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【CX-60大幅改良】何はともあれ注目の“乗り心地”はどう変わったのか?現役で初期モデルに乗るオーナーが実際に乗って確かめてきた
掲載 carview! 文:工藤 貴宏/写真:小林 俊樹 146
初期モデルのオーナーライター、興奮で寝付けず?
「商品改良を受けて進化したCX-60に乗りに来てください!」
マツダからそんなお誘いを受けて、めちゃめちゃ楽しみにメディア向け試乗会へ向かったのは何を隠そうワタクシ自動車ライター工藤貴宏です。前日の夜なんて、遠足の前の日の小学生なみに興奮で寝付けなかったくらいですから(やや誇張あり)。
どうしてそこまで楽しみにしていたかというと、自身がCX-60オーナーだから。しかも愛車はド初期モデル。だからCX-60の進化は子供の成長を見守る親のような気分。そんなわけで、期待と不安の入り混じるなんとも微妙な心境(よくなって欲しい反面、従来モデルオーナーとしては残念でもある複雑な気持ち)で新型CX-60を乗りに出かけたのでした。
結論からいえば「最初からこのくらいの乗り味にしておけば、乗り心地もここまで話題にならなかっただろうに」というのが最新CX-60の正直な印象。まあ、初期型オーナーとしてはちょっと穏やかな心境ではないこともないけれど、それはそれでクルマのブラッシュアップは歓迎すべきですからね。
さっそく進化ポイントを紹介……の前にまずは、CX-60にあまり詳しくない人のためにCX-60の”いいところ”と“よくないところ”をおさらいしておきましょうか。
(次のページに続く)
#マツダ #CX-60 #マイナーチェンジ #商品改良 #6気筒ディーゼルエンジン #新グレード #乗り心地全国のマツダ CX-60中古車一覧 (1,071件)
みんなのコメント
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2025/3/10 13:42CX-60は発売当初に試乗・検討してみたけれど、乗り心地より後部座席の狭さが気になって見送りました。
CX-5より大きいのになぜ後部座席があんまり変わらないのか?とディーラーの営業さんに質問したら苦笑いしてましたけど。
マツダは昔から好きなんですけど、マーケティングがうまくいっていないのかな-
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2025/3/10 13:07乗り心地悪かったのも確かに足引っ張ったろうけど、
ネットであれだけ絶賛されてたのに販売伸びてないのは、根本的な問題があるはず。
それは、ファン側にあるのかもしれない、と思い始めてる-
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