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ダイハツ ハイゼットトラック新型情報・価格・グレード
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コンテンツメニューハイゼットトラック
グレード情報ハイゼットトラック
歴代モデル2件ハイゼットトラック
関連車種21件ハイゼットトラック
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姉妹・OEM・共同
サンバー
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姉妹・OEM・共同
ハイゼットカーゴ
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姉妹・OEM・共同
ムーヴコンテ
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ムーヴコンテカスタム
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キャストスポーツ
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姉妹・OEM・共同
ピクシスジョイ
-
ボディタイプ
ハイゼットカーゴ
-
ボディタイプ
ハイゼットデッキバン
-
ボディタイプ
ハイゼットキャディー
ユーザーレビュー239件ハイゼットトラック
ハイゼットトラック
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- パーツが充実
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 3.3
- 乗り心地:
- 3.2
- 燃費:
- 3.1
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 4.3
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
農家にはなくてなならない
2026.8.19
C-HRオヤジさん
マイカー- グレード:
- ローダンプ_4WD(MT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 小回りが利いて、なんでも運べる。性能的に安全運転になる。
- 不満な点
- ちょっとした道工具を積む所もない
- 乗り心地
- 貨物用のタイヤですから乗り心地は固いです。 エンジンが座席下にあるのでうるさいですが、高速道路を走りながら助手席...
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軽トラ便利・・・
2026.9.2
PINK_ROCKERさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ウェルカムドアロック解除
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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まずまず
2026.8.6
ちょんびさん
マイカー- グレード:
- スタンダード“SA III t”_4WD(MT_0.66) 2019年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 以前乗っていた親父から引き継いだアクティトラックエアコン無しで1年ガマンしたが今は寒いくらいにエアコンが効くこと😃
- 不満な点
- アクティの時はエンジンがリアにあったのがシート下にある為シート下に収納が無いので狭く感じる。
- 乗り心地
- 概ね良好です
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良く出来た軽トラです。
2026.7.23
RD-TECNICAさん
マイカー- グレード:
- エクストラ_4WD(AT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 初期型ですが、軽トラらしからぬ顔つきが良いです。
- 不満な点
- コストを削減しているのでしょうが⁉︎ エアコンの不具合は良く無い‼︎ 初期型だけの不具合事案です。 ...
- 乗り心地
- 普通の軽トラより、オンロード寄りの走りです。
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the!!仕事の車!
2026.7.12
sn-z1246さん
仕事用- グレード:
- エクストラ_4WD(MT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 肥料、ドローン、お米、バイクなど色々運んで大活躍!!
- 不満な点
- ターボとか付いて欲しいとこですね! モアパワー!!
- 乗り心地
- スペシャルというグレードなので増し板されてるけどもうちょい強めにして欲しい
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買って損した車
2026.6.29
田舎の柑橘農家さん
マイカー- グレード:
- スタンダード“SA III t”(AT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- メッキ純正部品付けたので6年経っても痛みが少ないことくらい。
- 不満な点
- とにかく2WDは使い物にならない。 色がぱっと見くすんでるように見える。 部品が壊れるのはあっちこっち!...
- 乗り心地
- -
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【2023/04初年度登録の間違い】CVTハズレ?を引いたか交換2回の恐怖!!
2026.6.25
旧ヤングのマサさん
マイカー- グレード:
- エクストラ(CVT_0.66) 2023年式
1
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 乗りやすいところ
- 不満な点
- 新車購入から総距離26,000kmですが、25,000kmまでに2回CVTアッシ交換(1回は保証、2回目自己負担4...
- 乗り心地
- 座席シートの体のホールド性が全く無いのは乗ってて身体が疲れます。
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何でも積める
2026.5.13
ケイタスさん
マイカー- グレード:
- スタンダード”農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 何でも積めること、キャンプの雨撤収も怖いものナシ。
- 不満な点
- 高速道路は嫌いになりました。 絶対的なパワー不足 高速道路の登り坂は超苦手です。ほんま登らんです。
- 乗り心地
- バインバインします 最高!
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可愛いトラック・FR仕様
2026.4.27
rokusansさん
マイカー- グレード:
- スタンダード“農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・「せ~の!」と、乗り込まなくて良い。 ・1台あると、便利な車。 ・ポンと荷物を積んで、出かけたくなる。
- 不満な点
- ・やっぱ、パワーと燃費かな?。 ・NAなんで、しゃぁ~ないけど。
- 乗り心地
- ・4輪、板バネ仕様のジムニーよりは、良い。 ・流石に、軽の乗用車並みに静粛性はない。 ・標準タイヤを変えれば、...
