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【確実！】「センチュリーコンセプト」がそう遠くない将来“市販”される理由…原動力となった“日本愛”が感動的に熱かった
掲載 更新 carview! 文：編集部 18
開発陣も断言する市販モデル化…どんなクルマに？
10月29日、ジャパンモビリティショーでトヨタが「センチュリー クーペ」を発表しました。
純然たるコンセプトカーで、スペックはおろか、どこにどんなパワートレーンが積まれるかすら明かされていませんが、開発陣から聞きかじった内容と、担当の予想をまとめます。
まず、このコンセプトカーをベースにした市販モデルはそう遠くない将来に市販されます。これは会場でも主査が折に触れて「豊田会長が、ご期待くださいと言っているわけで、コンセプトカーだけということはあり得ません」と断言しておられました。
ではなぜクーペ？ という疑問ですが、ここ最近、ロールス・ロイスなどの超高級ブランドでクーペを手掛けるのは定番となっている流れにもあるように、SUVのフレアー（色気や艶）な雰囲気や、セダンのフォーマルをさらに引き延ばして突き抜けたようなブランドの象徴を目指したとのこと。
一方、コンセプトモデルのドアは助手席側が観音開き、運転席側が通常のヒンジドアで、シートは前席が2名、ドライバーズシート後ろに非常用の席が1つという配列で、比較的オーソドックスなボディタイプが多い超高級車の世界では異色です。
このあたりには、センチュリーのコンセプトにある挑戦というキーワードあたりが背景にあるということでしょうか。
また、ショーファードリブン（運転手付き）を想定しているということですが、スポーティなフォルムやパーソナルな雰囲気からも、オーナーが自らハンドルを握るシーンはほかのセンチュリーよりも多いのではないでしょうか。
もちろんこのあたりのパッケージはまだ白紙で、ドア構成は変わるかもしれないし、4名乗車仕様も想定していますとのこと。このクラスのモデルともなれば、ドアやシート配列もビスポーク的にオーナーが好みを反映できる自由度があるということなのかもしれません。
（次のページに続く）
#センチュリーコンセプト #トヨタ #センチュリー #ジャパンモビリティショー2025 #ラグジュアリーカー
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