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メルセデスAMG SL ユーザーレビュー・評価一覧
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-
818.0 〜 3500.0
-
- 新車価格(税込)
-
1787.0 〜 2999.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
12件
星4
6件
星3
4件
星2
0件
星1
0件
-
rattra(ラトラ)さん
グレード:SL63 S 4マチック+_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202601】 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.8.3
- 総評
- 最高です😆 乗るとSL63の魔力に引きずり込まれますw ノーマルですが…バブリングが凄まじいです‼️ SL43とは、全く違う車です‼️
- 満足している点
- ・駐車充電なし‼️ ・立体駐車場に入る‼️ ・ノーマルで爆音‼️ ・オープンスーパーカー🏎️
- 不満な点
- SL43と、もっと差別してほしかった。
- 乗り心地
- コンフォートと、スポーツ+やレースと色々あるから楽しい。 気分に合わせて、乗り心地決めれるので最高です。
-
ちょっと風邪気味ですさん
グレード:メルセデスAMG SL63 4マチック+_LHD(AT_4.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.10.21
- 総評
- ドライブカーとしては最高。
- 満足している点
- 小さくて運転しやすいです。
- 不満な点
- キャディバックは1セット。ドライバー抜かないと入りません!
- 乗り心地
- スポーツシートの割には悪く無いです。
-
takada3さん
グレード:SL63 S 4マチック+_LHD_4WD(AT_4.0)【MP202601】 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2026.7.21
- 総評
- もう一台Gクラスを保有していて、この車は通勤用です。首都高のカーブは食いつきが良い車体設計のため、快適です。帰宅時にはルーフオープンにして疲れも飛んでいきます。 Gクラスよりも回転半径が大きく、見切りも...
- 満足している点
- パワーです。あっさりと140km/hまで伸びてしまいます。カーブはしっかり食いつきます。フロントの自己主張はあります。都内であまり見かけないから、自分の車だとすぐわかります。
- 不満な点
- AMG SLになって、ラグジュアリーからスポーツ寄りになりました。 SL43から乗り換えです。43にはあった、マッサージ機能が失われていること。Eカブリオレには搭載されていたパフュームアトマイザーが欲し...
- 乗り心地
- サスは硬いです。エンジンは少しスピーカーから作られて音が出ている?しかし、うるさい音とは思わないので、素晴らしい設計です。ルーフを閉めていたら特に気になりません。
-
masamoco0723さん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.3.3
- 総評
- セカンド・サードカーとしては金額的には少し高めかな… 足回りが思っていたより良い!
- 満足している点
- 内装が今らしい!
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 長距離はきついかも!
-
かっちゃん15さん
グレード:SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2026.2.15
- 総評
- シートが低くドアハンドルもないので還暦を超えた身体で乗車するのは一苦労ですが思っていた以上に取り回ししやすいです。
- 満足している点
- スタイルとソフトトップオープン
- 不満な点
- ナビが波打ったりドアが開かなかったりします(* ´艸`)クスクス
- 乗り心地
- コンフォートモードでは柔らかめで余り疲れず長距離走行も可能です。勿論S+やRACEモードはカチカチです。
-
sasya2020さん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.2
- 総評
- 確かに、SLが2Lの4気筒になった事に不満を持つ方も多いと思いますが、そもそもオープンカーに走りを求めてはいけません🤣オープンにした時にボディの緩さも感じますけど、基本的にはエンジンも含めて丁度いいバラ...
- 満足している点
- オープンカーとしては、スタイルも走りも丁度良いバランスだと思います。もちろんオープンにするのも簡単だし、風の巻き込みもほぼ無く高速でもそのまま走れます。
- 不満な点
- 物理スイッチが減りすぎて、センターパネルでの操作が大変。何度かトラブルがあったので、ルーフの開閉時に、若干の不安があります。
- 乗り心地
- -
-
実さんさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ei7chanさん
グレード:- 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
iso-tatchanさん
グレード:SL43(BSG搭載モデル)_LHD(AT_2.0)【MP202401】 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.1.16
- 総評
- 2リットルでも十分に走りを楽しめる。
- 満足している点
- オープンドライブを満喫できる。
- 不満な点
- ドアハンドルが使いにくい。 小回りがきかない。
- 乗り心地
- 思ったより固くない。
-
子熊(^_-)-☆さん
グレード:SL63 4マチック+_LHD(AT_4.0)【MP202402】 2024年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2024.9.7
- 総評
- お金に余裕があり3,000出せるなら43でなくて63を買うべき。 大人のv8サウンドで全ての動作に対して余裕がある。
- 満足している点
- 余裕のパワーとv8サウンド
- 不満な点
- 値段。 高すぎる。
- 乗り心地
- 少し硬いけど気にならないレベル
-
HC1さん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.21
- 総評
- 4気筒で2000ccのネガな部分は殆ど感じられません。 サーキットで走らないのであれば、高速道路、 一般道路 峠、 パワー不足を感じません。 但し中間加速の時、少しトルク不足を感じる事がありますが、...
