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カローラ&ツーリングに特別仕様車。ツーリングには日本モデル初の2.0L NAを積んだ限定モデルも
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:トヨタ自動車
ツーリングは日本モデル初となる2.0Lガソリンエンジンを搭載
5月13日、トヨタはセダンの「カローラ」とワゴンの「カローラツーリング」に特別仕様車を設定しました。
ツーリングに設定された500台限定の「2000リミテッド」(262万200)には、170psを発揮する新世代の2.0L直噴ガソリンエンジン(ダイナミックフォースエンジン)に、発進ギアをもつダイレクトシフトCVT(10速シーケンシャルモード付き)を組み合わせ搭載。日本仕様のカローラに2.0Lダイナミックフォースエンジンが搭載されるのは初で、17インチホイールを履き、WLTCモード燃費は16.6km/Lとなっています。
ちなみに17インチホイールを履く「ハイブリッドW×B(FF、279万9500)」のWLTCモードが25.6kmなので、燃費はやはりハイブリッドが大きくリード。2.0L自然吸気エンジンのスポーティなパワーを取るか、ハイブリッドの燃費や滑らかな走りを取るか、好みが別れそうです。2000リミテッドの内装は既存の上位モデルと同等で、シート&ステアリングヒーターやエアクリーンモニターなども装備しています。
一方、セダンとワゴン両方に設定されたのが、従来グレードの「G-X」に、インテリジェントパーキングソナーやバックガイドモニター、プライバシーガラスなどを装備し、内装にもシルバー系の加飾を施してお買い得感を高めた特別仕様車の「G-X“プラス”」。どちらのボディタイプにも1.8L自然吸気ガソリンエンジンとハイブリッドが用意され、ハイブリッドには4WD(E-Four)が設定されます。
<価格>
・カローラツーリング 特別仕様車 “2000リミテッド”(FF) ……………262万200
・カローラ 特別仕様車 G-X“プラス”(FF)…………………………………197万2300
・カローラ 特別仕様車 ハイブリッド G-X“プラス”(FF) ………………243万9800
・カローラ 特別仕様車 ハイブリッド G-X“プラス”(4WD)……………263万7800
・カローラツーリング 特別仕様車 G-X“プラス”(FF)……………………204万9300
・カローラツーリング 特別仕様車 ハイブリッド G-X“プラス”(FF) …251万6800
・カローラツーリング 特別仕様車 ハイブリッド G-X“プラス”(4WD)…271万4800
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