BMW iX1 ユーザーレビュー・評価一覧

BMWの瞬間移動宇宙戦闘機　〜見方を変えるとBMWブランドの大型移動家電

2026.10.26

総評

異次元空間を買いませんか！ まさにその静かで滑らかな加速感は宇宙船。 そろそろメルセデスさんもEV出してきますし、これからプレミアムブランドもEV率が 上がってくることでしょう。 6kw充電機器を...

満足している点

BMWブランド。 駆け抜ける電気自動車だということ。

不満な点

航続距離はこの後の2026年6月モデルの方が良いということ。ただEVは日進月歩なので、致し方無し。

乗り心地

良くもわるくもSUVなので乗り心地は、SUVです。 とはいえ、純正装着のタイヤは乗り心地良しです。 サスもお値段相応でしょうか。これはBMW乗り目線なので国産車からすると硬めかもしれません。

通勤車にはコスパ最高！

2026.6.26

総評

走行、維持コストは本当にいいです。BMWの新車、中古車の保証があるのが条件ではありますがw いいクルマです。

満足している点

EVの加速性能は街中の走行が本当に楽でいいですね

不満な点

BMWのワイヤレスカープレイが本当に調子悪い、最近の動画見る系の商品がまともに動かない！

乗り心地

-

すごく気に入った。

2026.5.9

総評

自動運転を含め、全てが備わってますが、知識や、慣れ、が必要です。

満足している点

BEVなので、あたりまえですが、静かで、乗り心地最高です。それに加えて、強力なトルクとパワー、それを支えるAWDの足回り、50:50重量バランスによる、駆け抜ける喜び。

不満な点

航続可能距離の理解、高速充電の方法など、いろいろな知識が必要です。

乗り心地

18インチなので、ちょうど良い硬さ。

もはや家電

2026.3.28

総評

2台目としては最高 チョイ乗り、家充電で無敵。

満足している点

安定感と静粛性。EV車全般に言えることですが。 アプリから事前にAC on/offが個人的にヒット。

不満な点

なし。 Q4と乗り比べた感じでは静粛性がやや劣ってる。

乗り心地

主に通勤使用なのでよいが、脚、シートがちょっと硬いかな～。 もうちょっとこなれてくるといい感じになってくれることを希望。

自宅充電なので最高です

2025.10.30

総評

欧州でEVが当たり前に走っていたのに感化されて購入しました。これまでプジョー3008のガソリン、ディーゼル、ルノーメガーヌのディーゼルと乗り継いできましたが、ディーゼルからのEVということで静粛性の違いは...

満足している点

太陽光パネルがあるし、自宅で働くことも多いので、天気の日に充電しています。なのでほぼ燃料費はかかりません。乗り心地や運転性能はこれまで乗ってきた車に比べるとかなり格上なのでいうことなし。

不満な点

やっぱりバッテリーだと思います。満充電から長距離は乗ったことはありませんのでなんとも言えないのですが300キロから400弱というところでしようか。これだとやはり心細いですね。なので長距離運転はもうしていま...

乗り心地

硬めに感じます。

安定した走行性能

2025.8.23

総評

自動運転支援機能が充実していることに加えて、EVらしい加速性能、ワンペダル操作が運転を楽しくしてくれる

満足している点

自動運転支援機能が充実

不満な点

-

乗り心地

-

EVの進化は凄まじいです

2025.8.10

総評

操作性、乗り心地、加速、電費など全てにおいて大満足です。装備が色々とありすぎて使いこなせるか心配。

満足している点

大きさも丁度よい。荷台も大きく馬場鞍と障害鞍両方乗せても余裕ですね。走行距離も全く問題なく御殿場や小淵沢の競技場も楽に往復できます。 なかなか欲しいと思う車がなくi3に乗り続けていましたが、乗り換えて驚...

不満な点

ハーマンじゃないので音がちょっとイマイチですかね。落ち着いたらスピーカー交換をしてみようかと思います。あとタイヤの走行ノイズがi3の時よりちょっと気になります。i3はBSのオロジックだったからかなり静かだ...

乗り心地

足回りも程よい硬さでカーブも安定して走りますね。

加速性能とコスパを兼ね備えた現代のスーパーカー

2025.2.25

総評

高級感があって、装備が充実していて、良く走って、維持費が安くて、壊れない・・これがマイカーにに求める願望です、でも走りと維持費は両立しない・・外車を選ぶと故障のリスクが・・部品交換も高い・・でもBEV車な...

