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ルノー ルーテシア新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
- おしゃれ
コンテンツメニュールーテシア
グレード情報ルーテシア
関連車種1件ルーテシア
ユーザーレビュー79件ルーテシア
ルーテシア
- 乗り心地が良い
- 室内空間が広い
- おしゃれ
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
速い！燃費良い！
2026.10.4
jhexpさん
マイカー- グレード：
- エスプリアルピーヌ フルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) 2026年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 10年前のルーテシアからは別物の進化具合、走りも経済性も質感も高い次元でバランスが取れています。取り回ししやすいサイズ。
- 不満な点
- シートベンチレーションがあればいうことなし。
- 乗り心地
- 硬いです
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ちょうどいい
2026.9.20
ブイヨンさん
マイカー- グレード：
- エスプリアルピーヌ フルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- いい色。明るくなったボディ色が光の加減によっていろんな色に空目するところ 顔がゴツくなったけれどグレーなら圧が控えめ
- 不満な点
- レーダークルーズするときに、レーンセンタリングアシストが使えない（操作方法が分からない）（レーンキープアシストは使...
- 乗り心地
- 地に足が着いてます。という感じ、ラフ目の道でロードノイズがうるさいけれどこの価格帯ならこういうものかな。高速を長距...
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ハイブリッドなのに運転が楽しい
2026.8.17
radius-meganeRSさん
マイカー- グレード：
- Eテック エンジニアード_RHD(AT_1.6) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽くて小さくて運転がしやすい。 運転そのものも楽しく、個人的には大満足しています。
- 不満な点
- Aピラーが太く、道の曲率によっては視界が悪い場合があります。
- 乗り心地
- EV走行のシーンが結構な割合であるため、静かで快適です。 初めて体験する種類の快適さ。
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総合的に出来の良い車
2026.7.30
たこPさん
マイカー- グレード：
- インテンス プラス_RHD(EDC_1.3) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・ほとんど同じ車とすれ違うことがない。ましてや、駐車場で隣におなじ車停まってたなんていうことは、絶対にない(笑) ...
- 不満な点
- ・一人前に205/45のタイヤを履いてるから仕方ないのかもしれませんが、フランス車、それも特別なスポーツバージョン...
- 乗り心地
- 205/45とうタイヤのせいか、フランス車というイメージからすると乗り心地は若干固めで、段差を乗り越えた時など、結...
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試乗の印象
2026.3.13
pizzaoさん
マイカー- グレード：
- エスプリアルピーヌ フルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- フルハイブリッドでドグクラッチの他社は真似できない機構。 今までのエンジン車と比べてとっても静か。プリウス以上に...
- 不満な点
- 後方衝突防止支援、レーンセンタリングアシストがないが、そこまで求めていないので、あまり不満ではない。
- 乗り心地
- FIAT500（2気筒で振動強）やらルノーTWINGO（RRだから離れているが、近くだとエンジン音大きめ）のような...
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気持ちイイです
2026.3.11
Olloy1さん
マイカー- グレード：
- Eテック エンジニアード_RHD(AT_1.6) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 自分の手足のような感じの操作感はとても良いです。カリカリのスポーツとは違うけどこのスポーティ感にハマってます。
- 不満な点
- アフターパーツの少なさと、夏場の暑さが不満助手席は日差しでヒリヒリします。
- 乗り心地
- これはビックリするくらい硬め‼️ 1.8万km走行の今はいい感じになって来ました。
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コンパクトカーなのにおしゃれで楽しい車！
2026.1.28
ysともさん
マイカー- グレード：
- エスプリアルピーヌ フルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 外観のデザイン、内装がおしゃれ。 ハンドリングと加速がよい。 運転していて楽しい車。 ステアリングヒーターと...
- 不満な点
- 不満というほどではないが、 路面の凹凸は想像していたより拾う。 また、エンジンが掛かると音が多少入ってくる。 ...
