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レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
1111.0 〜 1627.0
-
- 中古車本体価格
-
44.8 〜 1525.0
平均総合評価
3.7
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
137件
星4
93件
星3
75件
星2
27件
星1
35件
-
謎Nさん
グレード：460L_5人乗り(AT_4.6) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.30
- 総評
- とってもおきにいりなのだ！！！
- 満足している点
- 見た目。 ロングなのでより一層伸びやかで美しいプロポーションです。
- 不満な点
- 気にしてないとはいえ燃費は悪いので財布に優しくないです。まあ、そういう車じゃないか。
- 乗り心地
- すばらしいでち！！！
-
T.Kさん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.4.3
- 総評
- ボディサイズがデカい（購入前から判っていたが）ので気を遣う。
- 満足している点
-
LexusGS450H程のパワー感は感じないが過不足なく走る。車内も静か。
- 不満な点
- フロント6ポッド、リヤ4ポッドという割にはブレーキが甘い・・・（遊びが多い）。踏めばしっかり止まるのは止まるが。ナビの機能は余り気にならないが周りの映り込みが酷い・・・日中はほぼ助手席の嫁の顔しか映らず。...
- 乗り心地
- 乗り心地は基本良いがドライブモードによって多少の変化有り。
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
aira【アイラ】さん
グレード：460 バージョンU I パッケージ(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.25
- 総評
- デカい割には運転しやすい車です。乗り心地や静粛性はもちろんのこと、革の質感も現行のレクサスより良かったりします。 乗り味は流石に時代を感じますね。全体的に車がブルブルしており剛性が不足してます。悪く言え...
- 満足している点
- V8ならではの力強い余裕のある加速に乗り心地のよさ、ステアリングフィールの緩さがゆったりと走りたくさせます。この車はアメ車ぽいというか、味があるというか、なんとも言えない良さがあります。 内外装ともに落...
- 不満な点
- 高速域でのブルブル振動、突然『ドン‼︎』とくる衝撃、シフトショック、直安の悪さ。 これが不満ですね〜
- 乗り心地
- -
-
ソウパパンさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
④兄弟パパ@はせやんさん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.22
- 総評
- 全長5m超えの大きさの割には、後輪操舵の恩恵で小回りが効き運転しやすいです。 少し固かった乗り心地も脱ランフラットタイヤにすることで改善されました。
- 満足している点
- 流石レクサス、細部までしっかりと作り込まれてます
- 不満な点
- 燃費が悪い。踏まないように運転しても街乗りで平均リッター5〜6km
- 乗り心地
- 20インチなので若干路面の凹凸は拾いますが、許容範囲です
-
brillerさん
グレード：460L“エグゼクティブパッケージ”_5人乗り_AWD(ECT_4.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ICHIRO5131さん
グレード：460 バージョンSZ I package(AT_4.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ken.ken1さん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2026.1.4
- 総評
- 本当に好きでなければ、乗らない方が… でかくなりすぎでエンジンかけたら、3.5の音 出来たら5ℓV8でいってほしかった😓 安全装備はやはり、かなり上がってます。 ナビもデカイ。 でも、画面置い...
- 満足している点
- 安全装備充実 ツインターボの加速 窓の繋ぎ目がない所
- 不満な点
- 460と乗り比べると、パドルの反応が遅い 車がはやり、重たい 一番ダメは、エンジンかけた時の悲しい音
- 乗り心地
- いつも、スポーツモードなので、少し固めですが、スポーツプラスはもう一つ固くして欲しいです
-
野菜ジュウスさん
グレード：460”version U”(AT_4.6) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.11
- 総評
- 普段使いに勿論使える。家族や仲間、仕事等で人を乗せることが多い方にはとてもおすすめ。 税金以外には大きな問題は無い。日本車の中でも総合的に特に優れていると感じました。 (個人的にはやはりイタ車やMTの...
- 満足している点
- ・セルシオよりもずっと洗練されたデザインで無駄に派手すぎない。特に流れるようなテール、ヘタにエアロや車高ベタベタにいじると高級感が台無しになるほど純正で美しい。欲を言えば車高はスポーツカーレベルには落とし...
- 不満な点
- ・ハンドリングは正直スポーツモードで丁度良い位で車重が非常に重いのでド田舎の急坂のバック等は動かないし狭い道は勿論通れない。 ・整備性は日本車の中でもトヨタ(レクサス)だけあり悪くない。日産高級車と比べ...
- 乗り心地
- 軽やコンパクトカー、スポーツカー色々乗りましたが乗り心地は最高峰です。 しかし残念ながら私の車は運転席シートが少し劣化しているので恩恵も半減
-
dai105358さん
グレード：460“Fスポーツ”_5人乗り(AT_4.6) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 1
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
FD仮さん
グレード：500“Iパッケージ”(AT_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
gabu884さん
グレード：500“Fスポーツ”_AWD(AT_3.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.19
- 総評
- やっぱりセダン 買い物や旅行に行って荷物を結構積めます
- 満足している点
- 前期と違いスポーティーなルックス 優越感
- 不満な点
- ツインターボとは言えRCFを経験してるので V8 5000ccの加速感には敵わないですね
- 乗り心地
- -
-
BULLET 44さん
グレード：460_バージョン S Iパッケージ(AT_4.6) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
段リムメッシュ21さん
グレード：460”version S”(AT_4.6) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.2.3
- 総評
- 水素エンジン普及までＶ8を存分に堪能できる車輌。
- 満足している点
- ジャパンクオリティ、日本のモノづくりに敬意。
- 不満な点
- なんでもかんでも、取って付けてカスタムやらセンスやら満足されるのは年式からいってそろそろ… 経年車は、発売当時の美しい姿で楽しむのが作法かと日々乗車しております。
- 乗り心地
- フワフワは無し。硬めが、結局良し。
-
nori5959さん
グレード：500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.12.17
- 総評
- 高速の長距離には最高ですね、ただ街乗りには向きませんね。
- 満足している点
- ほぼ満点
- 不満な点
- ちょっと長すぎる
- 乗り心地
- 年次改良またパフォーマンスダンパーのおかげでか最高ですね。
-
車好きヒロさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
makoba0327さん
グレード：460“バージョンL”_5人乗り(ECT_4.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.10.23
- 総評
- LS460中期からの乗り換えですが、後期になると全てが別物と言うくらい違いを感じました。 特にエンジンをかけた瞬間の音から違いがあるし走行音や遮音性ボディー剛性も向上しています。 過走行(158,00...
- 満足している点
- 中期と比べ後期の最終型になると完成度が増して、フルモデルチェンジ位の違いを感じます。 全てにおいて満足です👍
- 不満な点
- 特に不満はないのですが。。。 バージョンLになるとトランク容量が少なくなって奥行きが狭くなった。
- 乗り心地
- コンフォートとスポーツモードの切り替えがとても良く、普段はコンフォートでしなやかに乗り、ワインディングや高速ではスポーツモードで楽しめます。
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