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- 2022年8月〜モデル
トヨタ カムリ 2022年8月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 高速走行が快適
コンテンツメニューカムリ
グレード情報カムリ
歴代モデル7件カムリ
マイナーチェンジ一覧6件2022年8月〜一部改良 カムリ
関連車種3件カムリ
ユーザーレビュー227件カムリ
カムリ
- 室内空間が広い
- 燃費が良い
- 高速走行が快適
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.5
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 4.0
-
ピックアップレビュー
コストパフォーマンスフォーマルセダン
2026.10.16
スフォルツァさん
仕事用- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 次車クラウンとの比較をメインに評価していきたい。 タイトル通り値段に比べると装備・質感・デザインが充実しているの...
- 不満な点
- 最新の車を見てしまうと、安全支援・自動運転支援は劣っていると感じてしまう。しかし当時同時期程度に納車されたシエンタ...
- 乗り心地
- 気になる点はなし。普通にフォーマルセダンです。
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デザインと実用性を両立
2026.9.26
ヤドカリ おいちゃん！さん
マイカー- グレード：
- G“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- エクステリアデザイン 長距離乗っても疲れないシート 現保有のクラウンスポーツより疲労度は少ない
- 不満な点
- フルTNGAの頭出しだが エンジン音がきたない
- 乗り心地
- 丁度良い
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燃費文句なし、大型セダン
2026.9.2
okayama79さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 2.5ℓハイブリッドで、一般道23㎞以上の燃費には驚きました。高速道路はまだ走っていないので、どのくらいの燃費にな...
- 不満な点
- 室内の電源が少ないこと（運転席側はシガレット１つ）。もう少しあれば尚よいです。
- 乗り心地
- -
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よくできたセダン
2026.8.22
19851985さん
レンタカー- グレード：
- X(CVT_2.5) 2019年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- メーター周りに一度に沢山の情報が載り使いやすい アナログ系のメーターも手抜き無し ハイブリッド車故にタコメータ...
- 不満な点
- 助手席がマニュアルシートやパワーシートの仕様 4ウェイとなっており高さが調節できない。 欲を言えばフロント周...
- 乗り心地
- 遮音ガラスじゃない為、風切り音は入ってきます。 上下の振動が抑えられています。 エンジン音は気にならなかった
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まだまだ乗るよ
2026.8.13
は がさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費が良い 快適 長距離移動が楽
- 不満な点
- 遮音性 内装の質感
- 乗り心地
- 17万キロ弱、恐らく無交換のショックがついていますが特に劣化は感じていません。 大きめセダンで、船酔いしないくら...
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アメリカで売れてる理由がわかる車
2026.7.22
porter266さん
マイカー- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 静粛性に不満はない。購入時にクラウンも試乗して比較したが、私には乗り心地、静粛性の違いはわからなかった。クーペを想...
- 不満な点
- トヨタ車らしい内装で高級感はないが、実用車と思えば十分。
- 乗り心地
- -
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よろしくお願いいたします！！
2026.6.11
るーーとさん
マイカー- グレード：
- WS“レザーパッケージ”(CVT_2.5) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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トヨタディーラーで買えるアメ車
2026.6.3
栗羊羹さん
試乗- グレード：
- G(CVT_2.5) 2017年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・窓が大きく、室内が明るい。 ・コーナリングの安定性と楽しさ ・燃費
- 不満な点
- ・強めの加速をしたときの、エンジンから聞こえるゴロゴロ音 ・小回りの効かなさ ・車両感覚の掴みにくさ
- 乗り心地
- 18インチのタイヤが若干バタつく気がするが、許容範囲。姿勢変化を嫌ってバネレートはそこそこ高めてあるけど、減衰は抜...
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壊れるまで乗りたい車
2026.5.17
tomis_sskさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_2.5) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・運転が楽しく、走行性能も十分。 ・長距離運転でも疲れにくい。 ・燃費が良い。 ・デザインがかっこいい。 ...
