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ダイハツ ブーン新型情報・価格・グレード
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- 操作しやすい
コンテンツメニューブーン
グレード情報ブーン
歴代モデル3件ブーン
ユーザーレビュー17件ブーン
ブーン
- 使い勝手が良い
- 維持費が安い
- 操作しやすい
平均総合評価
3.8- 走行性能:
- 3.1
- 乗り心地:
- 3.1
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 3.9
- 積載性:
- 2.9
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
一回り大きな軽自動車
2023.7.12
ひがしひろしさん
マイカー- グレード:
- シルク“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 通勤距離が長く、軽自動車【L175ムーブカスタム】からの買い替えです。車内が広く運転しやすいです。
- 不満な点
- パワーが物足りませんね。軽のターボ付よりも登り坂走りません。
- 乗り心地
- シートもオリジナルでとてもスポーティです。
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安いんですよねぇ
2026.10.23
もんたん826さん
マイカー- グレード:
- - 2018年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかく本体価格は安いです💦燃費もなかなか良いのでお得に乗りたい人にはいい車です(*´ω`*)
- 不満な点
- とにかくパワーは無いです💦
- 乗り心地
- ノーマルは足も柔らかいんですが、それほどふわふわした感じではないので酔ったりはしないかなぁ?
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軽みたいな普通車
2025.11.25
がー@クソ陰キャさん
家族所有- グレード:
- スタイル“SA III”(CVT_1.0) 2018年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- エクステリア かわいい
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 足回り以外で言うと、思ったより走行中の車内が静かでびっくり。
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地味な存在だけど
2025.4.17
凡田25さん
仕事用- グレード:
- シルク“SA III”(CVT_1.0) 2018年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 標準仕様はいかにも営業車という感がぬぐえませんが、こちらの仕様は立派に見えるから不思議なもの (ちなみに標準仕様...
- 不満な点
- 意外と車内高が低めなので少し高さ方向はミニバンやトールワゴンに慣れた方は狭く感じること
- 乗り心地
- 2016年ごろの軽と比べたら2/3ほど静かに感じますが、DNGA世代の軽と比べると同等か若干有利かというくらいです...
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普通車コンパクトカー
2024.7.30
hiko500さん
マイカー- グレード:
- シルク“Gパッケージ SA II”(CVT_1.0) 2016年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 販売終了してしまったが一番小さい国産乗用車
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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でっかいミラバン
2024.6.2
黒森 鋼さん
レンタカー- グレード:
- X“Lパッケージ SA III”(CVT_1.0) 2021年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 乗りやすい 燃費が良い 気を使わないで運転出来る 悪目立ちしない(街に溶け込む)
- 不満な点
- 高速の上りが辛い 100キロ超えるとエンジン音がヤバい 高速の車線変更は気を使う
- 乗り心地
- 多分70扁平だったせいか、全然悪くありませんでした 扁平タイヤ嫌いには、グリップより優しい乗り心地です
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燃費良いと思います!
2023.12.17
★なぉちゃん★さん
家族所有- グレード:
- スタイル“ホワイトリミテッド SA III”(CVT_1.0) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 満タンにして走行可能が600㌔超えており、 ほぼその数値でした。
- 不満な点
- コーナーセンサーが結構過剰に反応している気がします…
- 乗り心地
- 悪くはないと思います。
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最安値
2023.5.15
yhichiさん
マイカー- グレード:
- X“SA III”_4WD(CVT_1.0) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 最安値
- 不満な点
- 1. アイドリングストップ機能の動作が早すぎる。赤信号の手前で減速しながら、惰性で走っている最中で急激にエンジンが...
- 乗り心地
- 市街地は2,000回転まで回す必要ないが、静かではない。 高速は100km/h保持で3,000回転前後。上り坂で...
