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日産 スカイライン新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニュースカイライン
グレード情報スカイライン
歴代モデル11件スカイライン
ユーザーレビュー270件スカイライン
スカイライン
- エンジンが良い
- 燃費が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 3.5
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
動力性能に大満足
2026.10.14
≡masa≡さん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- あまり乗れていないのですが405psを出力するVR30DDTTエンジンのパワーに満足しています。排気量・パワーの割...
- 不満な点
- ATのプログラムの関係なのか出足が日産らしく無いなぁと。不満では有りませんがアクセルをクッと踏んだ瞬間に前に出る感...
- 乗り心地
- 純正ランフラットタイヤ装着は「硬い」とおっしゃられる方も多くおりますが、個人的には「そんなに硬く無い」と思っていま...
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納車まだです
2026.10.12
まぁ400Rさん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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スカイラインという雰囲気🎵
2026.10.4
スカすきさん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- スポリセ2のパワー感
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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400R、羊皮被った狼！
2026.9.28
Old black fishさん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ハンドリング良い、動力堪能、スタイル良い。
- 不満な点
- 無し。
- 乗り心地
- -
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日産の伝統が詰まったセダン
2026.9.8
みゆのあえなさん
マイカー- グレード：
- ニスモ(AT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 3LV6ツインターボが出す圧倒的な馬力と、派手すぎずに演出しているエアロ含めた外観。純正でもしっかりと路面を捕まえ...
- 不満な点
- 先ずは全世代的かつコンパクトカーやファミリーカー同等の足踏みサイドブレーキとまあ若干悪い燃費 でも一番はAftermarket...
- 乗り心地
- これはシートの座り心地も良く、遮音性も良くロングホイールベースでのピッチングロールの少なさと熟成されたプラットフォ...
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グランドツーリングカーとして不足なし
2026.8.29
JU13さん
マイカー- グレード：
- 200GT-t タイプP(AT_2.0) 2014年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・外観、内装、加速力、高速域の安定性。大人のためのグランドツーリングカーとして十分なレベル ・美しさと鋭さの両立...
- 不満な点
- ・純正カーナビの立ち上がり、操作への反応の遅さ ・エアコン故障。温度調節がうまくできなくなる ・ベンツ製エンジ...
- 乗り心地
- ・車の性格上、VIP用のような快適さではないが、それでも大人4人が長時間快適にいられる乗り心地は十分に確保されてい...
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良き
2026.8.16
RV37ひな親父さん
マイカー- グレード：
- GT タイプSP(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- V6-3L Twin Turboで街乗りは十分なパワーですね。 それでいて、毎日の通勤仕様でも約10km/lの燃...
- 不満な点
- 車内の荷物積載は残念ですね。 ボックスティッシュは1個も置けません。 トランクは大きいので、ゴルフに行くのには...
- 乗り心地
- -
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HV37速いです。
2026.8.10
matukumo37さん
マイカー- グレード：
- GT タイプSP(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ゆったりとした室内、先進技術
- 不満な点
- 機能が多いので使い切れない。
- 乗り心地
- -
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今こそ乗っておきたい1台
2026.8.4
スカG愛好家さん
マイカー- グレード：
- GT タイプP(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- VRエンジンは申し分無しです（笑） ただ昔のドッカンターボでは無いので〜304PSの体感は無いかも。 いつの間...
- 不満な点
- 覚悟はしてましたが…今どきの車の燃費では無いですね…（汗） 維持費もオイル交換、タイヤ、バッテリーなどそれなりに...
- 乗り心地
- 揺れにくい車です。 乗車した人はすぐ寝ます。
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がんばれ日産‼️
2026.8.2
さいみのさん
マイカー- グレード：
- 400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 運転し易く、勿体無いくらい、パワーがある。
- 不満な点
- 特に無いです。
- 乗り心地
- 自分の好みに、変えられるので良い。
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専門家レビュー7件スカイライン
-
評価は「スカイライン」に対する想い次第
2023.12.22
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
2
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- いまや絶滅危惧種となった国産FRセダンということもあり、そのスタイリングや走行性能はもはや唯一無二のものとなってい...
- 不満な点
- 機能面はもとより、プラットフォームをはじめとした至るところに古さを感じてしまう。にもかかわらず、400台後半か...
- 乗り心地
- 基本的には非常によくまとまっている印象だ。ベースモデルは、市街地を流している分には路面の衝撃をしっかりといなしてく...
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普段使いもイケる400Rのパフォーマンス
2023.11.29
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高性能セダンを求めるユーザーに400Rは魅力あふれる選択肢。VR30DDTTの刺激的なパフォーマンス、エンジンフィ...
- 不満な点
- そんなNISMOだが、わずか1000台の限定生産でしか販売されないこと。スカイラインシリーズの1グレードとして設定...
- 乗り心地
- 400Rにはランフラットタイヤが標準装着されており、荒れた路面でのコツコツとした感触が気になったのだが、ランフラッ...
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同クラスのセダンと比べると古さが隠せない
2023.11.29
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 基本設計の古さがありながらも、上級スポーツサルーンにふさわしい乗り心地とフットワーク性能を実現しているのは魅力的な...
- 不満な点
- 乗り味自体はそこまで古さによる不満がなくとも、細かなポイントを見るとバージョンアップしてほしい箇所が多い。第一にト...
