| CARVIEW |
dev2.ts-export.com/carview.php?tsp=https:/carview.yahoo.co.jp/article/detail/42c300bb4e77bc71898d7cfbb70f437784f6ed41/
SHAREレクサス「ES」 こだわりがなければ一通り装備が充実したベースグレードでも充分
掲載 更新 carview! 文:伊達軍曹/写真:トヨタ自動車 121
日本では「ウィンダム」として登場した高級ミドルセダン
レクサス「ES」は、1989年に北米でレクサスブランドが立ち上がった当初から販売されているFFの中型高級セダンです。しかし初代と5代目、6代目のESは日本には導入されず、2~4代目は、日本ではトヨタ「ウィンダム」という名前で販売。そして2018年にリリースされた7代目が、やっと日本国内にもレクサス「ES」として導入された――という歴史を持っています。
乗り心地の良さと静粛性、広い室内空間といった「上質な快適性」のさらなる進化をうたって登場した現行型ESは、トヨタ「カムリ」などと共通の「GA-K」という高剛性かつ低重心なプラットフォームを採用。そこに載るボディはワイド&ローなプロポーションを持つエレガントなもので、広い室内空間を確保しながらも、スポーティで引き締まったシルエットを実現させています。
パワートレーンはカムリと共通で、最高出力178psの2.5L直4エンジンに同120psの電気モーターを組み合わせたハイブリッドで、システム最高出力は218ps。トランスミッションは電気式無段変速機で、良好な燃費性能と気持ちの良い加速フィールが同居しています。
ESは量産車としては世界初採用の「デジタルアウターミラー」を採用し、デビュー当初から予防安全パッケージである「レクサスセーフティシステム+」も搭載していましたが、2021年8月のマイナーチェンジでさらなる進化を遂げました。
今回採用された最新世代の「レクサスセーフティシステム+」は、単眼カメラ+ミリ波レーダーという基本構成はそのままに、各センサーの性能を向上。それによって昼間の自転車運転者や夜間の歩行者などに加え、交差点右折前に前方から来る対向直進車や、右左折時に前方から来る横断歩行者も検知可能になりました。
「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付きACC)」にも、カーブの大きさに合わせてあらかじめ減速する「カーブ速度抑制機能」が追加され、車線中央を走行するよう支援する「レーントレーシングアシスト(LTA)」の車線認識には最新のAI技術を導入。支援範囲を拡大し、よりスムーズで途切れにくいサポートを実現しています。
さらにこのLTAが作動している最中にドライバーの異常を検知すると、ハザードランプやホーンで周囲に警告を発しながら、自車線内にて自動で減速・停車する「ドライバー異常時対応システム」も新採用されました。
次のページ>>マイナーチェンジでインフォテインメントがタッチ式に変更
この記事に出てきたクルマ マイカー登録
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
-
ログインしてコメントを書く
-
-
2021/12/20 18:27内外装ともスタイリッシュかつ質感高いし、2.5Lのフルハイブリッドで600〜の価格も、特に最近日本価格が超インフレしている輸入車と比べると、安すぎるくらいの印象。
レクサスES、アンチSUV派で、FF駆動が絶対嫌というユーザーには、非常に良い選択かと思いますね。
ベンツやビーエムも内装のデジタル化やパネルモニター化著しく、センスも光もの多い系になってしまった(コストダウン+チャイナの嗜好に合わせすぎ?)ので、気付いたらレクサスが最もクラシカルで落ち着いたテイストのセダンとして残っている(レクサスISも同様)というのも、それが好ましいと思うむきも多いでしょう。-
ログインしてコメントを書く
-
-
2021/12/20 18:13ESはベースグレードでもシートベンチレーション付いてるからね。
ほとんどのレクサス車は、バージョンFに本革シートのOP付けるかバージョンLを選ぶかしないと付かない装備だからお得感がある。-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
サイトトップへ-
分の純正パーツ・アパレルをプレゼント!" width="200"> 業界ニュース 2026.10.28
【KTM】新車成約で最大7万9000分の純正パーツ・アパレルをプレゼント!
