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ユーザーレビュー24件プレオプラス
プレオプラス
- 燃費が良い
- 維持費が安い
- コストパフォーマンスが良い
平均総合評価
4.0- 走行性能：
- 3.3
- 乗り心地：
- 3.2
- 燃費：
- 4.7
- デザイン：
- 3.8
- 積載性：
- 2.8
- 価格：
- 4.4
-
ピックアップレビュー
燃費の良さは、凄いと思います
2022.10.18
クロクロたんさん
マイカー- グレード：
- L スマートアシスト(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- レギュラーガソリンでOK。で、街乗り含めても、20km／１Ｌ走ります。高速代が安いのもうれしいです。
- 不満な点
- ＮＡなので、パワーに不満はあります。でも、こんなもんかな って感じて受け入れてます。荷物があまり乗らない。
- 乗り心地
- 軽の割には、いい感じだと思います。
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セカンドカーにピッタリ
2026.2.8
Hiro-vabさん
マイカー- グレード：
- L スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ランニングコスト重視派に
2025.11.8
イチニチジュウヤマミチさん
その他- グレード：
- G(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 軽い車体を生かして軽快に走る。
- 不満な点
- 後席は身長160cm位までが限度。荷室が限られており、遠出や買い物は3人までとした方が良い。
- 乗り心地
- 不満なく走ります。
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軽いが一番
2025.4.12
しろいねこさん
レンタカー- グレード：
- L スマートアシスト(CVT_0.66) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- パーキングブレーキがレバー式で左に付いています。懐かしい、やっぱこれがいい。 CVTだからステップ変速感はないが...
- 不満な点
- ただ、そのサイドブレーキがかなり下にある感じで、シートリフターがあればそんな感じはしないのか、スピンターンはしない...
- 乗り心地
- ちょっと突き上げが大きいかな。燃費のためにタイヤに空気多めかエコタイヤが固いのか、道が平らでもフラットな乗り心地に...
続きを見る -
大人の趣味
2025.3.3
エディ-ちゃんさん
マイカー- グレード：
- F スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 安い、早い 燃費がよい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 標準装備のタイヤでかなり乗り心地はよいと思う
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予想以上にまともな車
2024.12.21
nukobassさん
マイカー- グレード：
- L スマートアシスト_4WD(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費！ 今は30km/L台とか出してる車もある中目立ちませんけど、高速道路ありの降雪期の郊外で常時23〜24km...
- 不満な点
- もうちょっと収納スペースが有ると助かりますね。 あと、アシストグリップの取り付け部は他社同様ボルト留めにして欲し...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
足車にはサイコー😍💓💓
2024.7.30
つーやん☆さん
マイカー- グレード：
- L スマートアシスト(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 今日初日なので分かりません(笑)
- 不満な点
- 今んとこはパワーが非力。ゆくゆくは電スロ導入するかもwww
- 乗り心地
- 軽四なので贅沢は言いません。
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手軽に使える可愛い車
2024.7.28
kamasadaさん
マイカー- グレード：
- L スマートアシスト(CVT_0.66) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 軽自動車の特徴を備えた優等生⁉️
- 不満な点
- 最近の軽自動車とは程遠い作り。もうちょっとだけ豪華さが欲しいかもしれません。
- 乗り心地
- 最近の一般道路は傷みが激しいので、これくらいの乗り心地は良いと思う。
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燃費を期待
2024.3.25
轟豪号さん
マイカー- グレード：
- G スマートアシスト_4WD(CVT_0.66) 2017年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
コスパカー
2022.11.16
エスッチさん
マイカー- グレード：
- G スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく燃費がいい
- 不満な点
- この価格帯の軽自動車なんで、割り切ってます。
- 乗り心地
- 乗り心地は良くないです。
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みんなの質問161件プレオプラス
-
回答受付終了
- 1
- 32
スバルのプレオプラスで 今現在は155/65 R14 75Qと書いてある冬タイヤ履いてます。ホイールはスバルのです。 165/55 R14 72Vと書いてある夏タイヤ(ホイールはホンダ製)は着脱可能なのでしょうか？ 155/65 ...
2026.3.18 続きを見る -
解決済み
- 2
- 15
自動車保険についての質問です。ダイハツ ミライース、トヨタ ピクシスエポック、スバル プレオプラスの3車種はそれぞれ保険料は異なるのでしょうか？
2026.2.18 続きを見る -
解決済み
- 3
- 145
ミライースとプレオプラス、ピクシスエポックの違いについて教えてください。 同じ車なのは前提として、主に安全性能でスバルやトヨタが何か付加していたりしますか？それとも安全性能面ではまったく同じですか？
2025.10.4 続きを見る
所有者データプレオプラス
-
グレード所有ランキング上位３位
- L スマートアシスト(CVT_0.66)
- F(CVT_0.66)
- L スマートアシスト(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- 黒
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 76.9%
- AWD
- 23.0%
-
男女比
- 男性
- 72.1%
- 女性
- 25.3%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.4%
- 東海地方 12.1%
- 近畿地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値プレオプラス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- L スマートアシスト(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
109.0
売却予想価格
22.8
新車価格の 21%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 29 | 26 |
23 新車価格の |
20 新車価格の |
| 1万km | 29 | 24 | 20 | 16 |
| 2万km | 28 | 21 | 15 | 8 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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2024年10月
■2024年10月
スバルは、2ボックス軽「プレオプラス」を一部改良して、2024年10月3日に発売した。
今回の一部改良では、コーナーセンサーを2個から4個に変更。また、コーナーセンサー作動時のメーター内表示を変更して、車両後退時の安全性の向上を図っている。さらに、2WDモデルの「寒冷地仕様」を標準装備した。
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