日産 サクラ ユーザーレビュー・評価一覧

装備はしっかりで経済的

2026.9.20

総評

日常使いで走行距離が少なく、家に充電設備がある人には経済的。

満足している点

走りがいい

不満な点

安定性はいいが、高速時は意外にうるさい

乗り心地

-

ちょい乗りに最適

2026.9.6

総評

ガソリンエンジンの軽自動車から乗り換えていますので、内装の質感・静粛性・走行性能は満足度高いです。 後発の他社EVと比べて航続距離が短いですが、遠出せず近くのスーパーまで買い物に出かける時にしか乗らない...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽EV

2026.9.4

総評

サブカーとして限られたエリアでの活用がベスト

満足している点

静かで、スムーズな加速

不満な点

軽自動車なので荷物を積める量が少ないのは仕方なし､､､

乗り心地

-

自宅充電でニーズがぴったり

2026.8.29

総評

遠出しなかったら、すごく便利な車だが、不意の故障で今後修理代が何回発生するのか心配。

満足している点

軽なのに普通車並みのトルクで坂道も楽に上がれる

不満な点

今回、EVシステム故障でドッグ入り、まだ初回車検直後の３年３か月でメーカー保証が一般保証と言われ、特別保証にならなかった。その根拠がほしいが言ってくれなかった。

乗り心地

-

初電気

2026.8.6

総評

走り良い、静か！ 電池容量が少ないのが・・・片道70キロぐらいが限界ですね😵

満足している点

静粛性と加速の良さ

不満な点

高速に不向き。 遠出はカメさん🐢

乗り心地

-

自宅充電が出来る人にはとても良い車です

2026.8.5

総評

街乗り、県内移動なら非常に良いくるまです。

満足している点

すごく上品な車です。今まで色々な軽ターボを乗ってきましたが、不満なくスピードがのります。

不満な点

航続距離が伸びるとたすかりますが、深夜電力の8時間充電ではこんなもんかな？

乗り心地

安定していて、バタバタ感がありません。

いい車！

2026.7.22

総評

なんだかんだ気に入ってます！ 壊れるまで乗ります‼️

満足している点

ガソリン価格が高止まりの中、電気代と比較すると圧倒的に安く済む トルクが軽ターボの約2倍ありバイパス道路もスイスイ！ そして軽なので小回りが効く‼️

不満な点

航続距離が実使用で200前後あれば！ 実際は140前後です… リセールやら悪すぎ笑

乗り心地

-

航続距離が短い以外は〇

2026.7.22

総評

雨の日や近場の買い物にM2Cは乗りたくないのでセカンドカーで導入。日頃の移動手段としてはとても快適です。モータの良さを実感できます。

満足している点

EVらしいスムーズで力強い加速と高級感ある内装

不満な点

なんといっても航続距離 プロパイロットのハンドルアシストは車線内を蛇行する感じがありとても不安

乗り心地

とても静かで快適です

お買い得かと思います。

2026.7.16

総評

中古車市場で人気が無いので、お得に購入出来る。 自宅に充電設備がある方向けの車だと思います。

満足している点

・軽自動車の割に内装が良い ・静粛性がある

不満な点

・街乗りするには全く問題ないが、遠出するときは充電量に気を遣う事。

乗り心地

足回りは硬くもなく柔らかくもなく普通かと。 シートのホールド性は有りません。 後席はシートを後ろへスライドさせると、充分な足元スペースが有ります。

自分にとってバランスがとても良いクルマ

2026.7.14

総評

普段は家から5km圏内で走っています。月に2回程度高速道路含めて片道20km走ります。 そんな使い方では走りの楽しさと燃費のバランスがとてもとても良いと思っています。

満足している点

トルク感の強い走り。安定性も抜群。

不満な点

身体が大きいのでセンターコンソールの出っ張りが膝回りを窮屈に感じさせます。ドライビング中に地味に気になります。

乗り心地

重たい電池のお陰で軽としては安定感抜群です。

唯一無二のKカー

2026.7.14

総評

日産から気に入った車が出るまで乗り潰す予定

満足している点

他にはない内装と乗り心地

不満な点

なし

乗り心地

しっとり上品軽

航続距離を伸ばして欲しい

2026.7.4

総評

EV入門にはおすすめです デザインが良いです 長距離には向きません 自宅のソーラー発電で使えば最高でしょ

満足している点

加速感 デザインが良いです

不満な点

空調つけると100km程度しか走りません エコモードでもかなり加速が良いので、もっとパワー絞って(昔の48馬力の軽バン位でも良い)、航続距離を空調ありでも150kmになるように制御してほしいです。 フ...

