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SHARE日本で売れないセダンは不要、ブランド負けする「ムラーノ」も厳しい……もし日産が逆輸入で“大博打”を打つならこの一台しかない
掲載 carview! 文:伊達軍曹 88
日産の逆輸入車選定に求められる「必勝」の条件
いわゆるトランプ対策として、トヨタは米国の工場で生産している「カムリ」「ハイランダー」「タンドラ」の3車種を逆輸入し、2026年から日本国内での販売を目指すと発表したのは記憶に新しいところ。
それに続いてホンダも、米国で生産した大型SUV「パイロット」と「パスポート」、そしてピックアップトラックである「リッジライン」の逆輸入を検討していることがわかった。
となれば、お次は「日産」だろう。ドナルド・トランプのやり口についての是非はさておき、日本では販売されていない魅力的な日産車がもしも我が国にも導入されるのであれば、いちクルマ好きとしては嬉しい限りである。
だが経営体力の面で微妙な局面にある現在の日産自動車が、「該当するモデルの右ハンドル版を米国の工場で生産し、それを日本へ輸出する」などという芸当を行うのは至難の業であるはず。
よしんばそれを行ったとしても、せっかくの逆輸入車が日本市場でまったく売れないなどという結果になったら目もあてられない。つまり日産の場合、逆輸入モデルの選定にあたって失敗は許されず、絶対に“当てる”ことが必要になるのだ。
ならば今、北米で販売されている日産車のなかで「日本でもけっこう売れそうなモデル」とは何だろうか?
(次のページに続く)
#日産 #逆輸入車 #北米仕様 #パスファインダー #テラノ
全国の日産 テラノ中古車一覧 (16件)
みんなのコメント
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2026/2/16 12:00ここで挙げられているセダン三種のうちセントラとヴァーサはそもそもメキシコ生産だし、キックスはe-POWERを搭載して上陸!とか言っているけど生産は日本でする予定だしwなんかいい加減だなあ。
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2026/2/16 11:56「もしもパスファインダーを日本に逆輸入するとしたら、その際の日本名は「テラノ」にすることをおすすめしたい。そうすれば、1980年代から90年代にかけて初代日産 テラノで育った当時の青年たち=現在の中高年たちは、狂喜乱舞しながらそれを購入するだろう。」
名前だけで買うか?
現在の中高年をバカにし過ぎだろう苦笑-
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2026/2/16 12:18セダンは日本で売れないんじゃなくて日産に売る気がないの間違いだろw
5ナンバーで専用設計のサニー、ブルーバード、ローレル、セドグロを待ち望んでる人を見捨てたゴーンの代償はデカい!-
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