新型BMW「3シリーズ」世界初公開！ 初のBEV「i3」も登場。エンジン車と同じデザインで8代目へ

「カクカクデザインは初代オマージュらしいけれど…」【試乗】フィアット グランデパンダこそ、新世代のベーシックカーなのかも

EVは「休憩中の速さ」を競う時代へ。10分で300km分を充電可能な新型ボルボES90と、日独の急速充電インフラ事情【木下隆之コラム】

ベントレー「トルカル ファーストエディション」英国で発表 4枚のドアが自動開閉する高級SUV 888馬力＆28スピーカーを採用

900馬力のGクラスに荷台を新設!? 世界限定10台のブラバス「P 900」が1.5億

新型「パジェロ」ついに発表 三菱の顔が5年ぶり帰還 2.4Lディーゼル 最上級は約800

新しいフルハイブリッドシステムを搭載したルノー・キャプチャー エスプリ アルピーヌが日本上陸

高いからって諦めるな!!　新型パジェロ残価率、脅威の5年60%!!　7年でも4割という衝撃

【メルセデス・ベンツ 】新型「electric GLC」発売　航続距離642km、先進技術を満載した新世代EV SUV

お手頃なMT車が登場したという事実　フィアット500 ハイブリッド・ラ・プリマ（2）　65psの否めない非力感も、速度を落とさず走る楽しさ

【先行予約は5500台】新型パジェロ発売！「どこが変わった？」。ファンが気になるメカニズムと装備の進化点を解説

【新型パジェロ試乗】フレーム車なのにモノコック並み!!　国沢光宏が最速試乗「ランクル300に勝るとも劣らない」!?

「美しいワゴン」が峠道でまさかの豹変!? 4気筒とは思えないエンジンフィールも好印象！ アウディ新型「A6アバント」は先代から何が変わったのか？

「5人+3つのゴルフバッグ搭載も余裕?!」日本で最も売れているメルセデス・ベンツ車、その名を冠したBEV「GLC エレクトリック」が登場

シトロエン「C3ハイブリッド」初の限定車はトリコロールを纏う74台。純正4Kドラレコも備え価格は387

【試乗】渋滞でも実燃費23.5km/L！　トルクも明らかに増した「1.8L化」ルノー新型キャプチャーの進化っぷりがヤバい

パガーニならではの軽量ハイパーカー「ユートピア ロードスター」　864馬力のパワーとクーペと同じ車重（1,280kg）が実現した理由

【価格619から】新型パジェロがついに復活！2.4Lディーゼル×新開発8速AT搭載で狙い目のグレードはどれ？

フィアットの名車「600ムルティプラ」の知恵を超小型EVへ。全長3.04m・4人乗りの「ムルティプリーナ」が示す新境地

【新生ジャガー第1弾は1030psの4ドアGT】新型「タイプ01」世界初公開！ 航続約720km、価格2188から

新型「BMW M350 xドライブ」にMパフォーマンス初の“ドリフト・モーメント”！ 直6＋4WDが後輪駆動に

【丸目ライト＆キャンバストップ】シトロエン「2 CV」がEVで復活へ！ 約265＆1トン級、2028年までに市販化予定

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「LS」改良でHEV一本化も、販売への影響は「ほぼナシ」…個人には「Fスポーツ」、法人には「バージョンL」が人気の理由とは？

【なぜ巨大グリルをやめた？】BMWが伝説の「ノイエ・クラッセ」を新型BEVの「iX3」で復活させた裏にある強烈な思いと本気度

【1.8L化したのに燃費アップ】ルノー「キャプチャー」新ハイブリッド登場！ 輸入SUVトップの24.5km/L、価格は494

【800超えの可能性も？】レクサス「LBX」に「モリゾウRR」超えの最上級モデルか。304psターボとカーボン装備の全貌

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