フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧

色々手間がかかったけどぶっとくてｵﾄｺﾏｴ。

2025.9.24

総評

全体的には好きな車やった。壊れんけりゃもしかしたら乗り続けとるかも…(笑)

満足している点

物がたくさん積める。ドイツ車なんで硬くて強そう。（苦笑）

不満な点

何気に熱に弱い。（鉄仮面やし）

乗り心地

10万km近くなるとエンジンマウントが…

何年越し？

2025.9.15

総評

サイズ、性能、価格、トータルバランスはステーションワゴンのなかで最高だと思ってます。

満足している点

控えめなスポーティさ

不満な点

今のところ不満は無いですが、出来ればシートベンチレーションとハンドルヒーターがあったらいいな。

乗り心地

電子制御サスでいい感じ。

乗り心地はしっとりキッチリマンガングレー

2025.9.11

総評

トータル性能のバランスが最高に良いです

満足している点

装備充実 燃費も満足

不満な点

B6にあった、引出しリアサンブラインドとドア内収納だった傘ポケットも欲しいかも

乗り心地

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今の所なんの不満もない

2025.9.8

総評

満足している点とまるで同じですが、高速安定性高いくせに、サイズのわりに軽快。まんまちょっとおおきく、落ち着いたゴルフ。 輸入車あるあるですが、価格がばれにくく、高見えします（笑）。 荷室がおそらくクラ...

満足している点

高速安定性高いくせに、サイズのわりに軽快。まんまちょっとおおきく、落ち着いたゴルフ。 輸入車あるあるですが、価格がばれにくく、高見えします（笑）。 荷室がおそらくクラス最大級。

不満な点

ナビが使いにくいので、常にスマホをナビにしている。 若干出足でぎくしゃくする。特にアイドリングストップすると。

乗り心地

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燃費は良い方です。

2025.8.24

総評

前車B7とほぼ同じ外形サイズで、乗りやすいです。

満足している点

前車が2013年8月登録のB7で、今回2024年12月登録のB8に乗り換え、ACC等の先進機能は驚くばかり便利になっていました。

不満な点

やはりディーゼルは少しエンジン音が大きく、車内にも入ってきます。

乗り心地

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作成中。。。

2025.8.22

総評

作成中。。。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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エレガントな走り(^^)v

2025.7.21

総評

室内も荷室も広々、エレガントな走り お気に入り車なので4万キロ超え、なかなか乗り換える気になりません(*^^*) 出会って8年！これからもよろしくネ♡

満足している点

室内も荷室も広々快適・エレガントな走り(^^)v このサイズ、重量で1400cc！

不満な点

1速では微かな振動感じられるので、気になる人は気になるかと思いますヾ(^^ )

乗り心地

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良いクルマ

2025.7.10

総評

高速も安定した走りだし、一定速度だと燃費も良いクルマです。

満足している点

デザインに飽きが来ない。 新型は、大きなゴルフみたいでイマイチ好きになれない。 最後まで、乗ろう🤗

不満な点

特にありません。

乗り心地

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国産車より故障のリスクが高いかもしれないが、何となく購入するワケがわかってきた気がする

2025.6.30

総評

今までの車歴がトヨタ車が大半で、初めての輸入車を購入しましたが、車両感覚も掴みやすくシートも疲れにくく良く出来た車だと思います。気配りやおもてなしは明らかに国産車の圧勝ですが、それ以上の魅力（走り、足回り...

満足している点

車体の大きさの割に見切りが良く運転がしやすい。 実燃費が良い 椅子が良く疲れづらい

不満な点

センサー類の誤作動が多いような気がする。 DSGの発進時のモタつきが少々。

乗り心地

意外とマイルドですが、カーブでヨレる感じもなく、また荒れた路面でもサスペンションが良い塩梅でいなしてくれるので、足のシッカリ感を実感します。また、シートも歴代の車は1時間位走るとクッションが潰れシートポジ...

