フォルクスワーゲン ティグアン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

　安定感の有る車・・・かな

2017.9.25

総評

SUVは５台目で初めての FF２駆である。 トレーラーを牽引する訳でもなく、雪中キャンプもオフロードも行かなくなった事を思えば、選択肢としては有りだと思う。 但し、FF２駆の弱さを露呈するのが雪道の登...

満足している点

犬を乗せる様になってから、サンルーフ+革シートが必須なので、ハイラインを選択しました。 この仕様で４台目ですが、一番気に入っています。 嫁さんの通勤車ですが (^^ゞ

不満な点

購入してから気がついた点では・・・ １．ラゲッジルームランプを消灯できない。 ２．電動シートが降車時、後ろに下がらない。 1.は、オフディレータイマーで解消 2.は、VCDSで対応可かな？ ...

乗り心地

１８インチなのでイヤな突き上げもなく、チョットした段差の乗り上げも直ぐに落ち着く。 乗り心地は大旨良好。 バイザーの風切り音がしたが、仕様変更した純正 バイザーに替えたら、可成り静かになった。 ...

新しいのか古いのか

2017.8.28

総評

車の性能としては満足の行くもので乗っていてとても楽しい車です。 価格が高いとか評価される方も多いようですが、見合った機能も十分備わっていると思いますし少々高いのも優越感と思えば良いかな？ 上でも書きま...

満足している点

エクステリアデザインは最高。 １４００ｃｃの割には１５００回転域から最大トルクを発揮するエンジンなので街乗りでは不満は無い。 信号の発進ではググッと加速する。 寧ろ最初のうちはスムースな発進には繊細...

不満な点

内装がプラスチッキーで価格の割にチープ。 ５００万近い車でリアのドアの上側（ガラスとの境部）がプラスチックなのには正直驚いた。 レーンキープアシストとかCar-ｎｅｔとか最新を謳っている車だがこのナビ...

乗り心地

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使い勝手のいい道具

2017.7.24

総評

乗ってる人全員が快適に移動でき、荷物もたくさん積めて安心感も高い 舗装路を移動する為の道具としてはよくできた車だと思います。 とはいえ、エンジンパワーと車両価格で星一つ減らしておきます。

満足している点

・このサイズなのに1.4Lという経済性。 ・見晴らしのよさからくる安心感。 ・楽ちんな運転支援装置。 ・かなり見やすいディスプレイメーター。 ・室内と荷物室の広さ。

不満な点

・エンジンの力がいまいち。 ・ゴルフヴァリアントと比べた時のお値打ち感。

乗り心地

基本フラットな乗り味ですが、上下に揺れる時などはタイヤのゴムの ボリューム感を感じているのかゆったり柔らかい感じです。 横方向にはあまりロールしているように感じません。 同乗者は高速道路のレーン...

初

2017.6.29

総評

1人で乗っても、多人数で乗っても使い勝手いい。

満足している点

外見はもちろんのこと、乗り心地や燃費など非常に気に入ったいます！

不満な点

日本仕様だとマフラーが左側、、、 左右両方にデュアルエキゾーストマフラーだったら良かった。笑

乗り心地

スピーカーが純正でも音いいです。

使いやすさがすごく良い！

2017.5.13

総評

デザイン、走行性、操作性、すべていいのですが、値段があってない気がします。 少し高いかも・・・・・

満足している点

デザインが良い！燃費が良い！ 安全装置がかなり良い！

不満な点

内装プラスチック感多数( ﾉД`) Rラインは車高が低すぎる・・・

乗り心地

タイヤが扁平なのも有ると思いますが、少し硬い感じがします。

最新技術てんこ盛り

2017.5.10

総評

とにかくデザインが良いので購入しました。 不満な点もありますが、先進機能満載だったので大満足です。

満足している点

デザインが良い！！ 後部座席が広い！！ 使いこなせないくらい先進機能が満載

不満な点

エンジンパワー。 以前にゴルフGTIのエンジンを積んだヴァリアントに乗っていたので、それに比べると非力さを感じる。アクセルの踏み込み量が多くなったかな。 1.4リッターにしてはよく加速するので、普段使...

乗り心地

かなり遮音性能は良くなっていると思います。

３年乗って感じたこと。

2017.3.19

総評

輸入車ＳＵＶでお手頃な車を探すならこの車をおすすめします。

満足している点

１．４リッターエンジンでも普段使いでパワー不足は感じない。 燃費が良く長距離ドライブ片道７５０ｋｍを給油無しで走れた。 街であまり見かけない。 冬道でも下を擦らない。 輸入車ＳＵＶの中でもコンパク...

