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SHARE【4WDならどれも同じ?】新型「パジェロ」vs「ランドクルーザー250」。パートタイムとフルタイムの違いを知れば選び方が変わる
掲載 更新 carview! 文:編集部 27
「パジェロ」と「ランクル250」の4WD方式の違い
2026年10月1日に先行受注予約が開始される三菱の新型「パジェロ」。トヨタ「ランドクルーザー250」と同じく、全長約4.9mのボディにラダーフレームを組み合わせ、3列7人乗りを設定する本格クロスカントリーSUVです。
パジェロ:全長4920mm×全幅1925mm×全高1910mm、ホイールベース2870mm
ランドクルーザー250:全長4925mm×全幅1980mm×全高1925~1935mm、ホイールベース2850mm
ボディサイズや基本構成が近い一方で、2台は「四輪駆動(4WD)」の仕組みや使い方が異なります。
新型パジェロが採用するのは、「スーパーセレクト4WD-II(SS4-II)」と呼ばれる独自の4WDシステムです。一方、ランドクルーザー250は「フルタイム4WD」を採用しています。
どちらも本格的な悪路走行を想定した4WDシステムですが、その仕組みや使い方には大きな違いがあります。今回は、本格クロスカントリーSUVを初めて選ぶ人にも分かりやすいよう、それぞれの特徴を比較していきます。
(次のページに続く)
#パジェロ #三菱 #新型パジェロ #ランドクルーザー #ランクル250
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みんなのコメント
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2026/9/15 20:48四駆の制御はそれぞれの考えがあって好きな方選べばと思うんですが、パワトレがねぇ。
今の250は貧相なガソリンしかないからねぇ。まず選ばない。-
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