満足している点

フルスロットルで首を持っていかれる程の加速性能です、システム総合出力306ps、494Nmはさすがです。

不満な点

特に無いですね、室内広いし、装備は最新、ランニングコストはリッターカー並み・・

乗り心地

固い足の車が続き（CLA45AMG→MINIコンバーチブル）少しゆったりと乗りたかったのでxLineを選びました、SUVという事もあるのかもしれませんが、かなりストロークのあるサスでゴツゴツした感じが無く...

走りやすい

2025.2.10

総評

おおむね満足です。ナビがちょっと残念な時があります。

満足している点

ワンペダルに慣れれば運転しやすい

不満な点

色々と装備が価格とあっていない。

乗り心地

-

ちょうどいい大きさ

2024.12.8

総評

新車でディーゼルを買おうか悩んでたところ、新古車でEVを発見😳 嫁の車なので遠出しないからこれにしよう！と即決しました。 EVなのに乗り味はやっぱりBMWなので楽しいですよ

満足している点

初めての電気自動車です。EVなので当たり前ですが静かでパワーがあります。 見た目が普通の乗用車なので嬉しい。

不満な点

おそらく下取り高くないだろうなあ

乗り心地

BMWにしては柔らかめ。他の車よりは固めかも。 ディーゼルもそうですが、今のX1の走りは2ランク上の車のように上品です。

とりあえず、初 EV

2024.4.29

総評

静かぁ〜

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ディーゼル車の方がよいかも

2024.3.9

総評

プリウスみたいに燃費良くて距離走るなら良いのですが、電気自動車はすぐに航続距離が減ります。先人のオーナーさんがおっしゃるとおり、今の時期は暖房を消すしかありません。

満足している点

初のXシリーズ、しかも電気自動車。オーナーになってからは満足感はあまり無いですね。購入して後悔気味。

不満な点

1 以前にi3借りた時よりは安心ですが、航続距離が100kmを下回るとドキドキします。 2 コンビニの急速充電器はダメダメです。容量のある急速充電器がある場所へ行きましょう。ギリギリまで乗ってしまうと充...

乗り心地

もう少し脚が固い方が好み。

初の電気自動車

2024.1.13

総評

とても良い車です。

満足している点

運転しやすい。走りはさすがBMW。

不満な点

なし

乗り心地

-

すぐれたＥＶだと思います

2024.1.4

総評

現時点でのＥＶとしてはとてもすぐれたものだと思います。 ためらいなく、おすすめだと断言できます。

満足している点

外装も内装もデザインがいい。 走行性能も抜群にいい。 乗り心地もいい。 Ｂモードでアクセル操作だけで停車までできる。 アダプティブ回生の設定があるし、優秀。 渋滞時にはアダプティブクルーズコント...

不満な点

タッチパネルは走行中は危ないので使いたくない。 やむを得ないが冬は航続可能距離は短くなる（ヒートポンプのエアコンを採用しているので他車よりはマシだけれど）。

乗り心地

１８インチのホイールだからか、乗り心地は柔らかくて良いです。 最初は雨の日に高速の継ぎ目でスリップしましたが、タイヤが一皮むけてから、スリップはしなくなりました。 後席もそれなりに広くて十分だと感じま...

モーター特性をBMWらしく仕上げたBEV

2023.5.7

総評

BEVを持てる環境がそろっている人にしか薦められないが・・・ 如何にもBMWのBEVという感じで、それをX1サイズ・価格で仕上げたところが個人的には好き！ 動力・ミッション・足回り＆価格以外はほぼX1...

満足している点

・過激なまでのモーター加速！ ・X1よりさらにフラットかつスムーズな乗り心地 ・スマートでスッキリしたインパネ。見やすいカーブドディスプレイ。 今回、ix1とX1を比較試乗させていただいた、BM...

不満な点

・エクステリアもインテリアもにX1との差があまりないこと、写真右）X1、左）iX1　 瞬発力ありすぎ、普通の人にはスポーツモードでのアクセル加減はムズイかも…でもこれがBMＷですね。これが合わない人...

乗り心地

・アダプティブサスではないけど、フラットライド、滑らか、スムーズ＝超快適。