| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- レクサス(LEXUS)
- LS
- ユーザーレビュー・評価一覧
レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
1111.0 〜 1627.0
-
- 中古車本体価格
-
48.8 〜 1700.0
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 2.7
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
146件
星4
94件
星3
76件
星2
27件
星1
35件
-
Cacao3710さん
グレード：460 バージョンSZ I package(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2026.5.18
- 総評
- 当時1000の高級セダンを格安で楽しめるという意味では最高です！ デカセダン一度は乗ってみていいと思います。 PCD120がトヨタでは一番偉いです。
- 満足している点
- どこからでも出てくる余裕のパワー感 高級感あふれる内装。 セーブルマイカメタリック外装
- 不満な点
- 年式的にダッシュ割れが起こります。 買えると高いのが残念。 内装のメッキも弱いです。 街乗りに向かないオートマのギア比が売却の1番の理由でした。 せっかくのパドルシフトで遊べる領域は高速走行ですね
- 乗り心地
- Dampers組んであったので参考にはならないかと、、、 ひたすら静かで快適な車でした。 踏めば早い。
-
アロマリさん
グレード：500“Iパッケージ”(AT_3.5) 2023年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
もこ@神奈川さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2026.10.7
- 総評
- 走りを気にする全国のパパ もしくは新車で購入できる富豪向け
- 満足している点
- 後席が倒せること、エアコンの効きが良い 静音性が高い
- 不満な点
- エンジンの唸り音が独特で苦手 後期では改善されている模様 改善するには高額なコンピュータの書き換え費用が必要らしく諦め…
- 乗り心地
- すばらしい もはや走ってる感覚はない
-
山吹錦鯉さん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
☆飛☆さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
山吹錦鯉さん
グレード：460“Fスポーツ”_5人乗り(ECT_4.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
CARAWAYさん
グレード：460“バージョンC・Iパッケージ”_5人乗り(AT_4.6) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ます1193さん
グレード：460 バージョン SZ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
hiropoonさん
グレード：460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2026.5.21
- 総評
- 家族4人での利用なら使い勝手は悪くありませんが、荷物はあまり積めない印象です。運転する楽しさと居住性を両立すると言った意味では悪くないと思います。FRモデルなら意外と取り回しは悪くないです。セダン好きなら...
- 満足している点
- 静粛性と乗り心地は今まで乗った車の中では段違いに良いと思います。スポーツ的な速さないですが、パワーは十分でやはりV8は一度乗ってみる価値はあると思います。
- 不満な点
- 燃費が悪く、税金が高い。車両が大きい。
- 乗り心地
- 初めてエアサスを体験しましたが、出来ればまた次もエアサスに乗りたいと思える乗り心地の良さです。フワフワした乗り心地の方はやめた方がいいかも知れません。
-
Koo@さん
グレード：500“Fスポーツ”_AWD(AT_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.5.8
- 総評
- 新車からの値崩れが激しい為、中古で買うには満足できる車と思っている。 クルージングするには文句なしの車。 乗り心地も23年10月の改良後の為、ほぼ不満なし。 強いて言うと前者がG20初期の3シリーズ...
- 満足している点
- デザインと快適性は優れている。 中古であれば価格もお得と感じる。 快適装備は一通り付いているためとても楽。
- 不満な点
- デザイン優先のため仕方ないが全長があるので駐車場は選ぶ。 走ってる分には特に大きさは気にならない。 走行モード変更で足回りがもっと変われば言うことなし(あまり差を感じない) 直進安定性が3シリーズよ...
- 乗り心地
- 快適の一言。LS460後期にも昔乗っており確かにあのフワフワ感はないが、こちらのほうが安心感もある。 乗り心地が固いとは思わずむしろスポーツモードではもっと引き締まって欲しいと感じる。
-
T.Kさん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.4.3
- 総評
- ボディサイズがデカい（購入前から判っていたが）ので気を遣う。
- 満足している点
-
LexusGS450H程のパワー感は感じないが過不足なく走る。車内も静か。
- 不満な点
- フロント6ポッド、リヤ4ポッドという割にはブレーキが甘い・・・（遊びが多い）。踏めばしっかり止まるのは止まるが。ナビの機能は余り気にならないが周りの映り込みが酷い・・・日中はほぼ助手席の嫁の顔しか映らず。...
- 乗り心地
- 乗り心地は基本良いがドライブモードによって多少の変化有り。
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
ソウパパンさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
④兄弟パパ@はせやんさん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.22
- 総評
- 全長5m超えの大きさの割には、後輪操舵の恩恵で小回りが効き運転しやすいです。 少し固かった乗り心地も脱ランフラットタイヤにすることで改善されました。
- 満足している点
- 流石レクサス、細部までしっかりと作り込まれてます
- 不満な点
- 燃費が悪い。踏まないように運転しても街乗りで平均リッター5〜6km
- 乗り心地
- 20インチなので若干路面の凹凸は拾いますが、許容範囲です
-
brillerさん
グレード：460L“エグゼクティブパッケージ”_5人乗り_AWD(ECT_4.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ICHIRO5131さん
グレード：460 バージョンSZ I package(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ken.ken1さん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.1.4
- 総評
- 本当に好きでなければ、乗らない方が… でかくなりすぎでエンジンかけたら、3.5の音 出来たら5ℓV8でいってほしかった😓 安全装備はやはり、かなり上がってます。 ナビもデカイ。 でも、画面置い...
- 満足している点
- 安全装備充実 ツインターボの加速 窓の繋ぎ目がない所
- 不満な点
- 460と乗り比べると、パドルの反応が遅い 車がはやり、重たい 一番ダメは、エンジンかけた時の悲しい音
- 乗り心地
- いつも、スポーツモードなので、少し固めですが、スポーツプラスはもう一つ固くして欲しいです
レクサス LS についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