- 不満な点
- ・小回りが利かない。 ・シートベルトの締め付けがやや強い。 ・夏場は車内が熱くなりやすい。
- 乗り心地
- ロードノイズは抑えられており、車内の静粛性は良好。 17インチでも足回りはやや硬めの印象です。 サスペンション...
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愛車
2026.4.7
skgmさん
マイカー- グレード：
- G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件カムリ
-
販売終了が残念な好感の持てるミドルクラスセダン
2023.5.22
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- カムリは実用的なセダンでありながら先代に対してルーフが25mm低く、ベルトラインも下げることで安定感のあるワイド＆...
- 不満な点
- 広い居住空間は嬉しいが、ボディサイズがクラウンクロスオーバーと遜色のないレベルにあり、狭い駐車スペースでの乗降性に...
- 乗り心地
- スポーティさを印象づける仕上がりを見せるWSだが、乗り心地は犠牲になっていない。しっかりとしていて、それでいてフラ...
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クラウンに代わる高級セダン
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかく圧倒的な燃費の良さ！ハイブリッドモデルにターゲットを絞ったからか、燃費もいいし、走りもいいし、積載性も高い...
- 不満な点
- 「クラウンがSUVモデルとして登場する」と公言されているため、今後トヨタのセダンのフラッグシップモデルを務めるのは...
- 乗り心地
- スポーティな走行性能にも関わらず、乗り心地はしっとりと地面に吸い付くような心地よさ。カムリは2.5Lのハイブリッド...
続きを見る -
セダン好きなら注目せざるを得ない
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2017年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 燃費性能を含む「セダンとしての実用性」を十分以上に維持しながら、官能的なデザインとハイレベルな走行性能も味わえる車...
- 不満な点
- 不便な点、気になる点はほとんどない、総合力の高い車です。強いて言うなら「最近、セダンボディはあまり流行っていない」...
- 乗り心地
- 同クラスのドイツ車には若干負けるかもしれませんが、乗り心地はフラット感が非常に強く、快適です。
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動画レビュー1件カムリ
みんなの質問6,109件カムリ
-
回答受付中
- 1
- 12
70カムリになっています。 ブリッツのDampersをくんでいるのですが、フロントまだ下げたいのにねじ山がドライブシャフトのブーツに干渉して下がりません。 もう買い替えしかないですか？
2026.10.29 続きを見る -
解決済み
- 3
- 36
プリウス52phv乗っていますが70カムリ乗ってる人って荒い運転してる人多くないですか？
2026.10.28 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 9
カムリws のパノラマルーフ仕様のオーナー様方にお聞きします。 ルーフの不具合は多発していないでしょうか？ 私の場合、誤動作から始まり、最終的にはルーフを閉じる際に大きな異音が発生し、ルーフ全体が右に傾いた状態になり、閉じることがで...
2026.10.30 続きを見る
所有者データカムリ
-
グレード所有ランキング上位３位
- G(CVT_2.5)
- G“レザーパッケージ”(CVT_2.5)
- WS(CVT_2.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 91.5%
- AWD
- 8.4%
-
男女比
- 男性
- 89.6%
- 女性
- 7.6%
その他 2.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.8%
- 東海地方 16.1%
- 近畿地方 15.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース465件カムリ
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リセール価値カムリ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G(CVT_2.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
349.9
売却予想価格
135.8
新車価格の 39%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 204 | 170 |
136 新車価格の |
102 新車価格の |
| 1万km | 201 | 162 | 122 | 82 |
| 2万km | 196 | 145 | 94 | 43 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種カムリ
このクルマについて カムリ
2022年8月
■2022年8月
トヨタは、ハイブリッドセダンの「カムリ」を一部改良して、2022年8月1日に発売した。
今回の一部改良では、ボディカラーに「エモーショナルレッドIII」を新設定した。また「G“レザーパッケージ”」のインテリアカラーに「オーカー」を追加設定。加えて「X」を除く全グレードの充電用USB端子を「typeA」から「typeC」に変更した。
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