- 満足している点
- 思ったより軽快に走るし、やっぱり オープンカーで走るのは気持ちがいい(季節による)
- 不満な点
- 軽快に走る分、マイルドさが足りない様に感じるところが少しある。
- 乗り心地
- -
-
じょりぴとさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.8.8
- 総評
- 日本の道路事情では厳しい全幅。 右ハンドル仕様は左足部にセンターコンソールが迫り出していて足元がタイト。 レーダーセーフティユニットの配置(フロントガラス)が左ハンドル仕様のままで、 運転席側(右側...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
森憲さん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
SL43 AMG hipiさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.1.5
- 総評
- SL自体も2台目になりますが、今回のSLは、完全にAMGが一から制作したということで、エクステリア・インテリア・エンジン他、どこを取っても素晴らしい出来だと思います。
- 満足している点
- 過去に4台オープンカーを乗ってきましたが、その中でも一番の動力性能があります。そして何よりもセクシー&ラグジュアリー!乗って屋根を開けるだけで、気分が高揚します!
- 不満な点
- 後部シートは、サブトランクです。
- 乗り心地
- モード切替によって、色々と変化。
-
たかGさんさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.11.26
- 総評
- ベンツブランドからAMGブランドオンリーになったことで、今までのAMGブランドから出てるSLは、乗った事が無いので、ベンツSLとの比較になります。 街中を少し試乗しただけですが、ラグジュアリー寄りのイメ...
- 満足している点
- メルセデスのオープンモデル
- 不満な点
- スポーツ寄りに寄せたところ シフトがコラム式になったところ 後ろのガラスが小さく見づらい
- 乗り心地
- 特に硬すぎるということもなく気にならなかった
-
マルディーニさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_LHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.15
- 総評
- 力むことなく日常使いをして、ゴルフや小旅行の際には高速運転をし、天気のいい日はオープンにして楽しめる「大人のオープンスポーツカー」です。 (嗜好性が強い車なので☆4つとしました)
- 満足している点
- ・ワイド&ローのエクステリア ・「全部入り」のインテリアと質感 ・ヘッドレストが単独で動かせるのでピッタリフィット ・先代のSLから大きく変わったので希少性が高い
- 不満な点
- ・最小半径が6mオーバー (近所の路地でも気を抜いていると切り返す) ・助手席側後方の死角が大きい (左ハンドルですが左折合流時は気を使います) ・車幅1915mmのため駐車場が限られる (ワイ...
- 乗り心地
- 2023年8月に発表されたAMG GTと同一シャシーらしいですが「鋼鉄の箱」に乗っているようで車体の固さを感じます。足回りはConfortモードにすれば首都高の継ぎ目の突き上げもいなしてくれます。 10...
-
yaakunさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_LHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.8.1
- 総評
- スポーツカー。 いわゆる過去のSLではなく、スポーツカーのSLを求める方向け。 ・オープンエア ・ボートライン的なボディサイドビュー ・FRスポーツカー ・ハイチューンエンジン世界初F1のE...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
子熊(^_-)-☆さん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_LHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.4.17
- 総評
- オープンで気持ちよく走れるが、トラブルが多い車。
- 満足している点
- シャーシがしっかりしてるので乗り心地がいいのにハンドリング性能抜群
- 不満な点
- パワーが足りない。 本命は63なのかな? コンピュータトラブルが多すぎて納車後合計で3ヶ月から4ヶ月ほどディーラーに戻される いまだに諸問題が残っている
- 乗り心地
- 良く動く脚で乗り心地も程よくいい感じ。
-
RoadSter Pilotさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
Qtaro.Daiwaさん
グレード:メルセデスAMG SL43(BSG搭載モデル)_LHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
911との比較。4気筒はどう??って意見。4000km乗ってわかったこと。
2023.1.14
- 総評
- これから検討される方へ。 FRのアルファスパイダの最新モデルと思って買う。 大人が乗るMAZDAロードスターだと思って買う。 SL190の再来だと歴史を知っている方。 こう言う方は、満足される...
- 満足している点
- 結論として、4000km走って、レースモードをデフォルトで走ってます。このクルマの良さはレースモードです。飛ばさなくても、1番官能的ですし、足回りは硬くなりますが、固ければ、個別に柔らかくできます。 ...
- 不満な点
- コンフォートモードのもっさりした4気筒のサウンド。コンフォートモードがデフォルトなので、ディーラーさんで試乗すると、みんなこのサウンドにがっかりするのではないでしょうか。特にV8に乗ってたSLオーナーは、...
- 乗り心地
- 前後マルチリンク。これはすごいなぁと思う時が多いです。サスペンションが脇役ではないと思います。 コンフォートは、ガタガタする時があります。
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