BMW「i3」が新型3シリーズで復活！ かつての“小型EV”とは別物。今度は電動スポーツセダンに

BMW新型「320セダン」発表に反響 2027年以降に国内導入予定のFRスポーツセダン 新デザインに賛否の声

テスラ新型「ロードスター」アメリカで初公開！ “空飛ぶ”1人乗り仕様も登場 日本では2人乗りモデルの予約を受付中

ルノー改良型「カングー」欧州で発表 ガソリン・ディーゼル・BEVを設定 7人乗りロング仕様も用意

フィアットの名車「600ムルティプラ」の知恵を超小型EVへ。全長3.04m・4人乗りの「ムルティプリーナ」が示す新境地

「9分で充電てどういうこと？」BYDの新型フラッグシップSUV『ATTO 8』に驚きの声

【試乗】渋滞でも実燃費23.5km/L！　トルクも明らかに増した「1.8L化」ルノー新型キャプチャーの進化っぷりがヤバい

インテグラの日本価格は4桁近くに!?　しかも限定250台ゆえ争奪戦必須の予感しかない

レクサス新型SUV「TZ」今冬発売へ モデリスタ仕様を先行公開 専用エアロなど採用

【アウディ】新型「RS 5」登場！世界初の新4WD技術を採用

EVは「休憩中の速さ」を競う時代へ。10分で300km分を充電可能な新型ボルボES90と、日独の急速充電インフラ事情【木下隆之コラム】

新型「レンジローバー スポーツ エレクトリック」発表！ 118.5kWhバッテリー搭載で航続距離は最大608km【新車ニュース】

9年ぶり全面刷新のジープ「コンパス」発売 1.2リッターターボ搭載の新型「ミドルSUV」 価格520から

【マセラティ】3車種を改良！グラントゥーリズモは590psに進化

【価格619から】新型パジェロがついに復活！2.4Lディーゼル×新開発8速AT搭載で狙い目のグレードはどれ？

いつかは愛車にしたい憧れの存在！ それぞれ異なる個性で“極上の移動時間”を実現する国産「ラグジュアリーSUV」3選

時速408キロは当時“世界最速のオープンカー” 1001馬力の「スゴいヴェイロン」を発見 生産わずか92台の「グランスポーツ・ヴィテス」の価値は

お手頃なMT車が登場したという事実　フィアット500 ハイブリッド・ラ・プリマ（2）　65psの否めない非力感も、速度を落とさず走る楽しさ

ホンダ「インテグラ」約20年ぶりにまもなく日本導入！ 320馬力×6速MTを採用

【ピアノブラックやめます】次期「エクストレイル」も“テカテカ黒プラ”から脱却？ 北米版「ローグ」で日産幹部が明かした“指紋や汚れ”の問題

【あの「RCZ」がEVで復活へ】プジョー「RCZ ビジョン」公開！ 500馬力＆600km、全固体電池で10→80％を10分

【新型車を予告】全固体電池の初搭載や1000kW超急速充電の可能性も？ BYDが仕掛けるロールス風超高級セダンの正体

【後継モデルは「UZ」？】レクサス「UX」が2027年2月に生産終了へ。「RZ」より小さいコンパクトBEV誕生を大胆予想

「LS」も改良でハイブリッド車に一本化！ 走りの熟成が進む一方「先進装備の進化」を望む声も…“ミニバン化”までのつなぎなの？

【2028年登場へ】次期BMW「M3」は530ps超えの3.0L直6継続か。電動化でもマニュアル設定を残す可能性

【次期「スイフトスポーツ」に期待？】スズキが新開発1.2L／1.5L直噴ターボを公開！ ハイブリッドありきではない設計の狙いとは

新型「パジェロ」登場で“2トップ体制”に…「アウトランダーPHEV」は今後どうなる？ 鍵を握る「コンセプトモデル」の存在

【新車を買った後もお金がかかる？】トヨタが2030年までに全車SDV化へ。通信費＆機能追加の“追加課金”はどうなる