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アルファロメオ MiTo新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
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グレード情報MiTo
歴代モデル1件MiTo
ユーザーレビュー94件MiTo
MiTo
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.2
- 価格：
- 3.6
-
ピックアップレビュー
初アルファですが、とっても良い車感があります
2026.5.30
ysw********さん
家族所有- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ボディのしっかり感はなかなか。 運転し易く、踏めばしっかり速い。
- 不満な点
- 今の所なし
- 乗り心地
- ちょっと柔らかすぎ？と思わなくもありませんが、乗り心地の良さを考えればバランスは良好です。
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唯一無二のデザイン
2026.6.13
２７番さん
家族所有- グレード：
- - 2013年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- フェラーリとは違ったイタリア車の魅力
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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デザインの良さ
2026.6.1
２７番さん
家族所有- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 外観は言うまでもなく、内装もおしゃれ。
- 不満な点
- ドアが大きい
- 乗り心地
- -
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フクロウのような精悍で、かわいい顔
2026.4.25
Chikashi-Tさん
マイカー- グレード：
- クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッドエディション_RHD(MT_1.4) 2013年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日本車には無い 独特なデザイン
- 不満な点
- 踏み込んた時のレスポンスが イマイチ シートが低くバックする時 視界が、悪い
- 乗り心地
- 特に 問題ありません。
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色褪せないデザイン
2026.4.19
open!!さん
マイカー- グレード：
- コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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10年以上経過のイタ車乗り。アルファ・ミト
2026.4.7
なおたださん
マイカー- グレード：
- - 2013年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 足固い パワーあり 燃費もよし
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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はじめてのアルファ
2026.3.21
じゃるさん@さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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人と違う車に乗りたい人にはおすすめ
2026.2.8
etnaさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 中古価格が極端に安い。 そのため解体された車体のパーツも手に入りやすい。 ターボが効いてくると豹変する加速感
- 不満な点
- 価値が残らない。当たり前ですがアルファロメオにリセールを求めてはいけません。 常人は後悔します…乗り潰し前提です。
- 乗り心地
- 私はシートを替えたり、Dampersを入れたりしているので良くはありませんが、純正ショックでもそれなりだと思います。
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世界一美しいコンパクトハッチバッククーペ
2025.12.31
ROM-0さん
マイカー- グレード：
- - 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- いいところも不便なところも全て。
- 不満な点
- ドアが長くて重い。だからこそ美しい2ドア。 フロントの車高がやや低く、顎髭(バンパー下に付いてる樹脂)を擦りやす...
- 乗り心地
- 脚はやや硬め。路面をよく拾う、うねりや轍でステアリングを取られやすい。 ボディー剛性は十分だと思う。 高速域で...
続きを見る -
神話
2025.12.6
T4CH1K0M4さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T スプリント_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 〇速い → 前の人がいじっていたのかも? → ダイナミックモードはハイパワー! メーター読み240...
- 不満な点
- 〇TCTのクラッチ制御 → TCTなのにPDKの様に早く反応しない → 街乗りでも時たまガコガコ... ...
- 乗り心地
- 凹凸に対する初期のあたりは固い。 多分スプリングが固いんじゃないかな? でもダンパーはしなやかでストローク量が...
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みんなの質問184件MiTo
-
回答受付終了
- 2
- 59
アルファロメオのmitoのクアドリフォリオを購入したいのですが、、故障しやすい、費用がかかりすぎる、玉数が少なすぎる、その他の問題はございますか？ 走行距離が長いものでも大丈夫でしょうか？ 実際の街乗りの燃費はどれくらいでしょうか？ ...
2026.7.27 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 34
アルファロメロのmitoミトの実際の燃費はどれくらいなのでしょうか？ ご存知のかたよろしくお願い致します。
2025.8.7 続きを見る -
回答受付終了
- 14
- 336
なぜイタリアは派手な車、ドイツは質実剛健な車が多いのでしょうか？ (´・ω・｀) ドイツは、アウディ、ベンツ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲンなど 概してあまり派手な車がなく、シルバーや黒を主体として地味目なデザインが多いと思います。 (...
2024.8.31 続きを見る
所有者データMiTo
-
グレード所有ランキング上位３位
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4)
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4)
- MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4)
-
人気のカラー
- 赤
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.0%
- 女性
- 10.5%
その他 2.3%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 51.2%
- 4名
- 48.7%
-
居住エリア
- 関東地方 40.4%
- 近畿地方 16.4%
- 東海地方 14.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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リセール価値MiTo
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
285.0
売却予想価格
25.5
新車価格の 9%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 38 | 32 |
25 新車価格の |
19 新車価格の |
| 1万km | 38 | 30 | 22 | 15 |
| 2万km | 37 | 26 | 16 | 6 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種MiTo
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このクルマについて MiTo
2017年2月
■2017年2月
FCAジャパンは、アルファロメオブランドのMiTo(ミト)をマイナーチェンジして、2017年2月18日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、グレード名称をこれまでの「コンペティツィオーネ」から「スーパー」に変更した。またフロントグリルのV字型をより一層シャープに強調されたデザインに変更。あわせて、車体前後とインテリアのブランドロゴを新しいデザインに変更した。
装備面では、クルーズコントロールを標準装備とした。
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