乗り心地

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条件が合えばおすすめの一台

2026.7.2

総評

近距離中心の使い方なら、非常に満足度の高い一台です。 私は車を所有する前はカーシェアを利用しており、利用履歴から月ごとの走行距離を集計して「SAKURAで運用できるか」を事前に試算しました。その結果...

満足している点

・EVならではの静かさとスムーズな加速で、街乗りが非常に快適である。 ・軽自動車とは思えない安定感があり、重心が低いためコーナーでも安心感がある。 ・小回りが利くため狭い道や駐車場でも扱いやすい。 ...

不満な点

・夏場はダッシュボードやルーフ周辺から熱気を感じやすい。（軽自動車の宿命か…？） ・純正スピーカーは音質が平凡であり、せっかくの静かな空間が勿体ない。 ・エアコン音のファンの音が大きい。（特に内気循環...

乗り心地

ロードノイズは軽自動車としては非常に静かです。ただ、縁石の乗り上げなど片輪だけに荷重がかかる場面では、車体の揺れがやや大きく感じられます。

早く乗り換えればよかった

2026.7.2

総評

迷ってるひとは絶対買え！

満足している点

ほぼすべてにおいて満足してます

不満な点

やっぱりスライドが欲しい 買い物カートで荷物を積み込む時、ドアが邪魔

乗り心地

軽とはおもえぬ静粛性 乗り心地も満足

NEW サクラ試乗記

2026.6.14

総評

今回イオンの駐車場にてマイナーチェンジしたサクラを試乗しましたが めちゃ良かったですね 近場で使うのであれば購入するのはありですね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

当たり前ですが、電気自動車なのでかなり凄くいいですね 軽自動車（N-BOX）と比べると良いと感じました

軽を超えた軽自動車

2026.5.5

総評

快適性と走り心地という点では、これ以上の軽自動車はないと思います。プロパイロット、アラウンドビューなどの先進装備や、ドラレコ、カーナビ、ETCなども揃っていて180ほどでしたので、かなりお買い得だった...

満足している点

電気自動車なので、エンジン音の騒音はなくとても静かです。また加速減速が非常にスムーズで、思った通りに走れます。純正のスピーカーの音質も良かったです。内装の質感も高級感と清潔感があり良いです。

不満な点

航続距離が短すぎるため長距離ドライブには向きません（不可能ではないです）。また充電能力が他のEVより低いです。サクラを検討するのであればそこを理解して選ばれることになると思います。 あとメーカーナビのレ...

乗り心地

エンジン音はありませんので静かで良いです。ただし遮音性は低いのでモーター音や風切り音が気になるかもしれません。振動はかなり抑えられており、ふらつき感もありませんのでかなり良いです。

運転が楽しい

2026.5.2

総評

通勤、買い物など普段使いには良い車です。

満足している点

パワーあり、静か、安い維持費

不満な点

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乗り心地

やや固めです

想定の範囲内で最高の軽自動車です。

2026.4.17

総評

近距離の移動はサクラ一択。みんなサクラで移動したくて取り合いになります。運転し易いサイズなのに室内広々。デザインの質感も高く、内装も素晴らしい。そして何と言っても軽とは思えない静かで力強い走りが最高です。...

満足している点

ガソリン価格は世界情勢にすぐ影響されると見せかけて実は石油元売りの便乗値上げに我々国民は翻弄されているのが現状ですが、家の電気料金はほぼ安定しています。我が家は関西電力のハピeプランに加入しているので夜間...

不満な点

購入時の値段が高い。これは悪名高い元日産の女性副社長の狡さがモロに価格に反映されていると思います。補助金を見込んでワザと高価に設定されているとしか思えません。女性元副社長が去った今、日産にはかつての顧客に...

乗り心地

重いバッテリーを床下に収めるので軽特有のドタバタした走りは皆無で、どっしり安定した走りを楽しめます。足回りは硬すぎず柔らかすぎず、あまりにも静かなのも相まって、高級車と錯覚しそうな乗り心地は嘘ではありません。

軽自動車とは思えない加速。

2026.4.1

総評

バッテリーの容量の都合で仕方ないですが満充電の航続距離の短さ以外は不満な点は全くありません。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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