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SHARE「かわいい」「笑顔になる」とデザインが話題…「2CV」が36年ぶり復活へ!「廉価BEV」として市販版へ期待高まる
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 4
「2CV」が36年ぶりに復活へ!
シトロエンは、2026年10月12日〜18日まで開催された「パリモーターショー2026」で、小型BEVのコンセプトカー「2CVコンセプト」を世界初公開しました。
2CVコンセプトは、1948年に登場し、1990年に生産を終了した名車「2CV」のデザインや哲学を、現代の技術で受け継ぐモデルです。
エクステリアには、初代を彷彿とさせる丸型LEDヘッドライトや曲線的なルーフライン、力強く張り出したフェンダーを採用しました。
全長は3760mmと初代より短く、都市部でも扱いやすいコンパクトな設計**としています。一方、**足元には18インチのスチールホイールを装着して力強いスタンスを演出しています。
インテリアには、鮮やかな黄色のチェック柄シートや伝統の1本スポークステアリングホイール、着脱式スピーカーなどを装備しているほか、アクセルペダルに「ウサギ」、ブレーキペダルに「カメ」のグラフィックをあしらうなど、シトロエンらしいユーモアも盛り込まれています。
モーター出力やバッテリー容量、航続距離といったパワートレインの詳細は非公開ですが、シトロエンは2028年までの市販化を目指しており、欧州での目標価格は約1万5000ユーロ(約265/1ユーロ=177換算)からとアナウンスされています。
では、世界初公開された2CVコンセプトに対して、インターネット上ではどのような反響が寄せられているのでしょうか。
(次のページに続く)
#シトロエン #2CV #2CVコンセプト #電気自動車 #新型車
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2026/11/13 07:16でも中のプラットフォームはステランティスが出資する中国メーカー、リープモーターのもの。ライバルのルノー・トウィンゴもルノーが中国に作った拠点で開発されたものだし、好むと好まざるにかかわらず中国の影響なしに業界が回らなくなっていることを示しているとも言える。
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