
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- TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7)
- TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8)
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人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.6%
- 女性
- 10.6%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 61.8%
- 5名
- 38.1%
-
居住エリア
- 関東地方 30.9%
- 近畿地方 15.6%
- 東海地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値ランドクルーザープラド
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
445.8
売却予想価格
339.2
新車価格の 76%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 347 | 343 |
339 新車価格の |
335 新車価格の |
| 1万km | 345 | 338 | 332 | 325 |
| 2万km | 342 | 329 | 316 | 303 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ランドクルーザープラド
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このクルマについて ランドクルーザープラド
2021年6月
■2021年6月
トヨタは、「ランドクルーザープラド」を一部改良するとともに、ランドクルーザー生誕70周年を記念した特別仕様車「TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”」を設定して、2021年6月1日に発売した。
今回の一部改良では、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を標準装備。また19インチアルミホイールの意匠を変更した。
特別仕様車「TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”」は「TX“Lパッケージ”」をベースに、ブラック塗装を施したラジエーターグリルやヘッドランプガーニッシュ、18インチアルミホイールを装備。また専用色サドルタンの本革シート表皮や本革センタークラスターサイドニーパッドを装備した。そのほか、70th ANNIVERSARYのロゴが入った専用サイドエンブレムとフロアマットを販売店装着オプション設定した。
■2022年8月
トヨタは、「ランドクルーザープラド」に特別仕様車「TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”」を設定して、2022年8月1日に発売した。
「TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”」は「TX“Lパッケージ”」をベースに、マットブラック加飾を施した特別仕様車。マットブラックで塗装されたラジエーターグリル＆グリルインナーバーやヘッドランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、18インチアルミホイール、バックドアガーニッシュなど、エクステリアをブラックに統一する仕立となる。
関連リンクランドクルーザープラド
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