| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- Tロック
- ユーザーレビュー・評価一覧
フォルクスワーゲン Tロック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
429.9 〜 724.9
-
- 中古車本体価格
-
154.5 〜 569.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
57件
星4
46件
星3
16件
星2
6件
星1
3件
-
andy0917さん
グレード：TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.1
- 総評
- 車好き素人が乗る限りは特段不満点はありません。ディーゼルエンジンの振動やスポーツサスペンションのゴツゴツ感も実に車らしくて楽しいです。カローラクロスと比較検討しましたがコスパ以外は負けてません、コスパ以外...
- 満足している点
- ワーゲンらしい質実剛健なところ。他と被らないところ。なんやかんや先進的な、ディーゼルエンジン、IQライト、デジタルメーター、トラベルアシスト、静電タッチ式スイッチええやんね使い難くても先進的やったら。
- 不満な点
- リアブレーキのダスト。ディスカバープロ。アラビュー設定が無い。リアバンパーのリフレクター部の黒樹脂の白化。車両保険の料率が14と高目なところ。
- 乗り心地
- ＤＣＣ+19インチはさすがにハード過ぎるけど見た目重視ですので問題ではありません。リアが軽いのでハネがちらしいですが後部座席に人を乗せることはあまりないので気になりません。
-
８３８ｔさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.8.1
- 総評
- ワーゲンは、4台目、全て新車で、短期間で乗り換えてましたが、特段良いところも無く、悪い事も無く実用車として、国産に近い信頼を寄せてましたが、t-rocは、約3年、1万6千キロで、走行中いきなりエンジン停止...
- 満足している点
- 買い物用？荷物が思ってたより積める！ デザイン！
- 不満な点
- 何度交換してもビビりまくるワイパー！ 約3年、1万6千キロで、走行中いきなりエンジン停止、そのままレッカーのお世話になりました。
- 乗り心地
- ワーゲン車として思った通りの乗り心地で、私は満足してますが、妻は腰が痛くなると長距離は辛いと言っています。
-
タカタカじいさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.7.30
- 総評
- 田舎の狭い道でも運転しやすいサイズ感。
- 満足している点
- ブレーキ、足回りはスポーツ走行にも安心。長距離は瞬発力もありストレスは感じない。
- 不満な点
- ナビは使えない！レーンキープアシストが偏って怖い、安全方向に振ってあるのかハンドリングの初期応答が良くない。
- 乗り心地
- レースモードでなければ、まずまず
-
fumipuunさん
グレード：R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
p-moliさん
グレード：R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.6.16
- 総評
- 自己満足ですが、やっぱり R です。
- 満足している点
- 6MTのクルマに乗り継いで19年目で、7ATのクルマ、どうかと思ってたけど、パドルシフトが意外に面白いとわかってきた
- 不満な点
- 積載量が少ない、22年落ちのBORAと比べると内装設備が劣る所があって意外でした
- 乗り心地
- -
-
魚屋おやじさん
グレード：TSI アクティブ_RHD(DSG_1.5) 2022年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.5.18
- 総評
- この価格でこのグレードは選ばない方が良い
- 満足している点
- 視界が高いので運転しやすく、乗り降りしやすい
- 不満な点
- あくまでアクティブの事ですが価格の割にプラスチッキー、加飾も少ない シートがマイクロフリースじゃないので滑りやすい
- 乗り心地
- アクティブは60扁平のタイヤを履いているので、非常にマイルド
-
GG総統さん
グレード：TSI スタイル_RHD(DSG_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.5.11
- 総評
- ゴルフベースのSUVだけあって、乗り味は似ています。（どっしりと走るけど、車は結構軽いので加速感がいい） 家族の事情を加味して選んだ車だけど、自分も楽しめる車です
- 満足している点
- 視界良好、運転してて楽、電動パワーゲートが便利すぎるｗ 走りも車が軽い（1.3トンしかない）ので結構軽快に走ります（ガソリンターボを選んで良かった）
- 不満な点
-
シート下の意味不明な収納(￣▽￣;) 何をいれろとｗ
- 乗り心地
- 湿式から乾式DSGに乗り換えて、変速ショックはかなり感じるようになりました。 というか、GTIの湿式DSGが滑らかすぎてCVTかな？ってくらい変速ショックがなかっただけであって、本来のDSGってこんな感...