不満な点

アフターパーツが国産車に比べると割高。

乗り心地

純正は硬めでKWにしたら乗りやすくなった。

1.4でも十分の動力性能

2017.3.11

総評

車の出来は素晴らしいが、FFでこの値段が受け入れられるか興味がある。 高級車を狙うのならアウディがあるのだから、購入しやすい価格設定を期待したい。

満足している点

1.4とは思えない動力性能、乗り心地のよさ、静かな車内騒音、ボディ剛性の高さ、改善されたDSGなどなど車の出来は素晴らしい。そして内装も外観もシンプルで飽きがこないデザイン。

不満な点

ゴルフのハイラインに比べ、同じFFなのに何を思ったのかこの価格設定は疑問。

乗り心地

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I still love this car!!

2017.3.10

総評

最近の先進安心技術の車達にはやはり及びませんが、それでも未だ動力性能など、車としての完成度の高さに不満を感じさせないところは流石だなと思います。 但し、不満な点にも書いたとおり、子供がいるとチャイルドシ...

満足している点

良い意味でSUVを感じさせない乗用車的な乗り味。VWらしいどっしりしっとりした良い感じの乗り心地。

不満な点

何と言っても荷室の狭さ。ベビーカーを乗せるとそれだけで埋まってしまい、荷物（主に一週間分の食材の買い出し）の収納に難儀するところ。

乗り心地

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初めての4ＷＤ車

2017.3.2

総評

結構長く乗りました、高速安定性もＧＯＯD！

満足している点

視点が高く運転し易い　中央道をすっ飛ばしてました

不満な点

特になかった

乗り心地

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発進はちょっと重い感じですね。

2017.2.26

総評

格好は良く乗り心地も良いのですが、1400ｃｃだとちょっとこの大きさには物足りない感じがします。 特に発進が遅れ気味なのが残念です。

満足している点

着座位置が高く遠くまで見渡せるのがいいですね。また、1400ｃｃとは思えない重厚な感じの走りをします。 またRラインはシャープで格好いいです。

不満な点

ＤＳＧだからなのか、発進時ワンテンポ遅れる感じがしますね。また、重いので、その影響もあるのかもしれません。 その他は、やはり重いので、燃費がイマイチですね。これで500はちょっとどうかと思います。

乗り心地

タイヤが255サイズなのですが、乗り心地もフラットで良かったです。

一目惚れでした

2017.2.10

総評

まだ納車したばかりで不満は無し 買って良かった

満足している点

・取り回しが楽 ・シートが合ってるのか長距離乗っても腰が痛くなりません ・かっこいいです

不満な点

なし

乗り心地

基本性能のレベルの高さを感じます。

新型ティグアン試乗

2017.1.26

総評

いわば背の高いシロッコ。 MQB以降のVW車は、ゴルフとトゥーラン以外個性が薄く、「良い、終わり。」という車が増えている気がする。 ４WDとディーゼルモデルの追加に期待。

満足している点

走る、曲がる、止まるのレベルが高い。乗用車としてよくできている。 ゴルフより背が高く、実用性が高く、スペシャルティ性も高い。

不満な点

良い車だが、ゴルフ＋１００以上の価値が感じられない。 SUVのカタチをしていながら４ＷＤ（4MOTION）の設定がない。

乗り心地

乗用車として快適な乗り心地。

新型ティグアンR-Line試乗

2017.1.23

総評

実はメーカーから、「500km走った頃から当たりが出て来る」という通達がディーラーにあったようです。タイヤ、サスといった乗心地面とエンジンの双方がそうなのかもしれないです。 見た目も含めて高級感たっぷりです。

満足している点

デジタルメータークラスターは最初違和感ありありでしたが、慣れると違和感なく見やすいですね。 自分のiPhoneと繋げることができるapp-connectは期待大。

不満な点

エンジンは試乗コースでは十分でしたが、アクセルを吹かすシーンはなかったため未評価。ただし、停止時にアイドリングストップしていない時にとてもガサツな音がしていて、３年２万キロ乗った愛車ゴルフに比べ？？ここは...

