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SHAREAMG「GT 4ドア」後継EV試作車に異変? ボンネットの無数の穴は一体なにを冷却するのか
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 5
AMG GT後継EVを激写。ボンネットに異変
メルセデスAMGが独自に開発を進める「GT 4ドア クーペ」の後継EV。その最新プロトタイプがカメラに捉えられました。
これまでもテスト走行の姿は目撃されていましたが、今回の車両には大きな特徴があります。ボンネットに多数の通気孔が設けられているのです。単なるデザイン処理ではないことは明らかで、その背景には何らかの技術的理由があると見られます。
実は、この個体には約100個もの穴が確認されています。しかもそれは純正のボンネット自体ではなく、試作車の上に貼られたパネル部分に開けられているようです。なぜAMGはこのような形で開発を進めているのでしょうか。
(次のページに続く)
#AMG #GT #メルセデスベンツ #新型 #プロトタイプ
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2025/9/07 09:16禁本的に、冷却能力がすくれるなら、電気部品の場合小型化が可能。
瞬間的にでも、液体窒素でもぶっかければ、トルク10倍マシとかも可能かもしれない。ニトロとか水メタ暗射とか、ブッ飛ぶパワーアップかもしれませんね。パソコンCPUでありましたよね「カツ入れ」って。-
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