| CARVIEW |
BYD ドルフィン新型情報・価格・グレード
- 回生ブレーキが良い
- 乗り心地が良い
- オプションが充実
コンテンツメニュードルフィン
グレード情報ドルフィン
歴代モデル1件ドルフィン
ユーザーレビュー14件ドルフィン
ドルフィン
- 回生ブレーキが良い
- 乗り心地が良い
- オプションが充実
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 4.3
- デザイン：
- 3.9
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 4.2
-
ピックアップレビュー
これ迄持っていた中国車のイメージが一新した。
2023.11.11
EVステーションさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 装備、走行、価格 何と言ってもロングレンジの納車第1号（ らしい）は誇らしい事だ。
- 不満な点
- これから
- 乗り心地
- 今後
続きを見る -
車自体は結構いい。ただ…－BYDドルフィンに乗った。
2026.8.13
こゆ&すいぱぱさん
レンタカー- グレード：
- ロングレンジ_RHD 2025年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 1. 取り回しの良いサイズ。 2. BEVへの期待を裏切らない動力性能。 3. 予想以上に素直なハンドリング。...
- 不満な点
- 1. ナビに急速充電器の場所をデフォルトで出して欲しい。 2. 内装の質感は一昔前の日本車レベル。 3. グラ...
- 乗り心地
- 乗り心地も重い車重が効いているのか、どっしりと落ち着いていてよかった。バネは少々柔らかめでもう少し減衰を上げたい気...
続きを見る -
サイズに問題なければセカンドカーに最適
2026.4.30
ekkunechinさん
マイカー- グレード：
- ベースライン_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- セカンドカーの軽代替としての観点で評価すると、軽自動車を上回る経済性をもち、補助金なしで３００万を切る価格ながら、...
- 不満な点
- 車両自体については、フロントガラスへのダッシュボードの映り込みが目立つこと、Aピラーが太いのか左右斜め前方の視界が...
- 乗り心地
- 路面状況が良好であれば低重心で安定性が高く乗り心地も良いが、路面が悪い場所では凹凸に合わせてグラグラと大きく揺れ動...
続きを見る -
ICEから違和感なくEVへ乗り換え
2026.4.10
Dodge_1048さん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- コンパクトで扱いやすく、それでいて踏み込むとホイールスピンするほどのパワー ガラスルーフの解放感 触り心地の良...
- 不満な点
- 室内が広い分トランクが狭い フランクが無い 子供置き去り防止センサーが過敏 速度超過アラームを毎回OFFにす...
- 乗り心地
- タイヤのロードノイズが気になるほど静か 揺れの収まりが悪い気がする。 若干揺さぶられる気もするけど、悪い乗り心...
続きを見る -
めっちゃアリじゃん、BYD!
2025.11.18
サーフブルー&シティーグレーさん
マイカー- グレード：
- ロングレンジ_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シートを含めた乗り心地、動力性能、安全装備、充分な航続距離。
- 不満な点
- 荷室、床面のボードを外すと深さは充分。ただし奥行きがあと5-10センチ欲しかった。ま、後席の広さとのトレードオフな...
- 乗り心地
- 石井昌道氏の、よく出来たフランス車のよう、というのがまさにピッタリ。ルノー平氏のワタシも納得！
続きを見る -
日本車ヤバイ
2025.11.15
ろどすたっぺさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 安っぽくない内装に、十分すぎるADAS機能。EVならではの加速性能と運転性能に満足。
- 不満な点
- 後付した電動バックドアがキーリモコンでないと開けられない（物理スイッチではもちろんあきます）。 ころっとしたデザ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
街乗りのコスパ最強
2025.10.14
joshua2403さん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかく乗っていて気持ちいいです♪
- 不満な点
- 速度超過の音と後部座席のシートベルト未装着の音を、消したい。
- 乗り心地
- 気持ちいいです。
続きを見る -
楽なクルマ
2025.10.14
aki_sunさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転していて本当に楽な所。 スマホアプリの便利さ。
- 不満な点
- ドリンクホルダーの位置と使い勝手。 ペットボトルを置くとハザードボタンが隠れます。
- 乗り心地
- エンジンが無いので静寂性高いですが、ロードノイズが目立つように感じます。 ですが十分静かで乗り心地は良いです。
続きを見る -
欧州風味の中華食材？BYD ドルフィン
2025.9.21
パンダさん幼稚園さん
試乗- グレード：
- ベースライン_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 本気の日本サポート環境、欧州車っぽい乗り味、超絶コスパ
- 不満な点
- 見切りの悪さ。信頼性への不安
- 乗り心地
- 柔らかめ。でも、腰砕けでも無い。フランス車やイタリア車に近い感覚か。踏切等、荒れた所の乗り越えも、良い感じに収まっ...
続きを見る -
二度と買えない神コスパ
2025.7.9
そこいらにいる50代さん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 高コスパのEV車
- 不満な点
- マルチメディア画面の操作性、居住性。
- 乗り心地
- SUVより遥かに良い、シートクッションが日本人向け。ドイツ車かぶれには理解できないレベル。
続きを見る -
いい車だと思います。同価格帯でワンランク上のグレード品質。
2025.2.24
ろどすたっぺさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 内装の品質 加速性能 ACC
- 不満な点
- 個性的デザイン
- 乗り心地
- -
続きを見る
専門家レビュー3件ドルフィン
-
BYDが送り込んだ小型のBEV
2024.7.27
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年9月〜モデル
2
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ボディサイズと価格、これに尽きる。LFPバッテリーの電費性能が良好であることも利点だ。購入方法にも一工夫があり、た...
