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三菱(MITSUBISHI)の新車情報・カタログ
- 更新日:
- 掲載車種数:
- 138
三菱情報
1917年に製作された三菱A型という乗用車を源とする三菱自動車工業は、日本の自動車メーカーとして最古参の1つである。1960年には自社開発乗用車の三菱500を発売。以来、ミニカ、ギャランといった車を世に送り出してきた。また、長年のラリー競技への参戦により、パジェロやランサーエボリューションなど、世界的にもファンが多い。また、デリカD:5やRVRなどアウトドアを連想させる人気車を持つが、EVベースのアウトランダーPHEVなどは、アウトドアイメージと先進テクノロジーを組み合わせた、三菱らしい車種といえるだろう。
三菱の新型モデル新着情報
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新車価格帯:
551.9 -
新車価格帯:
451.0〜494.5 -
新車価格帯:
174.9〜194.6 -
新車価格帯:
196.5〜290.7
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
三菱の新車・カタログランキング 2026.04.01 更新
アクセスランキング
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1
新車価格帯:
451.0〜494.5 -
2
新車価格帯:
324.5〜540.5 -
3
新車価格帯:
529.4〜682.7
評価ランキング
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4.7点(2,088件)
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2
4.7点(175件)
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3
4.7点(46件)
三菱の車種一覧 16台
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現行 eKクロス
- 新車価格
- 174.4 ~ 210.7
- 燃費(JC08)
- 22.4 Km/L ~ 29.8 Km/L
-
現行 eKクロス EV
- 新車価格
- 256.9 ~ 313.2
- 燃費(JC08)
- - Km/L
-
現行 eKスペース
- 新車価格
- 174.9 ~ 194.6
- 燃費(JC08)
- 21.6 Km/L ~ 24.9 Km/L
-
現行 eKワゴン
- 新車価格
- 146.9 ~ 168.3
- 燃費(JC08)
- 24.2 Km/L ~ 29.4 Km/L
-
現行 アウトランダーPHEV
- 新車価格
- 529.4 ~ 682.7
- 燃費(JC08)
- 17.8 Km/L ~ 19.0 Km/L
-
現行 エクリプスクロス
- 新車価格
- 277.3 ~ 352.0
- 燃費(JC08)
- 14.0 Km/L ~ 15.2 Km/L
-
- 新車価格
- 409.4 ~ 465.1
- 燃費(JC08)
- 18.6 Km/L ~ 18.6 Km/L
-
現行 タウンボックス
- 新車価格
- 192.2 ~ 214.9
- 燃費(JC08)
- 14.6 Km/L ~ 19.4 Km/L
-
現行 デリカD:2ハイブリッド
- 新車価格
- 210.1 ~ 269.8
- 燃費(JC08)
- 21.8 Km/L ~ 25.6 Km/L
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現行 デリカD:5
- 新車価格
- 451.0 ~ 494.5
- 燃費(JC08)
- 10.5 Km/L ~ 13.6 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 183.7 ~ 227.2
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 26.7 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 196.5 ~ 290.7
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 24.9 Km/L
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現行 トライトン
- 新車価格
- 551.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ミニキャブEV
- 新車価格
- 243.1 ~ 248.6
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ミニキャブトラック
- 新車価格
- 110.3 ~ 159.1
- 燃費(JC08)
- 15.5 Km/L ~ 22.5 Km/L
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現行 ミニキャブバン
- 新車価格
- 119.2 ~ 188.5
- 燃費(JC08)
- 14.8 Km/L ~ 22.1 Km/L
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現行 アウトランダーPHEV
- 新車価格
- 529.4 ~ 682.7
- 燃費(JC08)
- 17.8 Km/L ~ 19.0 Km/L
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現行 エクリプスクロス
- 新車価格
- 277.3 ~ 352.0
- 燃費(JC08)
- 14.0 Km/L ~ 15.2 Km/L
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- 新車価格
- 409.4 ~ 465.1
- 燃費(JC08)
- 18.6 Km/L ~ 18.6 Km/L
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現行 タウンボックス
- 新車価格
- 192.2 ~ 214.9
- 燃費(JC08)
- 14.6 Km/L ~ 19.4 Km/L
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現行 デリカD:2ハイブリッド
- 新車価格
- 210.1 ~ 269.8
- 燃費(JC08)
- 21.8 Km/L ~ 25.6 Km/L
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現行 デリカD:5
- 新車価格
- 451.0 ~ 494.5
- 燃費(JC08)
- 10.5 Km/L ~ 13.6 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 183.7 ~ 227.2
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 26.7 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 196.5 ~ 290.7
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 24.9 Km/L
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現行 トライトン
- 新車価格
- 551.9
