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ジャガー F-PACE新型情報・価格・グレード
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グレード情報F-PACE
歴代モデル1件F-PACE
関連車種1件F-PACE
ユーザーレビュー53件F-PACE
F-PACE
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平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.4
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.0
-
ピックアップレビュー
無駄を楽しむ♪
2025.11.23
ネリマールさん
マイカー- グレード：
- SVR 575エディション P575_RHD_AWD(AT_5.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 5リッターV８ 575馬力という無駄にデカいエンジン。0-100m 4秒の鬼加速。アフターファイアーもパンパンなる...
- 不満な点
- 燃費、税金
- 乗り心地
- 結構硬いです。少しの段差でゆっさゆっさ揺られるのでドラレコがよく反応していますｗ 静粛性はとてもよく、普通に高速...
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人と被らない唯一無二の個性
2026.2.21
yu446.scさん
マイカー- グレード：
- F-PACE SVR P550_RHD_AWD(AT_5.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 絶滅危惧種ともいえる5LV8スーパーチャージャーの音と加速
- 不満な点
- 街乗り燃費の悪さ、硬い乗り心地
- 乗り心地
- 硬いです。コンビニへの乗り入れでドライブレコーダーが衝撃検知します。
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良くも悪くも、ジャガーらしくない
2025.11.30
ちかちゃんさん
マイカー- グレード：
- プレステージ【ディーゼル】_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- コーナリングはかなり良いです。 あと、ディーゼルなので経済的。高速７割、都内の渋滞３割の移動で平均14.5km/...
- 不満な点
- 良い点で書いたコーナリングの為には仕方ないですが、足回りが硬めなので凹凸のある路面では結構揺れます。 あと、過去...
- 乗り心地
- 背が高く、デカいボディを抑える為に 硬めの脚です。 それ故に、揺れますね。あくまで過去に乗ってきたジャガーとの...
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純正22inホイールとリアエアコン付きは希少です
2025.11.22
limo_1さん
仕事用- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- フラスパより運転が楽w
- 不満な点
- アイドリングストップは要らない
- 乗り心地
- -
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デザインと走りは完璧！
2025.10.18
Trowさん
マイカー- グレード：
- S(ガソリン)_RHD_AWD(AT_3.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- SUVの中ではめちゃめちゃかっこいい！ 走行性能も高く、コーナリングはセダンと遜色なし！
- 不満な点
- 内装がチープ。 段差や車線変更時にすこしふらつく。 幅が190超えの為、出かけた際は駐車場を選ぶ必要あり。
- 乗り心地
- -
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現在、私が求めているものを具現化しているクルマ
2025.8.25
くまのひろさん
マイカー- グレード：
- プレステージ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・必要十分な動力性能と快適性 ・車中泊を伴うスキーにも大活躍 ・他の人と被ることがほぼ無い
- 不満な点
- 強いて挙げるとするなら、狭い路地で対向車とのすれ違いでは気を遣わなければならない車幅の広さ
- 乗り心地
- 同じシャシーを持つヴェラールがしっとりとした乗り味に対し、Fペイスはやや硬めでスポーティ。サスの味付けもやや突っ張...
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被らない
2025.7.4
うどん三世さん
マイカー- グレード：
- Rスポーツ【ディーゼル】_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 他の人と被る事がないです
- 不満な点
- 内装が微妙な部分もあります
- 乗り心地
- 少し硬め
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いい車です！
2025.5.22
やすとらさん
マイカー- グレード：
- Rスポーツ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 車高が高いせいかリアのドアの開け閉めや乗り降りが多少不便です。
- 乗り心地
- -
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普段はEV利用、レジャーでは400馬力を発揮
2025.3.12
ルイス566さん
マイカー- グレード：
- - 2015年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 日々のちょい乗りではEVで静粛な走行もレジャーではダイナミックモードでマニュアル的な走りが可能で2台保有するような...
- 不満な点
- 荷室に大型バッテリー積載のため前後比重のバランスは○もリアゲートでの荷物出し入れ時に斜度があるため積載した荷物が転...
- 乗り心地
- 通常のコンフォートモードではEV.ガソリンの切り替えも気づかないレベルで走る。ダイナミックモードではマニュアル車な...
続きを見る -
大きさを感じさせない俊敏な走り
2025.2.26
terrasonさん
過去所有- グレード：
- S_RHD_AWD(AT_3.0) 2016年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 幅1.9ｍを越える大きさを感じさせないデザインとそれに負けない足回り。特に旋回性能はSUVとは思えないほど。
- 不満な点
- デザイン上仕方ないが、もうちょっと天井高があれば良いのに。
- 乗り心地
- 足回りは結構硬めで、舗装路の段差などでもドタバタすることがあります。
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専門家レビュー1件F-PACE
みんなの質問60件F-PACE
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回答受付終了
- 1
- 19
JAGUAR(ジャガー) F-PACE(Fペイス) 純正 ホイールはボルボV60(ZB 420)に装着できますか？
2026.3.12 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 147
外車についての質問です。 外車を買おうかと思っているのですが、初めてなので国産車から乗り換えた人の意見を聞きたいです！ 車種はジャガー f-paceかBMWx1です。 中古で予算は400万位です。ローンは組まないです！
2025.7.18 続きを見る -
解決済み
- 2
- 53
ジャガーが日本でオワコン化したのは若い層に売る努力をせず、まだそこそこ売れていた時の購入者が高齢化してもう亡くなったり運転できない年齢になったからですか？
2025.6.26 続きを見る
所有者データF-PACE
-
グレード所有ランキング上位３位
- Rスポーツ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)
- 35t Rスポーツ_RHD_AWD(AT_3.0)
- プレステージ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.6%
- 女性
- 8.5%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.8%
- 東海地方 16.2%
- 近畿地方 16.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 Fペイス
買取情報
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リセール価値F-PACE
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
729.0
売却予想価格
167.9
新車価格の 23%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 207 | 187 |
168 新車価格の |
148 新車価格の |
| 1万km | 204 | 178 | 153 | 128 |
| 2万km | 198 | 161 | 123 | 86 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種F-PACE
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このクルマについて F-PACE
2024年1月
■2024年1月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのパフォーマンスSUV「F-PACE」の2025年モデルの受注を2024年1月23日に開始した。
2025年モデルは、ハイパフォーマンスモデルの「SVR」をアップグレード。5.0リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジンの出最高出力を従来の550PSから575PSに向上させた新グレード「SVR 575 エディション」を新たに設定した。また、JaguarDriveコントロール（アダプティブサーフェイスレスポンス付き）やリアシートリモートリリースレバー、固定式パノラミックルーフ、ヘッドアップディスプレイ、プライバシーガラスなどを標準装備としている。
その他、全グレードに追加電源ソケットを標準で装備した。
■2024年5月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのパフォーマンスSUV「F-PACE」の2025年モデルに新グレード「R-DYNAMIC SE 90TH ANNIVERSARY EDITION」（Rダイナミック SE 90TH アニバーサリーエディション）を追加設定して、2024年5月17日に受注を開始した。
「Rダイナミック SE 90TH アニバーサリーエディション」は、従来の「Rダイナミック」に代わってラインナップされたモデルで、ディーゼルモデル「D200」とガソリンモデル「P250」に設定。「90TH ANNIVERSARY EDITION」特別バッジのほか、スライディングパノラミックルーフや電動調整ステアリングコラム、ヘッドアップディスプレイといった人気オプションが標準で装備されている。
関連リンクF-PACE
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