-
業界ニュース 2026.10.28
【ショベルヘッド再生記14】まさかの上がりバイクか? ハーレーダビッドソンFXSローライダー「バッテリーケース周辺補修から、前ブレーキ整備まで。まさかの異常現象発生!」
-
スポーツ 2026.10.28
【WEEKLY ROUND UP】Extreme H第2回W杯は開催延期/新型『ホンダ・パスポート・バハ・スペック』公開へ
-
業界ニュース 2026.10.28
スーパーフォーミュラのタイヤ開発、横浜ゴムが取り組む「速さ」と「環境性能」の両立とは
-
業界ニュース 2026.10.28
紅葉ドライブの下り坂でブレーキが効かない! 「踏みっぱなし」が危ない理由と正しい減速
-
業界ニュース 2026.10.28
九州西端を目指す高速「高架延伸」どこまで進んだ? 「有料区間の先」で建設中 福岡
-
ショップ『DAISO』がホンダ・レーシングと組みF1に挑む理由は? 両社に訊く「日本から世界へ……その方向性が一致した」" width="200"> スポーツ 2026.10.28
100ショップ『DAISO』がホンダ・レーシングと組みF1に挑む理由は? 両社に訊く「日本から世界へ……その方向性が一致した」
-
業界ニュース 2026.10.28
ワンボックスカーで走りが楽しいなんて!? キアの電動バン「PV5」は仕事にも遊びにも使える! 乗って分かった“唯一無二”の魅力とは
-
業界ニュース 2026.10.28
ボルボ、2027年に欧州向け「低価格」EV投入へ 『EX40』後継のコンパクトSUV? 新SPA3プラットフォーム採用
-
業界ニュース 2026.10.28
EVは「休憩中の速さ」を競う時代へ。10分で300km分を充電可能な新型ボルボES90と、日独の急速充電インフラ事情【木下隆之コラム】
-
ニューモデル 2026.10.28
「誰が予想できただろうか」HF インテグラーレ復活、ランチアの新型『ガンマ』にSNS興奮!「凄い動力性能」の声も
-
業界ニュース 2026.10.28
4WDハイエースの高速安定性を改善!! 床下の空気を整えるグランドエフェクターがすごい
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.10.28
【待ちに待った】「WRX」6速MT仕様のカタログモデルは11月発表で確定。このあとにも続く「スバルのマニュアル車」ストーリー
-
コラム 2026.10.28
【誰が買うのか?】約975の「フェアレディZ NISMO」に冷ややかな声も実は手堅い道楽。真に刮目すべき573の素のZ
-
コラム 2026.10.28
【予想CG】モデルライフ中盤でテコ入れ? ホンダ「フリード」が大幅改良か。次世代ハイブリッドやADAS採用の行方
-
コラム 2026.10.28
販売台数は伸びているが…。米国の「セダン回帰」は本当? 販売増の“ネガティブな要因”とは
-
コラム 2026.10.28
レクサス「RX」改良で走りと快適性が進化…充実装備が好評の一方、「価格アップ」や「ニュルでの熟成」に賛否?
-
コラム 2026.10.28
【新型「アウトバック」が日本復活?】国内で目撃情報が相次ぐ! 600級も視野、サイズと価格を予想
-
コラム 2026.10.28
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027」ノミネート車全33台を発表。11月2日に「10ベストカー」選出へ
-
コラム 2026.10.28
【次期「エクストレイル」はこれになる?】新型「ローグハイブリッド」発表! 「エルグランド」と同じ第3世代e-POWER&e-4ORCEを採用
-
コラム 2026.10.28
「フリード」の販売状況に関する記事が話題…ライバル「シエンタ」との差はどこに? 両車の“決定的な違い”とは
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