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 eKクロス
- 新車価格
- 174.4 ~ 210.7
- 燃費(JC08)
- 22.4 Km/L ~ 29.8 Km/L
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現行 eKクロス EV
- 新車価格
- 256.9 ~ 313.2
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 eKスペース
- 新車価格
- 174.9 ~ 194.6
- 燃費(JC08)
- 21.6 Km/L ~ 24.9 Km/L
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現行 eKワゴン
- 新車価格
- 146.9 ~ 168.3
- 燃費(JC08)
- 24.2 Km/L ~ 29.4 Km/L
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現行 アウトランダーPHEV
- 新車価格
- 529.4 ~ 682.7
- 燃費(JC08)
- 17.8 Km/L ~ 19.0 Km/L
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現行 エクリプスクロス
- 新車価格
- 277.3 ~ 352.0
- 燃費(JC08)
- 14.0 Km/L ~ 15.2 Km/L
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- 新車価格
- 409.4 ~ 465.1
- 燃費(JC08)
- 18.6 Km/L ~ 18.6 Km/L
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現行 タウンボックス
- 新車価格
- 192.2 ~ 214.9
- 燃費(JC08)
- 14.6 Km/L ~ 19.4 Km/L
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現行 デリカD:2ハイブリッド
- 新車価格
- 210.1 ~ 269.8
- 燃費(JC08)
- 21.8 Km/L ~ 25.6 Km/L
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現行 デリカD:5
- 新車価格
- 451.0 ~ 494.5
- 燃費(JC08)
- 10.5 Km/L ~ 13.6 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 183.7 ~ 227.2
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 26.7 Km/L
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現行 デリカミニ
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- 196.5 ~ 290.7
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現行 トライトン
- 新車価格
- 551.9
- 燃費(JC08)
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現行 ミニキャブEV
- 新車価格
- 243.1 ~ 248.6
- 燃費(JC08)
- - Km/L
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現行 ミニキャブトラック
- 新車価格
- 110.3 ~ 159.1
- 燃費(JC08)
- 15.5 Km/L ~ 22.5 Km/L
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現行 ミニキャブバン
- 新車価格
- 119.2 ~ 188.5
- 燃費(JC08)
- 14.8 Km/L ~ 22.1 Km/L
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現行 アウトランダーPHEV
- 新車価格
- 529.4 ~ 682.7
- 燃費(JC08)
- 17.8 Km/L ~ 19.0 Km/L
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現行 エクリプスクロス
- 新車価格
- 277.3 ~ 352.0
- 燃費(JC08)
- 14.0 Km/L ~ 15.2 Km/L
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- 新車価格
- 409.4 ~ 465.1
- 燃費(JC08)
- 18.6 Km/L ~ 18.6 Km/L
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現行 タウンボックス
- 新車価格
- 192.2 ~ 214.9
- 燃費(JC08)
- 14.6 Km/L ~ 19.4 Km/L
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現行 デリカD:2ハイブリッド
- 新車価格
- 210.1 ~ 269.8
- 燃費(JC08)
- 21.8 Km/L ~ 25.6 Km/L
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現行 デリカD:5
- 新車価格
- 451.0 ~ 494.5
- 燃費(JC08)
- 10.5 Km/L ~ 13.6 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 183.7 ~ 227.2
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 26.7 Km/L
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現行 デリカミニ
- 新車価格
- 196.5 ~ 290.7
- 燃費(JC08)
- 21.0 Km/L ~ 24.9 Km/L
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現行 トライトン
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- 551.9
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三菱の中古車情報
三菱の中古車アクセスランキング
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平均本体価格:316.3
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平均本体価格:209.5
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平均本体価格:190.2
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2026.3.31|業界ニュース
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2026.3.30|業界ニュース
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新しくなったデリカD:5買うならどのグレード!? 残クレならGパワーパッケージにオプションも狙える!?
