| CARVIEW |
大幅改良で熟成進んだ新「3シリーズ」。控えめグリル、デジタル化、マイルドHVでお買い得
掲載 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 63
キドニーグリルを巨大化しなかったのは朗報
>>BMW 3シリーズのカタログ情報をチェックする
>>BMW 3シリーズのユーザーと専門家のレビューをチェックする
>>BMW 3シリーズツーリングのカタログ情報をチェックする
>>BMW 3 シリーズツーリングのユーザーと専門家のレビューをチェックする
1975年に誕生した「3シリーズ」はBMWにとってのアイコニックな存在としてだけでなく、販売台数においても同社の屋台骨を支える重要なモデルで、これまでに累計で実に1600万台以上が世界で販売されている。BMW全体の14%、すなわちBMWの顧客の7人に1人が3シリーズを選んでいるのだ。とりわけツーリング(ワゴン)は重要で特にドイツ市場では70%がカーゴルームの広いこのバージョンを選択している。
2019年に登場した現行モデル(G20)も発売以来これまでに110万台と好評な販売台数を維持してきたが、3年が経過した今回、スケジュール通りのLCI(ライフサイクルインパルス)すなわちフェイスリフトが行われた。
試乗会で選択したのはトップモデルの「M340i xドライブ」で、まず個人的に喜ばしいのはBMWデザイナーがキドニーグリルは手を触れなかったことである。すなわちM3やM4のように中国を意識したかのような大型化されたグリルではなく、これまでと変わらないサイズのグリルのままだった。
ただしブラックアウトされたキドニー内のグリルはハニカム状に変わっている。またその下、中央のエアインテークはアウディのように6角形の角ばった開口部が与えられ、それに合わせて左右のエアカーテンスリットも鋭角的になった。
一方、リアエンドはピアノブラックのダミーディフューザーの両脇にリフレクターが縦置きにレイアウトされている。さらによく観察するとルーフのアンテナフィンはもはやフィンと言えないほど小型化されていた。
>>BMW 3シリーズのカタログ情報をチェックする>>BMW 3シリーズのユーザーと専門家のレビューをチェックする
>>BMW 3シリーズツーリングのカタログ情報をチェックする
>>BMW 3 シリーズツーリングのユーザーと専門家のレビューをチェックする
M340iはマイルドハイブリッドを搭載
搭載されている6気筒3リッターターボの最高出力は374馬力、最大トルクは500Nmと基本的には変化はないが、マイルドHEVシステムが新たに採用され、エンジンと標準装備の8速オートマチックの間には11馬力を発生する電気モーター(ISG:インテグレーテッドスタータージェネレーター)が挟み込まれている。
すなわち低回転域からのブースト効果とオートスタート&ストップ(アイドリングストップ)時の再スタートが非常にスムーズになっている。またカタログによれば燃費はWLTPで100km走行あたり7.8~8.5リッター(リッターあたり12.8~11.8k)mへと向上している。
>>BMW 3シリーズのカタログ情報をチェックする>>BMW 3シリーズのユーザーと専門家のレビューをチェックする
>>BMW 3シリーズツーリングのカタログ情報をチェックする
>>BMW 3 シリーズツーリングのユーザーと専門家のレビューをチェックする
カーブド・ディスプレイやスイッチ式ATセレクターを採用
新たにM3/M4から譲り受けたドアミラーを横目で見ながら、ゆったりしたスポーツシートに身を任せる。インテリアは最新のBMWモデルに合わせて、ドライバーに向かって弧を描くカーブドスクリーンで、正面の12.4インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイの2枚のモニターで構成されている。
コンソールには21年前の7シリーズ(E65)で初めて導入されたiDriveダイヤルが残されているが、OSはもちろん最新のオペレーティング8である。一方、センターコンソールには古典的なセレクトレバーは存在せず、小さなスイッチ状のレバーでRND/Sを選択、後はステアリングホイールのパドルでシフトする。
マイルドハイブリッドで走り出しがスムーズになった
ドライブモードをC(コンフォート)に選択してスタートする。車輪が転がり始めてスピードに乗るまでの間は11馬力のモーターのお陰でこれまでにないほどスムーズ、8速ATはほとんどショックを感じさせず、いつの間にかトップに入っており、快適なクルーズ体制に入る。
やがてバイエルンの田舎道へ入りSモードを選択するとシャシーはビシッと締まり、ステアフィールはミリ単位の動きでシャープにノーズの向きを変える。また新設計のエグゾーストシステムからは快音が響き、スポーツドライブのバックグラウンドミュージックのようだ。オールラウンダーなスポーツセダンである3シリーズの真骨頂は当然のことながら正しく受け継がれていた。
