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ボルボ V60 プラグインハイブリッド新型情報・価格・グレード
- 見た目がかっこいい
- 乗り心地が良い
- 直進安定性が良い
コンテンツメニューV60 プラグインハイブリッド
グレード情報V60 プラグインハイブリッド
歴代モデル1件V60 プラグインハイブリッド
関連車種3件V60 プラグインハイブリッド
ユーザーレビュー29件V60 プラグインハイブリッド
V60 プラグインハイブリッド
- 見た目がかっこいい
- 乗り心地が良い
- 直進安定性が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.6
- 燃費：
- 4.2
- デザイン：
- 4.9
- 積載性：
- 4.5
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
初めての輸入車。気に入ってます♬
2025.4.30
yakkunV60さん
マイカー- グレード：
- T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スポーティでスタイリッシュなデザイン。北欧スカンジナビアデザインのインテリアは購入1年経っても飽きません。 他の...
- 不満な点
- 室内収納が少ないです。センタートンネルに走行バッテリー設置されているのでセンターコンソールにはスマホも入らないほど...
- 乗り心地
- 車重2㌧越えという事もありドッシリとした乗り心地は高級車のようです。
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まだなんとも、、
2025.9.28
mln-mlnさん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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コスパ最高
2025.9.4
どろちゃさん
マイカー- グレード：
- リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 電気入門にPHEVは最適
- 不満な点
- 車が重いかな
- 乗り心地
- -
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前後にモーターを搭載したエステートAWD
2025.6.18
morrisgreen55さん
マイカー- グレード：
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 1 ワイドエンドローデザイン 全高1430mm÷全幅1850mm＝0.773 2 その日の天気、道路と...
- 不満な点
- 1 内装でコストカットが散見される 2 B4に比べて割高な価格設定（B4+160[新車価格]）B4が断然お得...
- 乗り心地
- 車重が2050kgある事で車体が安定し、道路の凹凸を吸収しているようだ。ただし、タイヤの扁平率が40%なのでロード...
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デザインが良い
2025.4.16
ふくまる8617さん
マイカー- グレード：
- T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内外装のデザイン
- 不満な点
- 満充電で38kmと表示されているが ピュアモードで実力30km程度ともう少し頑張って欲しい。 後、充電の時間指...
- 乗り心地
- 少し硬め タイヤのせいか？
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バランスの取れた車
2025.4.15
みやピンさん
マイカー- グレード：
- T8 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- まずスタイリッシュ。T8はエアロも標準装備で文句なくカッコいい。 ターボにスーパーチャージャーも付いて全く不満の...
- 不満な点
- ラゲッジスペースの幅が少し狭くキャディーバッグを横置きできない。もう少し幅が広かったら文句なし。 EV走行距離が...
- 乗り心地
- 柔らか過ぎずしっかりとした足回りながらが乗り心地は悪くない。
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とっても静か
2024.7.28
ポンティーさん
マイカー- グレード：
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 白内装に流木を使用したパネル。 Bowers and Wilkinsの音が良い。 クリスタルシフトノブ。 夜...
- 不満な点
- ナビの設定変更時に固まる時がある。 窓等のスイッチ類がプラスチック。
- 乗り心地
- 乗り心地はまずまず。
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想像以上にエコ＆快適で気持ち良い
2024.6.21
Koyuさん
マイカー- グレード：
- リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ・近場へ出かける際には一切ガソリンを使わない ・ワンペダルモードがエコだけではなく、曲がりくねった道でもとても走...
- 不満な点
- ・インフォテイメントシステムの挙動が不安定な場合がある ・Googleマップは良いが、真上からの2D視点固定がで...
- 乗り心地
- 静粛性は相当な高水準 エンジンがかかった際の振動も気付けないレベル 乗り心地は19インチホイール、40扁平のた...
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至れり尽せりの車でコスパ最高
2024.4.25
みやピンさん
マイカー- グレード：
- T8 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ①伸びやかな外観。ロングノーズ、ロングルーフが格好いい。 ②白を基調にした清潔感溢れる内装。いかにも北欧車って感...
- 不満な点
- あまり無いが、強いて言えば、物理的スイッチが少なく画面操作が多いので、手探りでは操作できない。 また、長所の裏返...
- 乗り心地
- 固いという評判でしたが、全く問題なし。重厚感溢れる乗り心地です。
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EV走行の滑らかさと力強さが魅力だと思います。
2023.8.31
hawks89kmさん
マイカー- グレード：
- リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 普段使いでは殆どEV走行でガソリンは減りません。EV走行は今までにない感覚です。
- 不満な点
- 今のところ特にありません。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件V60 プラグインハイブリッド
みんなの質問1,135件V60 プラグインハイブリッド
所有者データV60 プラグインハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
- T6 ツインエンジン AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
- リチャージプラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.9%
- 女性
- 6.5%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 51.9%
- 東海地方 11.8%
- 近畿地方 10.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて V60 プラグインハイブリッド
2025年7月
■2025年7月
ボルボ・カー・ジャパンは、ステーションワゴン「V60」を仕様変更するとともに価格を改定して、2025年7月29日に発売した。
今回の仕様変更では、センターディスプレイのグラフィックを最新のボルボ車に採用されている新しいインターフェイスに変更。必要な機能や使用頻度が高い機能に直感的かつ素早くアクセスできるようになっている。また、Qualcomm Technologies社の次世代のコンピューター基盤Snapdragon Cockpit Platformを導入。Googleを搭載したインフォテインメントシステムは、従来と比べて2倍以上の情報処理速度と10倍のグラフィック生成速度を実現するという。マップの拡大やアプリの切り替えなどの操作がこれまで以上に高速かつスムーズになり、直観的でストレスのない操作を可能にした。加えて、ドライバーディスプレイ（DIM）のグラフィックスも刷新され、速度や航続距離などの重要な情報がこれまで以上に見やすく確認できるようになっている。
安全面では、高速道路などでの走行時に車間距離の維持、車線保持やステアリング操作を支援するパイロットアシストに「エマージェンシー・ストップ・アシスト機能」を追加。この機能は、パイロットアシスト作動中にドライバーが両手でステアリングホイールを握るよう求められても反応しない場合に、自動でクルマを安全に停車させる機能となっている。
ボディカラーには、新たにオーロラシルバーとフォレストレイクの2色に追加設定した。
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