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SHARE12チリンドリ日本初公開。伝統オマージュのレトロデザインにハイテク融合でV12 NAモデルの集大成に
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:フェラーリ・ジャパン、編集部 7
12チリンドリが日本初公開
6月11日、フェラーリジャパンは「12チリンドリ」を日本初公開した。
<日本の価格>
・12チリンドリ|5674
・12チリンドリ スパイダー|6241
12チリンドリは、1947年の創業以来、ブランドの中核を担ってきた自然吸気V型12気筒エンジンをフロントミッドに搭載したGTシリーズの最新モデル。
フェラーリジャパンの社長を務めるドナート・ロマニエッロ氏は「V12エンジンは我々の歴史。12チリンドリは、最高峰のパフォーマンスと快適性、そして美しいデザイン性を求める方にとって魅力的なモデル」とアピールする。
デザインは、名車として語り継がれる「365GTB/4デイトナ」にインスピレーションを受けた(と思われる)流麗なロングノーズ・ショートデッキで歴史に敬意を評する一方、ダイナミックな印象を抱かせるブラックアウトされたリアセクションには、可変ウイング「アクティブ・テール」を組み合わせるなど新たな試みも行われている。なお、フラップを開くと+50kgのダウンフォースを付加するそうだ。
インテリアでは、「デュアル・コックピット・アーキテクチャ」と呼ばれる左右対称のレイアウトを採用し、3個のディスプレイで構成された新しいインターフェースが導入された。
(次ページに続く)
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2024/6/17 21:39すすすすげー
フェラーリの伝統を惜しげもなく形にして
これが車の手本だて めーら 買え!
といわんばかりのコンセプト
前のスーパーファーストも冷静に考えると 超速いっていう名前だし
これくらいアホなわかりやすい名前にしないと わからないでしょ感もまた
かっこいい。
本当に車がわかっていて 本当に金がある 本当の人しか買えない車なんだろうな
徳大寺先生に乗ってもらって ちとオーバー とか言ってもらいたい。-
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