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SHARE【実際どうなの?】「アクア」オーナーのリアルな評価…「燃費」4.6点、「走行性能」も高い支持。「ハイブリッドだから売れる時代」は終わった?
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 34
「アクア」オーナーのリアルな評価
トヨタ「アクア」は、2011年に初代が登場したハイブリッド専用のコンパクトカーです。
現行モデルは2021年7月に発売された2代目です。
優れた燃費性能と5ナンバーサイズによる取り回しの良さを特徴とし、ボディサイズは全長4080mm×全幅1695mm×全高1485mmです。
エクステリアは、2025年9月の一部改良でハンマーヘッドをモチーフとしたフロントデザインへ刷新され、薄型のヘッドランプによって先進的な印象に仕上げられています。
インテリアでは、7インチカラーTFT液晶のマルチインフォメーションディスプレイや、8〜10.5インチのディスプレイオーディオを採用しています。
パワートレインは、1.5Lの直列3気筒ガソリンエンジンとフロントモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しており、システム最高出力116psを発揮します。
駆動方式は2WDと4WDの「E-Four」が設定され、燃費は30.0〜34.3km/Lです(※WLTCモード)。
グレードは「X」「G」「Z」「GRスポーツ」の4種類で、価格は249万7000〜323万8400です。
2026年7月には、2025年9月の一部改良でラインアップから外れていた「GRスポーツ」(323万8400)が再設定されましたが、現行モデルは登場から5年以上が経過しており、同年7月の販売台数は6354台で前年同月比93.0%と前年をやや下回りました。
では、実際に現行モデルのアクアを購入したユーザーからは、どのような評価が寄せられているのでしょうか。
(次のページに続く)
#トヨタ #アクア #ハイブリッド #コンパクトカー #GRスポーツ
みんなのコメント
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2026/9/14 19:55妻が現行アクアのZのe-foreを6月に買いましたが私は現行フリードでアクアはコストパフォーマンスもよくいい車です。ただエンジンは3気筒で時々凄い大きな音がします。プリウスもしばらく借りた事が有りますがプリウスよりは乗り降りは楽です。販売台数ですが買いたくても受注停止だったのであまり売れてない判断にはならない。
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