-
takowasabiさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2025.3.2
- 総評
- 新車で購入して3年ですが、新車購入後3ケ月で警告マークが付き修理、その後エンジンボタンを押してもエンジンかからず部品の交換、3年を過ぎて車検が終わった後にパワーステのコンピュータが不良になりまた修理で85...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
zilch123さん
グレード：TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.22
- 総評
- 現在のワーゲンの中で遊び心の唯一残っているデザインのモデルですが…中身は普通のかっちりしたワーゲンですからRモデル以外は面白くはないと思います。写真は全て納車時の時のものです
- 満足している点
- どこへでも入って行けるサイズとアイポイント ディーゼルでも、うるさくない車内 サンルーフ付けたので開放感MAX
- 不満な点
- リアのブレーキパッドが便利なトラベルアシストを多用すると信じられない期間で交換です。毎年4ペースという現実ディーラーは教えてくれないです
- 乗り心地
- ディーゼルモデルとしては私の後期モデルは静かで振動も少ないと思います。
-
zilch123さん
グレード：TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.2.20
- 総評
- 乗りやすくてなんとなく遊び心があるワーゲンらしい車だと思います。 リアブレーキのパッドの消耗が納得できないのですが…皆様のお車はいかがでしょうか？トラベルアシストを多用すると減りが早いという噂も聞いてい...
- 満足している点
- 燃費もまあまあだしサイズはどこでも入って行けます。 日常遣いに不満はありません。 ビートル完了した最近のワーゲンには見られない遊び心が見られる唯一のモデルだと思います。そこら辺はバンが出るから…今後は...
- 不満な点
- リアブレーキパッドを毎年交換するという信じられない3年目に突入しました。
- 乗り心地
- -
-
nooooochyさん
グレード：R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.20
- 総評
- ある程度の速度域でカーブを曲がると、割とアンダーが出るなと感じる。でも、一度分かってしまえば慣れます。 加速時は力強く4MOTIONのお陰で蹴り出してくれます。気持ちいい。 そしてアクセルを抜くと、「...
- 満足している点
- 幅が1800なので、取り回しはし易い。踏めば早い。 あと、鳴り過ぎるほどバブリングします。
- 不満な点
- なぜトルクベクタリングが無いのか...それに尽きる。
- 乗り心地
- DCCのお陰でとても乗り心地いいです。コンフォートモードでしたら、一般的に乗り心地で不満が出ることはないと思います。
-
shinsanさん
グレード：TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.2.8
- 総評
- 北海道でFFはどうなのか❓と思う人もいるだろうけど、北海道での運転歴36年ですが、FFで困った事は一度もないです。T-ROCは車高も高いので、より走りやすい。人生初のディーゼルも、不安なしです。
- 満足している点
- デザインに惚れ込んでというわけでは無かったけど、見慣れると買って良かったと思う。走り、燃費も大満足。
- 不満な点
- 特に無いけど、強いて言えば荷物をもう少し積めたら良いなと思う あ、ナビはクソです（笑）
- 乗り心地
- 好みでしょうけど、この足回りの硬さは好きです
-
湘南スタイルさん
グレード：TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.7
- 総評
- 内装の不満やDiscover Proがアホ過ぎなどありますが、ディーゼルゲートである意味注目されたVWのディーゼルエンジンは良くできています。遮音性も高くMQBプラットホームとシャーシが良いと感じるクルマ...
- 満足している点
- 運転席に座ると前の見切りの良さ、大きなドアミラーで左右後方の確認も容易で目視で左右後ろを見ても死角が少なく良いです。やはりディーゼルは一定走行ができる高速道路で真価を発揮します…25km/L以上を叩き出す...