- 乗り心地
- 思っていたより路面の凹凸を拾うが嫌な硬さではない。
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デザイン、カラーが良い
2026.1.13
ss3********さん
マイカー- グレード：
- エスプリアルピーヌ フルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- コンパクトカーの割に加速とか走りは良いと思います。
- 不満な点
- エンジンがかかってる間は少しうるさいです。
- 乗り心地
- -
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デザインとカラーに一目惚れ！
2026.1.11
gmu********さん
マイカー- グレード：
- - 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- クイックなハンドリング。 可愛らしいフォルム。 ツインクラッチのダイレクト感。
- 不満な点
- 低速域では突き上げるような乗り心地。 以前の207と比較するとハード過ぎ。 30年前に所有していたプリメーラの...
- 乗り心地
- -
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2人までなら使いやすいかと
2025.12.29
UNKNOWN2025さん
マイカー- グレード：
- エスプリアルピーヌ フルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 走りが軽快でサイズ的にも取り回しやすい
- 不満な点
- ナビが付けられない（今時の標準？） 他はこれから出てくるかも
- 乗り心地
- 決して柔らかいとは言えないが個人的には問題なし バッテリー充電中は低速時はややうるさく感じる
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専門家レビュー3件ルーテシア
-
オシャレで上質で爽快なフルハイブリッド
2023.7.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年11月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 安定感、上質感が市街地の駐車場を出た直後から得られて、一般道ではほとんどエンジンがかからないほどモーター走行の割合...
- 不満な点
- ほとんどないですが、しいて挙げるなら国産コンパクトよりもカラーラインアップが少ないことくらいでしょうか。国産なら1...
- 乗り心地
- プラットフォーム、パワートレーン、コクピットレイアウトからラゲッジまで刷新されているので、乗り心地については悪い要...
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モダンにまとめられたフランスの個性
2023.3.9
carview!編集部
編集部員
- 年式：
- 2020年11月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 欧州車とは違うフランス車らしいやわらかいデザインもいいが「運転が楽しい」という部分にフォーカスしたい。特にこのハイ...
- 不満な点
- 致命的なものはないが、強いて言うなら遮音性の低さかもしれない。速度を上げていくとロードノイズがどんどん大きくなり、...
- 乗り心地
- 「フランス車＝しなやかな乗り心地」というイメージを持っている方は多いかもしれないが、このクルマはだいぶドイツ車的。...
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フレンチポップの愉しさに溢れる1台
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2020年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 使い勝手がよく居住性と汎用性を求めるなら、よい選択肢になりそう。
- 不満な点
- 少しお金を出せばメガーヌが見えてくるところか。
- 乗り心地
- 意外にも硬質な足回り。日産ノートにも使われている高剛性シャシーゆえ、ボディはシッカリしており安定感を覚える。
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みんなの質問704件ルーテシア
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回答受付終了
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- 19
ルーテシア4RS (2014)について質問です。水温計が無いので追加でメーターを付けたいのですが、アッパーホースの内径がわかりません。 知っている方いませんか？
2026.10.13 続きを見る -
解決済み
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- 14
タイヤの事で質問します。ルーテシアハイブリッドに乗ってますがタイヤが減ってきたので新しいタイヤ買おうと思います。 純正タイヤはコンチネンタルのエココンタクト6ですが綺麗なアスファルトでは比較的静かですが荒れたアスファルトだとロードノイ...
2026.10.12 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 25
2015年式のルーテシア４を中古で買って、もう5年乗っています。 走行距離は63,000㎞ですが、50,000㎞を越えた頃から変速時や停止時に、ジュリッというかジャリッというかギアボックスから異音が発生するようになりました。そこで一度...
2026.9.29 続きを見る
所有者データルーテシア
-
グレード所有ランキング上位３位
- インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3)
- インテンス_RHD(EDC_1.3)
- インテンス プラス_RHD(EDC_1.3)
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人気のカラー
- 青
- 赤
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 77.1%
- 女性
- 21.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.4%
- 近畿地方 18.9%
- 東海地方 15.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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