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SHARE【8年以上】売れ続ける「ルーミー」はそんなに素晴らしいのか…「ソリオ」とどっちを買うのが正解?
掲載 carview! 文:山本 晋也 37
発売9年を過ぎても“売れまくる”怪物「ルーミー」
日本独自のカテゴリーとしてファミリーカー市場の一翼を担っているのが「プチバン」です。軽自動車より大きい後席スライドドア車で、しかし「ホンダ フリード」や「トヨタ シエンタ」のように3列シートにするにはボディが短いコンパクトカーが、プチバンと呼ばれています。
具体的には、「トヨタ ルーミー」と姉妹車の「ダイハツ トール」、そして「スズキ ソリオ」がこのカテゴリーを構成、この中で圧倒的に売れているのがルーミーです。
2025年3月の販売台数は7477台。2024年度でいえば、ほぼ第一四半期が認証不正による出荷停止だったにもかかわらず、8万4312台を販売。これは登録車の中で7位となるもので、人気モデルなのは間違いありません。
そんなルーミーが誕生したのは2016年11月。マイナーチェンジなど商品改良は実施されていますが、9年目を迎えたいまでも売れ続けているのは驚異的です。
全長3.7m×全幅1.67mというコンパクトなボディながら、巧みなパッケージングで使い勝手の良いクルマとしていることが、ファミリーユースで一定の支持を集め続けている理由といえそうです。
(次のページに続く)
>>【画像】ルーミーとマイチェンしたソリオの違いを写真でチェックする
|あわせて読みたい|
>>マイチェンで顔が“アルファードっぽい感じ”になったスズキ「ソリオ バンディット」はアリかナシか?
みんなのコメント
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2025/4/21 06:18乗り比べたらソリオになるのは間違いないと思う。
あとは付き合いなんかでルーミーになるか、もしくは鼻からトヨタ一択と言ったところ。
まあ、トヨタとは言っても思いっきりダイハツ車なんで仕上がりのほどは・・・
とにかく最低限に安く作ったクルマという印象しかない。
市内はともかく高速道路何ぞは恐ろしくて走れたもんじゃない。
奥様が買い物につかうなら良いんじゃないでしょうかね。
間違っても高速長距離走行は止めた方がいい。-
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