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トヨタ「ミライ」はなぜ安くなったのか？ いまや中古車なら数十台！ 水素ステーション撤退が相次ぐなか何が起きているのか――幹線物流に活路を求める「商用大動脈構想」とは

自宅充電なしで軽EVを4年乗るとどうなる!?　eKクロスEVを4年乗ったオーナーのホンネ

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なぜEVは「タイヤ摩耗」に悩まされるのか？ 損傷率はガソリン車の1.8倍！ 電動化が進む欧州で何が起きているのか――維持費を左右する“タイヤ税”とは

GMが容量を最大33％増やせるバッテリーを開発中　EVの航続距離は20％延びるのか？

なぜディーゼル車は「燃費がいい」のに維持費がかさむのか？ 10分以内の運転に要注意！ “ちょい乗り”が招く思わぬ出費とは

急速充電ばかりだとEVの電池は傷む!?　eKクロスEVを4年使ってバッテリー劣化はどこまで進んだ!?

ジムニーじゃなくてハスラーでいい!?　普段使いなら軽SUVの正解はどっちだ!!

新東名を下りたら「下道も高速みたいな道路」静岡県警が誤進入に注意喚起 無料化で大型車“約10倍”の便利ルートとは？

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販売好調の日産新型「キックス」 300切り「最廉価モデル」はなぜ安いのか 先代よりも安価な「シンプルPKG」の違いとは

マイチェン前eKクロスEVオーナーは要チェック!?　4年乗って発生した思わぬ劣化トラブル！

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