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軽トラキャンパー用
2026.4.19
Garage310さん
マイカー- グレード:
- スタンダード“農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2026年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件ハイゼットトラック
-
マイナーチェンジで快適性と経済性が大幅アップ!
2024.6.26
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハイゼットトラックはラインアップが豊富にあり、広々としたキャビンの「ジャンボ」、装備の充実した「エクストラ」、「ハ...
- 不満な点
- 実用車としては申しぶんないが、ジャンボエクストラなどの上級グレードには触感にすぐれる本革巻きステアリングなどの用意...
- 乗り心地
- 荷台が空荷の状態ではやや硬質な乗り味となるが、ある程度の荷物を載せると突き上げや振動が抑えられる。今回のマイナーチ...
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独自のオプションも見どころ
2024.6.25
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年9月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 荷物を運ぶことをメインとした仕事車であることを考えると、全体的な満足度は概ね高い。また、軽トラックでありながらデジ...
- 不満な点
- 単純にひとつのクルマとして見たら乗り心地や燃費、簡素な内装などの不満はあるが、軽トラックとして考えたら大きな問題は...
- 乗り心地
- 正直良いとは言えないだろう。ただ、それは商用モデルの軽トラックであるがゆえに仕方がない部分とも言える。キャブオーバ...
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CVTの搭載がキモ
2022.8.23
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽自動車としてのアドバンテージは荷台の大きさによる積載性能の高さ。ライバルに対するアドバンテージはCVTの採用によ...
- 不満な点
- アクセル/ブレーキペダルのレイアウトも含めた運転ポジションは独特で、慣れが必要です。また快適性は高いわけでなない(...
- 乗り心地
- 言葉を選ばずに言えば「軽トラックなのでそれなり」ですが、では不快かと言えばそうではないのである意味立派です。空荷で...
続きを見る -
ニーズに応えたベストセラー
2021.3.14
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年9月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- スタイルのところで書いたボディカラーに加え、スーパーUV&IRガラスなどをセットにした農業女子パックなど、軽トラッ...
- 不満な点
- ハイゼットトラックは軽トラック初の自動ブレーキを装着したのはよかったのだが(しかもトラック専用セッティングだ)、現...
- 乗り心地
- 標準車は硬さを感じることが多々あるものの、過積載も想定している軽トラックと考えれば、以前より劇的に快適になっている...
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みんなの質問2,122件ハイゼットトラック
-
回答受付終了
- 3
- 42
ハイゼットトラック S210P 前期 平成13年 EF-SE ヤフオクに出ているKEAのO2センサーを交換したのですが、エラーコード21 O2センサー系が出ました。純正、NTK、デンソー辺りでは無いとダメなのでしょうか? インマニ側1...
2026.8.29 続きを見る -
解決済み
- 6
- 54
新車で、一番安い車は何ですか 安いと言っても今や、軽自動車でさえ 100万ぐらいするんじゃないですか
2026.8.31 続きを見る -
解決済み
- 2
- 49
ダイハツの最近のハイゼットトラックでよく高速に乗られる方に質問です。 当方スズキのキャリー4ATで良く高速に乗りますが登坂区間でodoffで三速にした場合で95キロくらい出すとエンジン回転数が6000手前になります。ハイゼットトラック...
2026.8.27 続きを見る
所有者データハイゼットトラック
-
グレード所有ランキング上位3位
- ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
- ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
- ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- シルバー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 64.7%
- FR
- 28.8%
-
男女比
- 男性
- 94.6%
- 女性
- 3.7%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 18.9%
- 近畿地方 18.7%
- 東海地方 14.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース195件ハイゼットトラック
オリジナル記事45件ハイゼットトラック
中古車アクセスランキング ハイゼットトラック
中古車相場 ハイゼットトラック
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申込み最短3時間後に最大20社から
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申込み最短3時間後に最大20社から
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リセール価値ハイゼットトラック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ジャンボエクストラ_4WD(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
145.2
売却予想価格
89.2
新車価格の 62%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 101 | 95 |
89 新車価格の |
83 新車価格の |
| 1万km | 99 | 91 | 82 | 73 |
| 2万km | 96 | 82 | 68 | 53 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ハイゼットトラック
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このクルマについて ハイゼットトラック
2026年3月
■2026年3月
ダイハツは、軽商用車「ハイゼット トラック」を一部改良して、2026年3月19日に発売した。
今回の一部改良では、予防安全機能「スマートアシスト」に対横断自転車の検知機能や「交差点右折時の対向車線の車両」、「右左折時の対向方向から来る横断歩行者」検知機能を追加して、安全性の向上を図っている。また、「エクストラ」には、「LEDヘッドランプ」や「ADB(アダプティブドライビングビーム)」、「サイドビューランプ」を標準装備した。
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