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SHARE【ジムニー購入者の本当の評価】総合4.7点! デザインと本格四駆に高い支持…8月は前年比54.5%も「シエラ/ノマド」は500%と絶好調
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 26
「ジムニー」オーナーのリアルな評価
スズキ「ジムニー」は、1970年に初代が登場した、軽自動車規格のコンパクトなボディに本格的な悪路走破性を備えた四輪駆動車です。
現行モデルは2018年7月に発売された4代目で、歴代ジムニーが採用してきたラダーフレームやFRレイアウト、副変速機付きパートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを継承しています。
エクステリアは、スクエアなボディに丸型ヘッドランプや5スロットグリル、クラムシェルフードなど、歴代モデルを想起させるデザインが特徴です。
ボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×全高1725mmです。
インテリアは水平基調のシンプルな造形で、後席を倒すと荷室をフラットにでき、樹脂製の床面によって汚れた荷物も積みやすい仕様となっています。
パワートレインには、最高出力64ps/最大トルク96Nmを発揮する660ccの直列3気筒ターボエンジンを搭載し、ミッションは5速MTと4速ATが用意されています。
WLTCモードの燃費は、5速MT車が16.6km/L、4速AT車が14.3km/Lです。
グレードは「XG」「XL」「XC」の3種類で、価格は191万8400〜216万400です。
では、現行の軽ジムニーを実際に購入したユーザーからは、どのような評価が寄せられているのでしょうか。
(次のページに続く)
#スズキ #ジムニー #ジムニーシエラ #ジムニーノマド #オーナーレビュー
みんなのコメント
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2026/10/26 11:321人乗りの趣味車としては最高です。
2人、3人と人数が多くなるほど揺れが酷く、当たり前ですが体重が重い人ほど揺れも大きいです。
この揺れも慣れればなんてことなく、むしろ心地いい乗り心地に不思議ですが変わってきます。
燃費が悪い、狭い、揺れるなどのレビューはどこでも書かれていますが、一番びっくりしたのは大雨の時のサイドルーフを流れる雨水の音がジョロジョロと大きい。
今までそんな車には乗ったことがなかったので驚いた。-
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