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ヒョンデ(HYUNDAI)の新車情報・カタログ
- 更新日：
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- 14
ヒョンデ情報
韓国最大の自動車メーカーであるヒュンダイの設立は1967年。設立当初はフォード社のコルチナのノックダウン生産を行っていたが、1975年には三菱自動車の技術協力により韓国初の国産車ポニーを発売する。その後も三菱自動車との協力関係によって車種ラインアップを増やしていったヒュンダイは、1980年代より海外進出を開始。現在では世界トップクラスの販売台数を誇るフルラインアップメーカーとなった。また、1998年には同じ韓国の起亜自動車を傘下に収めている。日本国内では2001年に参入したものの、2010年には乗用車販売を終了した。
ヒョンデの新型モデル新着情報
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新車価格帯：
891.0 -
新車価格帯：
284.9〜357.5 -
新車価格帯：
399.3〜506.0 -
新車価格帯：
776.8
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
ヒョンデの車種一覧 4台
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
ヒョンデの中古車情報
ヒョンデの中古車アクセスランキング
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平均本体価格：283.2
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平均本体価格：349.1
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平均本体価格：312.1
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平均本体価格：841.4
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平均本体価格：101.9
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ヒョンデ車のユーザーレビュー
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評価：
4点
NEXOgjjwa3194 さん 2026年3月25日
メーカー・モデル： ヒョンデ ネッソ グレード：ネッソ_RHD 2022年式 乗車形式：マイカー
三浦半島にて乗っています。なお、年式は2021年式です。ヒョンデの2022年の日本再参入前ですが、元エニカのカーシェア車両のため2021年式です。並行輸入ではなく、ヒョンデの正規輸入扱いです。 プライベート以外だと、横浜で日本版ライドシェア（自家用車活用事業）の車両として使用しています。お客様も概ね満足してくれています。
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評価：
4点
BURASHI さん 2026年3月19日
メーカー・モデル： ヒョンデ コナ グレード：ラウンジ ツートーン_RHD 2023年式 乗車形式：マイカー
総評としては大満足。 今後追加予定…
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評価：
5点
Aki23 さん 2026年3月7日
メーカー・モデル： ヒョンデ アイオニック5 グレード：アイオニック5 ラウンジ_RHD 2022年式 乗車形式：マイカー
EVの性能に関し、日本は完全に世界水準に置いていかれました。日産は15年前に世界初の量産EVを世に出したのに、そのアドバンテージを放棄しその後の進化をサボりまくり。トップ企業のトップはEVがキライ。 今後の途中経過はいろいろあるかもしれないが、いずれはEVが主流になるハズなので、日本メーカーでも手遅れにならないうちにリカバーをしてほしい。
ヒョンデ車のみんなの質問 281件 質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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2026.3.27
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電気自動車に４輪ディスクブレーキて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 電気自動車て実質的にはディスクブレーキではな...
2026.3.25
解決済み- 回答数：
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- 画像あり
ベストアンサー：はい。
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ヒョンデてＥＶにシフトしたのになぜ赤字にならないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 欧州メーカーや日本メーカーはＥＶにシフト
2026.3.20
解決済み- 回答数：
- 3
- 閲覧数：
- 98
- 画像あり
ベストアンサー：日本の自動車メーカーは安くていいガソリン車をつくるのは上手ですが、安くていいEVをつくるのは下手くそですね。残念ですが。
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