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わりと良い
2022.7.7
じょうじ@さん
家族所有- グレード:
- スタイル“SA III”(CVT_1.0) 2018年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 乗り心地良し。取り回し良し。
- 不満な点
- 動力性能はギリギリOKだが、ロードノイズがとにかくうるさい。
- 乗り心地
- 乗り心地はいい
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お洒落かつ乗りやすい!軽自動車プラスαな方にオススメ
2021.9.20
move_315さん
レンタカー- グレード:
- シルク“SA II”(CVT_1.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- ダイハツの軽自動車で培ったデザインや内装が上手くブーン/パッソに反映されている。 多くを求めなければ十分に使える...
- 不満な点
- 軽自動車に似たエンジンで、同車格の日産マーチや三菱ミラージュ、スズキイグニスと違いトルクが細いため出だしが重たい印...
- 乗り心地
- ブーン登場の2年前の2014年に6代目ムーヴが発売された際、『軽の本質』と発表され、DNGAの元祖である『Dモノコ...
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みんなの質問1,816件ブーン
-
解決済み
- 3
- 60
ジムニーJB64を中古で購入しました 2021年式50000キロ 納車日に高速道路走行中、80キロくらい過ぎたあたりからヴーンと唸り音が鳴り始めました。アクセルを踏むと鳴り離すと鳴き止みます 初めてのジムニーに乗るんですがこれは政治で...
2026.10.11 続きを見る -
解決済み
- 4
- 72
妻が運転する時に、2000回転くらいで半クラ1-2秒くらい使ってるし、バックしてる時も半クラで進むし、信号で止まるだけやのにブーンって吹かして無駄なシフトダウンするし、 そんな乗り方してたらすぐクラッチちびりますよね?? お仕置きし...
2026.9.23 続きを見る -
解決済み
- 2
- 73
車の異音、振動について。 ポルテ12年落ち、走行距離3万程度を乗っています。昨日ですが、運転中に強いロードノイズを感じまして、路面が悪いのかな? と思っていたのですが、どんどん強くなり、足下の振動+ハンドルの振動+モーターの様なブーン...
2026.10.11 続きを見る
所有者データブーン
-
グレード所有ランキング上位3位
- シルク“Gパッケージ SA II”(CVT_1.0)
- シルク“SA III”(CVT_1.0)
- シルク“Gパッケージ SA III”(CVT_1.0)
-
人気のカラー
- ベージュ
- ワインレッド
- 緑
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 84.4%
- AWD
- 15.5%
-
男女比
- 男性
- 55.5%
- 女性
- 41.7%
その他 2.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 23.0%
- 東海地方 17.7%
- 近畿地方 16.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース56件ブーン
-
頭が小さく見えるほどコンパクト?! なSHOEI「Z-9」に新グラフィック「KABOOM」(カブーン)が登場!
2026.8.25 業界ニュース -
新車183! ダイハツ「超“本格”4WDスポーツカー」がすごかった! 5速MT&ハイオク指定の「専用ターボエンジン」搭載! 究極の“走り特化モデル”「ブーンX4」の魅力とは
2026.2.15 業界ニュース -
見た目は激似だが中身は別物!! ダイハツ ブーン スポルザ リミテッドパッケージが狙った「あのクルマ」
2025.10.4 業界ニュース -
新車183! ダイハツ本気の「“めちゃ速”スポーツカー」に大反響!「なんて漢らしいクルマ…」の声も! 超パワフルな「専用ターボエンジン」を“5速MT”で駆る「ブーンX4」とは!
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リセール価値ブーン
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
165.7
売却予想価格
31.9
新車価格の 19%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 43 | 38 |
32 新車価格の |
26 新車価格の |
| 1万km | 43 | 36 | 29 | 23 |
| 2万km | 42 | 33 | 25 | 16 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ブーン
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このクルマについて ブーン
2021年4月
■2021年4月
ダイハツは小型乗用車の「ブーン」を一部改良して、2021年4月1日に発売した。
今回の一部改良では、グレード体系を整理し、全グレードにスマートアシストとオートライトを標準装備。また「X“Lパッケージ SA III”」にLEDヘッドランプを標準装備して安全性を向上させたほか、一部装備を見直した。
ボディカラーも一部変更し、新たにターコイズブルーマイカメタリックを追加した。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。