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キャデラック ATS新型情報・価格・グレード
- 高速道路で快適
- コストパフォーマンスが良い
- 街乗りに最適
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グレード情報ATS
歴代モデル1件ATS
関連車種1件ATS
ユーザーレビュー14件ATS
ATS
- 高速道路で快適
- コストパフォーマンスが良い
- 街乗りに最適
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
乗ると分かる良い車
2017.6.25
Norifさん
マイカー- グレード：
- プレミアム_LHD(AT_2.0) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ドイツ製セダンに勝る最新の性能、パッケージでありながら、一目で見てキャデラックと分かるデザイン。
- 不満な点
- 自分自身は左ハンにアレルギーはないが、右ハンの設定がない事。 CUE対応日本地図データがないため、日本向けにはパ...
- 乗り心地
- しっかりとした足回りながら、Tourモードでの乗り心地はとても良い。硬すぎず、柔らかすぎず。アクティブサスの制御が...
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ჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ )
2023.12.25
k-kobaマウスさん
マイカー- グレード：
- ATS-V セダン スペックA_LHD(AT_3.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- そこそこ速い。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 米車なのにヨーロピアン。
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only one
2023.6.1
tora1985さん
マイカー- グレード：
- プレミアム(ナビゲーション未装備)_LHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 今だに同じ車種とすれ違がった事がありません。
- 不満な点
- パーツが高額
- 乗り心地
- -
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カッコイイ✨
2023.1.27
こばりん。(おやびん(ーー：))さん
家族所有- グレード：
- ATS-V セダン スペックA_LHD(AT_3.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 他の人と被らないところ‼️
- 不満な点
- 何でも、ワンオフと言われるところ( ᐛ ;)
- 乗り心地
- -
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欧州車を意識した押しの強い車（手前）
2022.2.14
ヴァン＿ジャックさん
過去所有- グレード：
- プレミアム_LHD(AT_2.0) 2015年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・エンジンはよく回り若々しい走りはキビキビしていてGOOD ・センサーで障害物を感知するとシートをブルブル震わせ...
- 不満な点
- ・メカニカルスイッチを極力排除し、タブレットやスマホを意識したCUEへの集約は一方でシンプル過ぎて内装が安っぽく見...
- 乗り心地
- ・ドライブモード設定でツアー、スポーツ、スノーと足回り、シフトチェンジが変更可 ・助手席側のエアコン吹き出し（デ...
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カッコイイと思うんだけどナ……!?
2021.7.16
k-kobaマウスさん
マイカー- グレード：
- ATS-V セダン スペックA_LHD(AT_3.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- まぁ､同型車に出会わない！
- 不満な点
- 特に無し❗(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ
- 乗り心地
- -
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小さいキャデラック
2021.3.15
ポーラさん
マイカー- グレード：
- パフォーマンス_LHD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 取り扱いやすい小さなサイズなのに、デザインはキャデラックの風格。
- 不満な点
- もう少し走りに落ち着きがあるといい。
- 乗り心地
- -
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アメリカ版カローラ
2020.2.16
「どじょう」さん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 押しが強い顔
- 不満な点
- 遅い、狭い、静かすぎる
- 乗り心地
- 以前所有のSRXより劣る アバルト595コンペよりははるかに快適
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見た目だけの車
2017.9.18
阿部ねーヨさん
試乗- グレード：
- ダイヤモンドスペシャル_LHD(AT_2.0) 2014年式
2
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- アメ車らしいカッコいい外観 外車ならではの車体剛性
- 不満な点
- 見た目の割にパワーが無い。 最高速が220キロしか出ない。 フロント対抗4POTなのに、リアは片押し。
- 乗り心地
- 乗り心地は良好
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やっぱりこれは良い
2017.2.25
ある@ats-vgraceさん
マイカー- グレード：
- パフォーマンス_LHD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 安全装備てんこ盛りで、 運転が楽なところ。 ２Ｌターボにでも十分な快適なドライブと不満を感じない動力性能がある...
- 不満な点
- 燃費は同時に所有するゴルフＧＴＩと比較してしまうと・・・ 車重とトランスミッションの違いなどで仕方がないのですが...
- 乗り心地
- -
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みんなの質問314件ATS
-
回答受付終了
- 1
- 37
教えてください。 ワゴンRスティングレーMH23S K6A TSターボ2009年式なのですが 燃料ポンプのリレーとラジエーターのリレーを35Aの物に（エアコンリレーの物と同じ）に2つとも交換しようと思っていますが、35Aのリレーでどち...
2026.8.12 続きを見る -
解決済み
- 1
- 13
デコトラのナマズマーカーで、2個8000ぐらいで売ってる物と、1つ6000弱のジェットイノウエの物、ATS-717や712のような1つ1以上する物とでそれぞれ違いはありますか？ 舟形バンパーのサイドに付けようと思ってます。
2026.7.8 続きを見る -
解決済み
- 1
- 33
機械式LSDの慣らし（8の字慣らし)について教えてください。 ZD8にOS技研のデュアルコアLSDの1.5Wayを取付けしました。 オイルはお店の勧めによりA.S.Hの80w-140です。 （不要な情報かとは思いますが、念の為に記載...
2026.6.11 続きを見る
所有者データATS
-
グレード所有ランキング上位３位
- プレミアム(ナビゲーション標準装備)_LHD(AT_2.0)
- プレミアム_LHD(AT_2.0)
- ラグジュアリー_LHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.2%
- 女性
- 7.2%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.5%
- 東海地方 21.0%
- 近畿地方 12.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース26件ATS
オリジナル記事6件ATS
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リセール価値ATS
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
569.7
売却予想価格
77.2
新車価格の 14%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 108 | 93 |
77 新車価格の |
62 新車価格の |
| 1万km | 106 | 87 | 68 | 48 |
| 2万km | 102 | 75 | 48 | 21 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ATS
ATSを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ATS
2018年2月
■2018年2月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックブランドのATSセダンの仕様と価格を改訂して、2018年2月20日に発表、同年2月21日に販売開始した。
今回の仕様変更では、内外装のカラー構成を一新。また車内の温度に自動で反応するオートマチックシートヒーターに連動した“オートマチックヒーテッドステアリング”を新たに搭載した。
さらにコネクティビティとコントロール性能を充実させるため、データ処理スピードを高めた“キャデラックユーザーエクスペリエンス”システムを搭載。スムーズな操作感を実現した。
■2018年3月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックブランドのATSセダンに、特別仕様車「ATS-V VECTOR BLUE SPECIAL（ベクターブルースペシャル）」を設定して、2018年2月20日に発表、同年3月3日に5台限定で発売する。
「ATS-V ベクターブルースペシャル」は、特別仕様のエクステリア＆インテリアのカラーコンビネーションが特徴。鮮やかなベクターブルーのボディカラーに、ジェットブラック/サフランインサート/Vカーボンファイバートリムのインテリアを施して、上品かつ洗練された大人のスポーティーさを演出した。
足元は、特別に設定されたダークフィニッシュ仕上げの「アフターミッドナイトダークフィニッシュ鍛造アルミホイール」を搭載した。レーストラックでも峠でも安心のストッピングパワーを発揮するブレンボ社製キャリパーは、通常の赤から変更して、ダークゴールド6ポッドキャリパーを特別に装備。「ATS-V」のスパルタンな走りをさらに際立たせ、レーシング直系であることを印象づけている。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