ファイスリフトを受けた3シリーズはベースモデルにも関わらず8速オートマチック、ナビゲーションを含むコックピット・プラス、3ゾーンオートエアコン、パーキングアシスト、自動調光リアビューミラーなどが標準装備となり、買い得感は増した。日本でも9月から既に発売が始まっており、セダンの価格は548~1040、ツーリングは627~1067と発表されている。
>>BMW 3シリーズのカタログ情報をチェックする>>BMW 3シリーズのユーザーと専門家のレビューをチェックする
>>BMW 3シリーズツーリングのカタログ情報をチェックする
>>BMW 3 シリーズツーリングのユーザーと専門家のレビューをチェックする
<日本の国内価格>
■セダン
318i|548
318i Mスポーツ|604
320i エクスクルーシブ|646320i Mスポーツ|646
320d xドライブ Mスポーツ|678
330e Mスポーツ|710
340i xドライブ|1040
■ツーリング
318i ツーリング Mスポーツ|627
320i ツーリング Mスポーツ|689
320d xドライブ ツーリング Mスポーツ|715
340i xドライブ ツーリング|1067
この記事に出てきたクルマ マイカー登録
全国のBMW 3シリーズ セダン中古車一覧 (1,061件)
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.10.29
スズキ新型「e SKY」発表 最安モデル「A」の仕様とは
-
ニューモデル 2026.10.29
新型パジェロのグレード別装備まとめ!! エクシードはリアデフロックなし、2トーンは最上級グレードのみ
-
スポーツ 2026.10.29
蕎麦切が躍進しランキングトップに浮上。田野は念願のグランプリ初優勝/D1GP第7戦&第8戦オートポリス
-
業界ニュース 2026.10.29
売り切れてからじゃ遅い! 都市部の急な積雪に備える布製タイヤチェーンが便利すぎ!
-
業界ニュース 2026.10.29
キャデラック「エスカレード ノアール エディション」限定20台で発売 6.2リッターV8エンジン搭載の3列7人乗りSUV
-
業界ニュース 2026.10.29
15年忘れられた樽が、「グレンモーレンジィ 50年」になるまで──“待つ”を選んだ彗眼
-
業界ニュース 2026.10.29
【怒涛の198psをマーク!】現代のZが過給器で覚醒!? カワサキ「Z900RS ターボプロジェクト」がベールを脱いだ!
-
業界ニュース 2026.10.29
【スズキ】新味「ココナッツ野菜」のインドベジタリアンレトルトカレーを調子に乗って追加発売
-
業界ニュース 2026.10.29
骨折の痛みに耐えた音速突破!? 89歳まで音速で飛び続けた伝説的パイロットの生涯とは
-
業界ニュース 2026.10.29
足つきが良いから“立ちゴケ”の心配無用! ポジションも快適で 気負わず乗れる「リッターネイキッド」バイク3選
-
業界ニュース 2026.10.29
ラディカル「SR1 XXR」を英国で試乗 車重510kg&190馬力の「後輪駆動スポーツカー」 驚きのコーナリング性能を体感
-
ニューモデル 2026.10.29
【KIA PV5 実車レビュー】500km以上走行、車中泊にも便利な箱型EV【竹岡 圭】
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.10.29
【新車を買った後もお金がかかる?】トヨタが2030年までに全車SDV化へ。通信費&機能追加の“追加課金”はどうなる
-
コラム 2026.10.29
【予想CG】次期「ランドクルーザー300」は2029年以降に登場か。パワーユニットと価格はどうなる?
-
コラム 2026.10.29
【新型「パジェロ」はなぜこうなった?】タイ生産、ディーゼルのみ、背面タイヤ廃止…開発陣に聞いた「本当の理由」
-
コラム 2026.10.29
【上位グレードなのに画面が小さくなる?】新型「パジェロ」の装備差を徹底解剖。ほぼ800より693仕様を推す理由
-
試乗記 2026.10.29
【なぜ丸目レトロにしなかった?】新型「パジェロ」が“ディフェンダー路線”を選んだ理由。「ランクル250」とのガチンコ勝負開始
-
試乗記 2026.10.29
【元2代目パジェロオーナーが直言】安東弘樹さんが新型に試乗! 超豪華な室内と2.4Lディーゼルを忖度なしで語る
-
から!】全4グレード&価格が判明! 予約受注は約5500台で年度目標超え、12月17日発売へ" width="200"> コラム 2026.10.29
【新型「パジェロ」は619万3000から!】全4グレード&価格が判明! 予約受注は約5500台で年度目標超え、12月17日発売へ
-
コラム 2026.10.29
【意外と走っちゃう】「給油ランプが点いても50kmは走れる」は本当? 人気5車種を比較、計算上は約190kmのモデルも
-
コラム 2026.10.29
【延命なるか】法規の壁で欧州撤退の「GR86」と「BRZ」は日本でいつまで買える? 開発責任者に迫る延命の舞台裏と1年以内の新展開
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