乗り心地

ランフラットタイヤの割には段差を超えた時のあたりはマイルドで、ボディ剛性のシッカリ感があり、愛車ゴルフ７と変わらないですね、さすが。

新型ティグアン乗りました(=ﾟωﾟ)ﾉ

2017.1.19

総評

加速感、乗り心地は流石です。（ ＾ω＾） DCCついていない試乗車だったけど、ノーマルで全く問題ないですね。 先進装備満載なんで高級SUVが欲しいって人にはいいと思います（ ＾ω＾）

満足している点

幅の広さを感じさせない運転のしやすさでした。 駐車支援機能も充実しているようです。

不満な点

運転席座ると、イマイチハンドルとの距離感が変で、着座位置がなかなか決まらなかった。 なんでだろｗ 実際の所スタッドレスで19インチはデカすぎ(￣▽￣;) 18くらいにはできそうだけどねｗ ...

乗り心地

VWのSUVは初めて乗ったけど、大型のセダンみたいな印象。 結構乗り心地はふんわりしているかな。

1000km乗っての感想

2016.5.9

総評

基本的には満足しています。乗っていて安心感もあり、どんどん週末は家族と出かけたくなる車です。

満足している点

何よりデザインと、(地元では)乗っている人が少なくかぶらない。積載性もあり、何より乗ると車幅をそこまで感じないので、運転しやすい。

不満な点

モデル末期で、設計の古さを感じる。今の先進技術が付いていない。1.4Lターボのエンジンに、少しものたりなさを感じる。

乗り心地

国産SUVに比べると、しっかりした足まわりです。国産SUVに乗ると車酔いする人が、長距離移動でも良いません。路面からのショックをしっかり吸収するので、乗り心地は良いです。

ちょうどいいサイズ！

2016.4.28

総評

サイズも維持費もワタシにはちょうどいいです。(^^) 買って良かったです。 カミさんの機嫌見ながらカスタムして行きます！（笑）

満足している点

見た目がカッコイイ！高速での安定性は流石！ドア閉めた時の音が国産車にはない重厚感がある！

不満な点

トランクが狭い。純正HDDは普通のCDが録音出来ない。

乗り心地

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いいカタチ

2015.7.12

総評

外から見て、「おおーカッコいい。欲しい！」 車に乗ると、少し古風な内装で、「うーんイマイチ」 走り出すと、音が大きいけれど、それなりに快適。車高も十分。 実は車選びをしていたとき、対抗馬...

満足している点

形が好き。全体のバランスが良い。フロントがいかにもVWっぽくてかっこいい。

不満な点

１．４ではすこし苦しげに感じるエンジン。 内装もデザイン的にやや古くなった感じ。

乗り心地

やわらかい乗り心地。背が高い車なりに、自然な横揺れ。ちょっとエンジン音が多めに入ってくる。

おおむね、不満なしです。SUVとしては車幅も小さく運転初心者でも安心して運転できます。ハンドルも軽く、短い距離でも気楽に運転しようという気になります。

2014.11.3

総評

おおむね、不満なしです。SUVとしては車幅も小さく運転初心者でも安心して運転できます。ハンドルも軽く、短い距離でも気楽に運転しようという気になります。エコカー減税もありお買い得でした。

満足している点

運転しやすいところ。Fitやランサーなみにハンドルが軽いところ。車体が頑丈そうなところ。ハンドルに合わせて動くライトさ。派手すぎず、嫌味でないところ。

不満な点

エアコンが効きにくいところ。室内は意外に狭いかも。室内デザインは殺風景。

乗り心地

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いい車です。 やっと２５００キロ走りましたが、普通に走れるようになりました。落ち着いた足回り、素直なハンドリング、軽やかな加速と大満足です。 あく

2013.11.6

総評

いい車です。 やっと２５００キロ走りましたが、普通に走れるようになりました。落ち着いた足回り、素直なハンドリング、軽やかな加速と大満足です。 あくまで、素人評価なのと、前まで乗っていたのが１５年前の車...

満足している点

とにかく一目ぼれでした。 かっこいいですよねＲ-Line 黒の試乗車を見た時には購入決定でした(^.^) 装備もいろいろあって、見た目もいいし、大きく不満な所はありません。

不満な点

エクステリア－アルミの耐腐食性とプラスチック部品で－１かなぁ。 インテリア－かなり満足度が高いのですが、運転席インパネ下の作りがちよっとチープかなぁ－１。 装備－ドアミラーのオートリトラクタブルが無い...

乗り心地

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