- 乗り心地
- 上級サルーンらしい快適な乗り心地。基本設計は古いかもしれないが、3ボックス形状のボディは高い剛性感があるし、入って...
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日産を代表するスポーツセダン
2023.11.26
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日産を代表するスポーツセダンらしく、走行性能は未だに高い。ステアリング機構に、量産車では世界初の採用となるバイワイ...
- 不満な点
- 走る、曲がる、止まるといった基本設計はしっかりしているものの、インテリアの造形やスイッチ類などはやや時代を感じる。...
- 乗り心地
- グレード別の装備になるが、「インテリジェントダイナミックサスペンション」と名付けられた電子制御ダンパー技術によって...
続きを見る -
スポーツと先進性という軸はブレていない
2021.10.29
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 3D高精度地図データとGPS情報、そして7個のカメラと5個のレーダーと12個のソナーで周囲を検知しながら、高速道路...
- 不満な点
- アピールポイントであるはずのプロパイロット2.0がハイブリッドモデルにしか選択できないこと、これが残念でならない。...
- 乗り心地
- 400R以外のモデルはプレミアムスポーツセダンとしてのマナーある乗り心地が展開されているが、やはり400Rはかなり...
続きを見る -
歴史的なモデルが最新技術満載カーに
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- センサーや高精度3Dマップなどによって、緻密な運転支援をしたり、条件下でのハンズオフ機能が使えたりと、運転支援技術...
- 不満な点
- 最新型のスカイラインは、プロパイロット2.0にもっとも力を入れているためか、クルマ全体の完成度や乗り味などはいまひ...
- 乗り心地
- 同じセグメントのモデルと比較すると、平均的な乗り心地だと思う。ただ、タイヤからのザラザラ感が伝わってきたり、路面の...
続きを見る -
代々の伝統を紡ぐスポーツセダン
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 大きなポイントはふたつ。ひとつは素性の良さ。ハイブリッドであってもV6エンジンは心地いいし、踏み込む際の脈を打つよ...
- 不満な点
- 絶対的な車両価格は高く、多くのスカイラインファンにとっては手の届かない存在になってしまったこと。また、デビューから...
- 乗り心地
- 上級セダンにふさわしい、良好な乗り心地。強固に作られたボディにしなやかに動くサスペンションを組み合わせているので、...
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動画レビュー3件スカイライン
みんなの質問24,312件スカイライン
-
回答受付中
- 0
- 6
カスタマイズ自動車ニッパチノーマルキャブのみジュニアが作った2ドアGT-R仕様加工カムのみと５代目かなスカイラインジャパンターボ3AT新車コンディションゼロヨン勝負したらどっちが勝ちますか？ そもそもニッパチキャブのみでホイールスピン...
2026.10.28 続きを見る -
解決済み
- 1
- 68
日産 R32 33 34 スカイライン系に乗っている方にホイールの逃げの質問です。 BNR32にF50ブレンボv36クーペの355mmローターを装着し、手持ちの17インチが使えなくなったので転がし用に安いブレーキ干渉のない18インチを...
2026.10.19 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 42
v37スカイラインの400Rの購入を検討しています。以下2点ご意見いただけますと幸いです。 ①今乗っているv36の車検が5月なのでそれまでには買い換えようかと思っています。半年後は400rの相場そこまで下がらなさそうでしょうか？(新型...
2026.10.25 続きを見る
所有者データスカイライン
-
グレード所有ランキング上位３位
- 400R(AT_3.0_V6ターボ)
- 400R(AT_3.0)
- 200GT-t タイプP(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.6%
- 女性
- 5.7%
その他 2.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.1%
- 近畿地方 14.9%
- 東海地方 13.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース1,715件スカイライン
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このクルマについて スカイライン
2025年11月
■2025年11月
日産は2025年10月27日、「スカイライン」の一部仕様を向上するとともに、特別仕様車「400R リミテッド」を発表した。同年11月13日から注文受付を開始する。特別仕様車は400台限定で、先着順での販売となる。
今回の一部仕様向上では、エクステリアカラーに日産の特別なスポーツカーのみに設定される「ワンガンブルー」を追加設定。同カラーは周囲の明るさによって変化する特殊な顔料の使用している。また、エマージェンシーブレーキの検知対象を歩行者および自転車等まで拡大し、安全性を向上させたほか、最新の各種法規への対応を行った。
さらに、現行「スカイライン」の集大成として、スポーツ性能と快適性を高次元で両立した特別仕様車「400Ｒ リミテッド」を設定。既存の「400R」の性能をさらに引き出すために、19インチアルミホイールに装着されるタイヤには専用銘柄「ダンロップ SP SPORT MAXX GT 600」を採用したほか、フロントホイールは+0.5J、リアホイールを1.0J幅広化させるとともに、フロントサスペンションのバネ定数を4%、タイヤの幅広化に合わせてリアスタビライザーのバネ定数は44%向上させることで、ロールを抑えた気持ちの良いハンドリングを実現したという。ブレーキには耐フェード性の高いパッドを使用することで、高温でも安定した制動を発揮する。
また、特別仕様車専用の専用アイテムとして、リアスポイラー、ドアミラーカバーにカーボンパーツを使用するほか、リアには専用バッジが装着される。インテリアには専用のシリアルナンバープレートのほか、センターコンソールにはカーボンフィニッシャーが装着される。
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