ちょうど良いサイズ

2025.5.20

総評

ワンコと家族でお出かけがメイン使用なのでジャストサイズです。

満足している点

初めてのリアゲートに感動してます😸

不満な点

今のところは無いです(^^)

乗り心地

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大排気量限定生産車

2025.4.11

総評

１６万キロ走行し 電子式ショック交換 今後はコイルスプリングを交換の必要があります。

満足している点

VWならではハンドリングとブレーキ性能 ＋３００Hp

不満な点

ストックで車高が低い（９０ｍｍ）ので冬道での走行ではフロントバンパーが雪に当たるので破損する。

乗り心地

電動式ショックアブソーバは ソフト　ハード　自動と3種から選択できる

水平基調なデザインが◎

2025.4.9

総評

2年乗ってみて、総評としては★4つかな。

満足している点

プレスラインやフロント周りなどのデザインが水平基調で統一されていてとても気に入っている。

不満な点

出足のもたつきと、DSG制御ののギクシャク感がイマイチ。

乗り心地

硬くはないが、ドイツ車特有の剛性からくるかっちり感があり、ハンドリングやクルマの挙動がしっかりしている。ホイールベースが長いので安定感はとても良い。交差点やコーナリングも思い通りのラインを描く。

B8.5の寿命は短かったねぇ

2025.3.29

総評

年式が上がるごとに壊れなくなってきているので、こんども期待したいところ。

満足している点

新車の香り ラゲッジルームの底板がわずかだけど下がるので、積載量もわずかにアップかな… ETCが2.0になった 鍵の長さが短くなった

不満な点

高い！とにかく高い B5は新車で300万だったのに… ナビが見づらいうえに複雑すぎる コンソールとかの収納が小さくなった いじれるところが少なくなったねぇ

乗り心地

20万キロ走破からの乗り換えなんで ゴツゴツ感は無くなった

一昔前の全部入りの車

2025.3.24

総評

たまたま縁があって手元に来て三年、故障もなく、経年劣化した部分をぼちぼち直しながら乗っています。この時代のこの雰囲気の車が好きならオススメします。

満足している点

第一に見た目、ほどほどに主張する塊感のある丸みを帯びたデザインが好きです。 ほぼ300馬力、広いラゲッジ、4WDと当時の全部入りスペックの実用車

不満な点

燃費は、3.6Lの排気量ってことを考えればこんなものだと思います。13年を越えたので税金が高いです。 不満というか、迷っている点として、 見た目でDampers＋19インチのホイールを履いていますが、乗り心地...

乗り心地

19インチを履いている為、荒れた路面ではゴツゴツ感が気になります。18インチの純正ホイール&純正車高に戻すかいつも悩んでます。

優等生

2025.2.1

総評

スキー、ゴルフ、キャンプと言ったレジャーから、ファミリーカーとして使い倒せます。 SUVやスライドドアはちょっと...でも家族も荷物も載せたいと言う方にピッタリ。 俗に言うドイツ御三家で冠婚葬祭に乗り...

満足している点

積載量、燃費、デザイン等、高いバランスで纏まっている DSGが湿式になったこと

不満な点

b8.5になって時計が廃止されたこと ナビがイマイチ。b8の方が信用出来た ヘッドライトデザインはb8が好みでした

乗り心地

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マニアックな平成のオジサングルマ

2024.11.5

総評

ミニバンもSUVもしっくりこないクルマ好きの人 乗り物でなく“クルマ”を転がしたい人 たくさん走ってないクルマがいい人 向けだと思います。 そうした意味で普通の人には全く薦められない。

満足している点

流行に流されないオーソドックスなボディライン 迫力あるフロントデザイン 低いアイポイントとドラポジを取りやすいシート 低回転からトルクフルで十分なパワー CVTのダルさとは雲泥の差の加減速のメリハ...

不満な点

近くてダッシュボードが映り込むフロントガラス 平面的で高級感のないデジタルメーター 迫力のなさ過ぎるプアなリアデザイン

乗り心地

40タイヤでも快適 高速道路の継ぎ目やバンプもサラリといなす

気に入ってます

2024.11.4

総評

スタイリング、使い勝手抜群

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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気に入ってます。

2024.10.26

総評

レジャーに最適

満足している点

荷物がたくさん載る

不満な点

燃費がもう少し良ければ

乗り心地

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3.6リッターで馬力も最高

2024.10.25

総評

10点満点

満足している点

外観もかっこよく、内装も充実しており、さらに馬力が300馬力あると言う事は、現在ＶＷの3.6リッターの車がない状況から考えると最高に素敵です。

不満な点

全く問題なし。

乗り心地

静粛性はピカイチ。やはりドイツは最高レベル。