- 不満な点
- 44.9kWhモデルの走行性能がおとなしいことだ。もっともこれは意図的で少ない電力で効率良く走らせるための策なのだ...
- 乗り心地
- ベースモデルは2点、ロングレンジが3点。BYDの同じ世代のプラットフォームを使っているにもかかわらず、兄貴分にあた...
続きを見る -
国産コンパクトのようだけど、どこか違う
2024.5.7
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 少なくとも、性能と価格のバランスを総合したコストパフォーマンスにおいては、現代のBEVにおける最高峰のひとつと言え...
- 不満な点
- ラゲッジルームや各収納など、使い勝手という点では国産メーカーのコンパクトカーに軍配が上がる。また、ややクセの強いイ...
- 乗り心地
- ドルフィンの位置するクラスを考えると乗り心地は非常にいい。もちろん、路面のノイズを感じないわけではないが、足回りや...
続きを見る -
長距離も快適な実力派コンパクトEV
2024.2.26
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 日本ユーザーの好みやカーライフを徹底的にマーケティングした、日本仕様にしてくれているところ。都市部に多い機械式立体...
- 不満な点
- 先進の安全運転支援装備は抜かりなくそろっており、市街地から高速道路まですごく安心感が高いと感じます。ただ、これはす...
- 乗り心地
- シートの座り心地はちょっとソフトで、身体をふわっと包んでいる感覚。路面からの振動もクッションで受け止めてくれるよう...
続きを見る
みんなの質問310件ドルフィン
-
回答受付終了
- 3
- 86
日本の軽自動車は危険？ BYDのドルフィンサーフはヤリスより安全性能が高いです。 https://www.euroncap.com/assessments/byd/dolphin+surf/1209/ https://www.eur...
2026.8.12 続きを見る -
解決済み
- 1
- 28
デコトラについて質問です。 このトラックのバンパー、グリル、ウインカーの名称・車種が知りたいです。 宜しくお願いいまします。
2026.5.18 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 100
車の樹脂部品の塗装の劣化が激しいです。 写真のヘッドランプウォッシャ(左右)や、ドルフィンアンテナの塗装がここ1年くらいで急に劣化し始めました。 車齢15年なので仕方がないのかもしれません。 これをディーラーに頼んだら、いくらくらいす...
2026.5.31 続きを見る
所有者データドルフィン
-
グレード所有ランキング上位３位
- ドルフィン ロングレンジ_RHD
- ドルフィン_RHD
- ロングレンジ_RHD
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- 青
-
男女比
- 男性
- 84.9%
- 女性
- 11.9%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.5%
- 東海地方 12.3%
- 近畿地方 10.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース80件ドルフィン
-
海の上のポツンと一軒家……ならぬ構造物!? 港湾用語でその名も「ドルフィン」ってなに？
2026.7.14 業界ニュース -
トヨタ・ヤリス級、英国最小クラスのPHEV登場 BYD初の欧州専用開発、新型『ドルフィンG』今夏発売へ
2026.5.28 業界ニュース -
新車200台で買える！ 新「BYDドルフィン」に問合せ“急増”！ 「ヤリスクロスサイズ」で装備十分！ 470kmの“航続距離”実現した「アップデートモデル」が販売店でも話題に
2026.4.4 業界ニュース -
ヒエラルキーを打破するコンパクトEV。BYD「ドルフィン」が最新アップデートで手に入れたクラスレスな価値
2026.3.9 業界ニュース
オリジナル記事55件ドルフィン
-
〜のBYD「ラッコ」試乗。「中国車だから」と敬遠する前に知るべき真価とは" width="156" height="104" loading="lazy">
【先入観を捨てて乗るべきか？】214万5000〜のBYD「ラッコ」試乗。「中国車だから」と敬遠する前に知るべき真価とは
2026.8.6 試乗記 -
【1万1000台超えで一時受注停止に】実質209のホンダ新型BEV「スーパーワン」が初月で登録車トップ50入りを果たせた理由とは？
2026.7.22 コラム -
BYDの「5年以内に世界一宣言」は株価対策の「リップ・サービス」なのか？ 無謀な挑戦とも言えない理由と、販売を阻むハードルとは
2026.6.24 コラム -
日本参入から3年、年々販売を増やすBYD。軽BEV「ラッコ」、小型SUV「アット2」…26年は怒涛の新車攻勢へ
2026.6.4 コラム
中古車アクセスランキング BYDドルフィン
中古車相場 BYDドルフィン
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
比較車種ドルフィン
ドルフィンを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ドルフィン
2026年2月
■2026年2月
BYDオートジャパンは、小型ハッチバック電気自動車（EV）「ドルフィン」を一部改良して、2026年2月10日に発売した。
今回の一部改良では、装備内容をアップデート。ステアリングヒーターや雨滴感知式ワイパー、デジタルNFCキー、冷却ファン付き50Wワイヤレスチャージャー、助手席側ドアハンドルのマイクロスイッチを全グレードに標準で装備した。また、また、上位グレードの「ロングレンジ」にはシートベンチレーション（運転席＆助手席）や新デザインの17インチアルミホイールも装備している。
ボディカラーでは、新たに「スキーホワイト」を全グレードに設定した。
関連リンクドルフィン
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
