| CARVIEW |
アウトランダーPHEV2019モデル発売 システムを9割刷新しEVらしさ追求
掲載 更新 carview! 文：編集部／写真：篠原 晃一
三菱のSUVであり、フラッグシップモデルである「アウトランダー PHEV（プラグインハイブリッド）」の2019年モデルが7月20日に発売になりました。主な変更点はPHEVシステムとスーパー オール ホイール コントロール（S-AWC）の改良、エクステリア、インテリアデザインの変更、操縦安定性の向上などとなっています。
今回のマイナーチェンジでは特に「EVらしさ」を追求。モーター走行での航続距離を延ばし、さらにエンジンの静粛性を向上させるため、PHEVシステムの主要構成を9割刷新しました。主に発電を担うエンジンは、これまでの2.0Lからアトキンソンサイクルを採用した2.4Lに変更。出力が向上したことで、低回転でも効率良く発電することが可能になり、“モーター走行・エンジン発電状態”になる「シリーズ走行」時のエンジン稼働時の静粛性が向上しました。駆動用バッテリーも強化され、容量を12kWh→13.8kWhにアップしEV航続距離を60km→65kmに延長。この他にもジェネレーターの最大出力を10％アップ、リアモーターの出力アップ、マフラーの改良などを行い、モーター走行時の加速感向上や静粛性向上を実現しています。
アウトランダーPHEVの特徴である、前後の独立したモーターで駆動する「ツインモーター4WD」。これを制御する「S-AWC」もアップデートされています。これまでの「ノーマル」「4WD LOCK」モードに加え、「SPORT」と「SNOW」モードを追加。「SPORT」ではエンジンは発電のためにスタンバイし、前後の駆動を最適化。乾燥舗装路でのスポーツ走行時のアクセルレスポンスと旋回性を向上しました。「SNOW」ではデリケートな滑りやすい氷雪路などで前後モーターの駆動力制御を行い、発進時や旋回時の挙動を安定させます。
エクステリアはヘッドランプのデザイン変更が行われ、ハイビームがLED化されました。これに合わせてフロントグリル、フロントバンパー、フォグランプベゼルなどもデザイン変更されています。リアもバンパーのデザイン変更とリアスポイラーの装着などが行われています。18インチのホイールもデザイン変更されました。操安性向上として、前後ショックアブソーバーの改良とステアリングギア比のクイック化、ボディ構造用接着剤の塗布範囲拡大による車体剛性向上などが行われています。
編集がサーキットで試乗しました。一般的な速度領域ではそう簡単にエンジンが始動しないのと、完全にモーター走行なのでほぼEVといった具合。本領を試すべくアクセルを深く踏み込めば、一定の力が背中を力強く押し出す直線的なモーター駆動らしい加速を味わえます。加速中にエンジンが始動しますがその音は遠くに聞こえ、確かにエンジン感をあまり感じさせません。EVらしさを追求したという今回の目的は達成されていると言えそうです。特に興味深かったのが「S-AWC」の「SPORT」モード。加速感が高まりそのスポーツ感はなかなかのもの。なんといっても旋回が楽しく、安定してコーナーを抜けることができました。いろいろある中で地道にコツコツと改良してきているアウトランダーPHEVなのでありました。
次のページ＞＞スペック例
この記事に出てきたクルマ マイカー登録
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.04.07
リアガラスが割れちゃった！ でも“雑な応急処置”で走っていいの？ 「なんか怖い」「違反じゃないのか」 弁護士の見解とは
-
業界ニュース 2026.04.07
トヨタの4WDスポーツカー「“新”GRヤリス」発売！ 300馬力超えターボ搭載「高性能マシン」が「自在に扱える」!? 斬新「ハンドル」がバツグンに効いてる「“26式”最新バージョン」どう変わった？
-
業界ニュース 2026.04.07
後方視界を純正比1.6倍ワイドに、ゼロスポーツ『WRX STI』『BRZ』向けルームミラー発売
-
業界ニュース 2026.04.07
ホンダが再びF1の頂へ!! 電動化時代の新PUと技術思想に迫る！ 2026年F1参戦の意義と展望
-
業界ニュース 2026.04.07
2026年春夏ファッショントレンド、レイヤードのすすめ
-
業界ニュース 2026.04.07
パレス スケートボード × ナイキ「エア マックス 95」は、シルバーのグラデーションがクール！──GQ新着スニーカー
-
スポーツ 2026.04.07
後ろのマシンって、ちゃんとコントロールできてる？？ アルボンが明かす、新世代F1ドライブ中の不安「ディフェンスしたいのに怖い時がある」
-
業界ニュース 2026.04.07
ブレーキパッドの種類を比較！ ノンアス／ロースチール／セミメタの違いと選び方～カスタムHOW TO～
-
業界ニュース 2026.04.07
721馬力のハイブリッドも！ 新型コルベット「グランスポーツ」は伝統の大排気量V8と最新eAWDの二刀流
-
業界ニュース 2026.04.07
４ナンバー＋キャブオーバーは譲れない！ 日本のハイエースが20年以上もフルモデルチェンジしないワケ
-
レクサスが新たな「“IS”カスタム」をアメリカで発表！ “5年ぶりの大幅刷新”モデルに「手描き風デザイン」を採用！ “専用モチーフ”が散りばめられたアート仕様の「IS 350」が登場！
-
業界ニュース 2026.04.07
開通した「府中－所沢」の新ルート「なんでこんなに詰まってるの…？」 顕在化する「超絶ボトルネック」の大渋滞 “埼玉が食い込んでる”地とは!?
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.4.07
【やっぱりマイチェンで失速気味】日産「ノート」は次にどう変わる？ 噂される26年夏の小改良、27年モデルチェンジ説を総整理
-
コラム 2026.4.07
インド生産でも「eビターラ」と「WR-V」で販売に差があるのはナゼ？ スズキ初のグローバルBEVの“本当の価値”
-
コラム 2026.4.07
【コメント欄で激論】「全幅は販売に影響はしない」「512〜であれば他に車種がたくさんある」…新型「CR-V」発売に関する記事が話題
-
コラム 2026.4.07
【改良型AMG GTクーペ捕捉】“最後”だったはずのV8がさらに進化。メルセデスが手放せない大排気量スポーツの魔力
-
コラム 2026.4.07
MT仕様の「WRX STIスポーツ#」は600台限定で4月9日に抽選受付開始…600超でも争奪戦は必至。「転売の標的になりそう」の声
-
コラム 2026.4.07
「インサイト」復活。デザイン高評価、走りに期待も、ネーミングや中国製へのシビアな意見…ホンダBEV普及へ試金石となれるのか？
-
コラム 2026.4.07
受注停止には至らず。改良版「GRヤリス」は既存オーナーの“乗り換え中心”で納期約4ヶ月…グレード選びのポイントは？
-
コラム 2026.4.07
キャデラック「エスカレード」が仕様変更で新色＆先進装備強化。55インチ巨大画面も圧巻のフルサイズSUV
-
コラム 2026.4.07
【この「WRX」、日本で出してほしい】スバル豪州限定「クラブスペック エボ」登場…サンライズイエロー×6速MTが羨ましい
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
コメントの多い記事 2026.04.07更新
関連サービス
メールマガジン