2026.3.29|業界ニュース
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【新型試乗】カワイイだけじゃ売れない時代に、あえて“ほぼ300の軽”を出した三菱の読み。新「デリカミニ」の正体
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スライドドア化のネガはほぼナシ。“カスタム系廃止”の新型「ムーヴ」は市場に一石を投じる存在になれるか?
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パワーも快適性も装備も“軽バン”をブッちぎり。遊びもOK「Nバンイー」に向いてる人、いない人
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2026.3.31|業界ニュース
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次の車検通らないかも!! 8月1日からルール激変!! ヘッドライトの基準変更が予想以上に手ごわい件!!!
2026.3.31|業界ニュース
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自分の駐車場に「知らないクルマ」 勝手に動かせない「自力救済禁止」って何? 過去に認められた「例外」と正しい対処法とは!
2026.3.31|業界ニュース
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「3000のエンジンオイル」と「1万8000のエンジンオイル」何がどう違うの!? やっぱり“愛車のためには高級品”なのか?
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“月販目標400台”という数字に込められたホンダの意図。輸入SUVとして再導入する新型「CR-V」が“運転好き”の琴線に触れる理由
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“やりたい放題自転車”勢への復讐劇が始まる? 警察の本気度を疑いつつも、つい期待してしまうドライバーの切実すぎる願い
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【待望】「フリード」改良で「エアーEX」に「2列5人乗り」と「ブラックスタイル」追加へ。26年秋以降…打倒「シエンタ」なるか?
2026.3.31|コラム
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「最初から反対だった」「底力を見せてほしい」。ホンダの戦略変更に批判がある一方、エールや応援の声も多数…今後の糧にできるか?
2026.3.31|コラム
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世界で人気も、国内で販売苦戦する「アコード」。購入者は「指名買い」が大半…その“存在意義”とは?
2026.3.30|コラム
三菱車のユーザーレビュー
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評価:
5点
たけまるGT さん 2026年3月31日
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ グレード:T(CVT_0.66) 2025年式 乗車形式:マイカー
とは言え…よくできてるなといった印象です。
-
評価:
5点
a35******** さん 2026年3月31日
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV グレード:M_5人乗り_4WD(2.4) 2025年式 乗車形式:マイカー
コンフォートな乗り心地、エンジンがかかっても違和感なし
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評価:
5点
ano******* さん 2026年3月30日
メーカー・モデル: 三菱 デリカミニ グレード:Tプレミアム デリマルパッケージ(CVT_0.66) 2025年式 乗車形式:その他
メイン使いにも耐えうる高品質なクルマ。 4人乗っても必要十分なパワーがあります。 車内はすごく静かでびっくりするほど。 なにより見た目が良い。
三菱車のみんなの質問 54,262件 質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
-
2002年式パジェロミニ20バルブターボの4ATに乗ってます。 坂道を上る時、あんまりターボが効いてるような感覚がなく、 失速を防ぐため坂の途中でキックダウン
2026.4.1
解決済み- 回答数:
- 2
- 閲覧数:
- 87
ベストアンサー:問題は『ターボが効かない』ではなく『なぜATが自動でキックダウンしてくれないのか』という点にあると思います。 まず確認していただきたいのは、 ・前はそのような症状が出なかったが最近気づいた ・さらにアクセルを踏み込むとキックダウンしてターボが聞いて加速する ・坂道でもたつく時に何速で何回転くらいかという点です。 その上で、このATはスロットル開度とアウトプットシャフト回転数の2つだけで変速...
-
添付画像は、三菱自動車工業株式会社の エクリプス クロス 1.5L のターボエンジンでございます。 三菱自動車工業株式会社の エクリプス クロス にお詳しい方
2026.3.31
解決済み- 回答数:
- 2
- 閲覧数:
- 36
- 画像あり
ベストアンサー:1.4気筒 2.レギュラー 3.DOHC 4.4バルブ 5.実質9.5前後(2WD) です
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三菱ekカスタムb11wですが、14インチ5.5j オフセット48のホイールは大丈夫でしょうか?
2026.3.31
解決済み- 回答数:
- 1
- 閲覧数:
- 10
ベストアンサー:ノーマル 14インチ、4.5J、オフセット46、155/65R14 15インチ、4.5J、オフセット46、165/55R15 >14インチ5.5j オフセット48のホイールは大丈夫でしょうか? 大丈夫です
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