- 不満な点
- VWが迷走していた2022yモデルなので内装はとてもじゃないけど受け入れられないレベルです。足車なので我慢できますがUPさんレベルの内装で400越えは酷い仕打ちだと感じてます🚗 第二世代のDisc...
- 乗り心地
- スポーツサスと純正装着のタイヤが硬いので乗り心地は硬めですが疲れる硬めではないので長距離もこなせます🛣️
-
グリーンセロさん
グレード：TDI Rライン ブラックスタイル_RHD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.2.2
- 総評
- アスコットグレー色が妻のお気に入り
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 純正ナビが使いにくく、見知らぬ土地のドライブはスマホのカーナビアプリ連動で、モバイルデータ通信量浪費、無制限にせねば
- 乗り心地
- -
-
ダニエル1987さん
グレード：R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2025.1.25
- 総評
- 前車のGOLF 7.5Rと比較してしまい、粗だけが目立ってしまいました デザインが好きな方にはお勧めします 走行性能はさすがR
- 満足している点
- パワーがある。
- 不満な点
- 内装が質素 ビビリ音が気になります 加速も悪く、積載性も無く、収納も無い
- 乗り心地
- Rなので少し硬めですか、スポーツ走行が好きな方は気になりません
-
ビビビのBeetleさん
グレード：R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.1.22
- 総評
- 試乗もせず購入に踏みきったが 乗り心地がそこそこ良くて 妻からの評価も◎です。
- 満足している点
- リアスタイル、ラピスブルー
- 不満な点
- Rモデルだが… ちと刺激が足りません。
- 乗り心地
- DCCのおかげなのか 好みの乗り心地です。
-
tsumo1326さん
グレード：TDI ブラックスタイル_RHD(DSG_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.1.21
- 総評
- ディーゼルとは思えない静粛性と乗り心地のよさ、インテリアの質感、取り回しのよさ、どれも満足です エアコン周りの操作性の劣悪さがなければ百点満点だったのだけが残念
- 満足している点
- 奥さんとの2人乗車になった今にジャストサイズ 意外と高級感もあって良き なんといってもブラックで統一されたエクステリアとアンテリアが最高
- 不満な点
- 車ではないけど、エアコンまでタッチパネル化してしまったのは操作性が悪くなってマイナス Tiguanにあった天井収納があればなおよかった
- 乗り心地
- -
-
vmacさん
グレード：TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.1.13
- 総評
- 高速道路を使用したお出かけ専用車 静粛性は良い 不評のナビは使い慣れれば気にならない
- 満足している点
- 同型車はよく見るが同色車は見ない
- 不満な点
- 前車BMW F30 320D より若干燃費が悪い
- 乗り心地
- エコモード又はコンフォートモードで19インチタイヤの割にはゴツゴツ感が無く良好
-
さば煮さん
グレード：TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.1.11
- 総評
- ちょっとした買い物、レジャー、気ままにドライブ、様々なシチュエーションで不足をかんじることなく応えてくれる車
- 満足している点
- 良いスタイルなのに実用的で高燃費
- 不満な点
- クーペSUVの部類なのでラゲッジスペースの容量は多少限られる
- 乗り心地
- それなりに脚は硬いと思うが、以前に乗っていたCクラスクーペよりはマイルドな印象。 普通に乗る分にはフラついて危ない場面を感じることはなく、ドシッとして安心して身を預けられる。
-
マイキー♪さん
グレード：TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.12.6
- 総評
- サイズとして大人2名、小人２名(小学生)くらいなら、良いかもしれないです。
- 満足している点
- デザインが好き シートもホールドがあり好き♡
- 不満な点
- 低速でのパワー不足 ダミーマフラー
- 乗り心地
- Aftermarket品のサスペンションやオプションのアダプティブシャシーコントロールDCC、19インチホイールのため、硬めになってます♪
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
