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フォルクスワーゲン ゴルフワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
18.9 〜 128.0
-
- 新車価格(税込)
-
249.9 〜 338.1
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 2.8
総合評価分布
星5
69件
星4
62件
星3
32件
星2
4件
星1
8件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.5.2
- 総評
- GLIプレミアムパッケージなので本皮シート、シートヒーター付き 重厚感のあるホイール等、大衆車ゴルフから一歩抜きん出た存在感を放っていて満足しています。 総額330万くらいしたのでクラウンも射程範囲な...
- 満足している点
- 飽きの来ないデザイン。上品。 国産ライバル車にありがちな安っぽさがない。 安心感(実際は神話か?)。 程よくおしゃれ。
- 不満な点
- エンジンフィールに魅力なし(スピードはでるが)。 もう少し派手さがあってもいいと思うエクステリア。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.29
- 総評
- これでも厳し目に評価したくらい ゴルフⅤがもうすぐ日本導入されますが、ワゴンは当分続投。日本だけゴルフの冠がついてるトゥーランも良い車ですが、初期ロットは不良がつき物。ワゴンは改良を重ね、こな...
- 満足している点
- シンプルで上品なデザイン、インテリアの質感、とにかく安い、安全性の高さ、純正オーディオの音、燃費、ディーラーの対応
- 不満な点
- 故障はしますので信頼できるディーラーで購入してください。納車後1ヶ月で電気系トラブルによる2日間の入院を経験しました。非塗装パーツにワックスをかけると白残りしますのでご注意あれ。ドアの天井部にゴミが溜まり...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.25
- 総評
- ウサギとカメで言えばゴルフはカメでしょうか。ひたすら自分たちの哲学を信じて車を造りをしている感じがしますね。それはどの時代のゴルフを見てもやはり貫いていると思います。そして国産車はというと殆どの車種がウサ...
- 満足している点
- 自分の車は、もう当~分!これで良いかな?とマジで思えてくる車ですね。新しい国産車がめまぐるしく出ている中、これに乗っているとどーでもよくなってしまう。「えっ?それがどうしたの?でもねゴルフは基本がしっかり...
- 不満な点
- ストップ&ゴーばかりしていると、見る見る燃費が悪くなりますね。 極端に悪くは無いですが、やっぱり高速道路で燃費がかなり伸びるようになっていますね。大部使い込んできたからでしょうか、内装のガタピシ音が結構...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.11
- 総評
- 今回が3台目のゴルフです。こんな良い車は無いのに、ゴルフの評価があまり良く無いので、投稿してしまいました。 歴代の車は①アコード(前のモデル)買ったのは良いですが、あまり好きになれず3ヶ月で手放しました...
- 満足している点
- 1)安全性(国産車のことは良く分かりませんが。。。) ・シート調整がダイヤル式(微妙な調整ができるし、衝突時にシートが前に倒れにくくするためのようです。) ・運転席周りのダッシュボードが柔らかい(...
- 不満な点
- 1)オーディオ、エアコンの操作系が下すぎます。(操作時、目線が下に行きます。。。) 2)燃費(都内では6-7kmぐらいでしょうか。ただ高速道路では10km以上は確実です。ならし運転では、13kmいきまし...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.4
- 総評
- 先日ポリマーコートしてきました。 中古で買ったばかりなのですが、結構程度が良いので大事にしようと思っています。 皆さんのレポートに良くある、ウィンカーの両点滅の症状はやっぱり出ています。今日は水温計の...
- 満足している点
- 手ごろなサイズ。 しっかりした、安定感のある走り心地。 思ったよりも良い燃費。 走ってるときも結構静かです。
- 不満な点
- 後席が国産同クラスと比べると狭いように感じる。 サイドシルが広いので足が短い自分だとズボンのすそを汚してしまう。 運転席周りに小物入れの類が無い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.3.6
- 総評
- 今日契約しました。平均燃費は希望値です。不満な点の加速は試乗した時の感想です。 私にとってはEといえど高い車でした。なので不満な点の装備関係は「値段の割には」という意味です。購入にあたって、アテンザ23...
- 満足している点
- エクステリア。 安全性(アクティブセーフティ、パッシブセーフティ両方)。 ディーラーが近所。
- 不満な点
- オートエアコンでない。 スモークガラスがオプション。 センターアームレストがない。 アルミが標準でない。 本皮ステアじゃない(合皮でもいいです)。 イモビが付いているため、リモコンスターターが付...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.25
- 総評
- まず最初に、日本車が壊れないから素晴らしいというのは当然でしょう。その商品力の強さは日本に住んでいる皆さんは当然お解りのはず。外車が未だに壊れてしまうのでイケない。というのは皮肉な事だがまだ多い。トラブル...
- 満足している点
- 普通に走ってくれるが、その中にもしっかりとした強さがある。日本車と比べてボディがら伝わってくる差は歴然だ。 各部駆動系から伝わる転がり抵抗の少なさ、ギア比もちょっと日本の道路にも合わないハイギアードな場合...
- 不満な点
- エンジンが本調子では無いトラブルの手前まで行っているゴルフに乗ったことがあるが、確かに笑いが出そうなくらいの情けないフケ上がりのエンジンだった。マフラーエンドは例の如く真っ黒。そこまで酷くなるまでトロトロ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.24
- 総評
- 故障の多さは否定できない。日本車がどれだけ優れた工業製品か、ゴルフに乗ってみて痛感させられた。友人にVWの車を薦めるかどうか、それはNOである。信頼性が低く、場合によっては大事故につながる危険性があるから...
- 満足している点
- ・車重が重いだけあって、フレームはしっかりしている。 ・ボディカラーが美しい。 ・巨大化していく日本車に比べ、コンパクトさを受け継いでいる点が偉い。日本の狭い道を走りやすい。 ・内装は安っぽいが、私...
- 不満な点
- ・度重なるトラブル・故障 ・パワーないくせに燃費が悪い ・劣化の進行が異常なほど速い樹脂部分 ・頼りないブレーキ&ABS ・修理代が高すぎる お決まりのパワーウインドーをはじめとする電装系トラブ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.1.29
- 総評
- 愛着を持って乗っていける、フォルクスワーゲンが好きな方で、新車がいい~と言う方でしたらGOODでしょう。国産のように飾り立て必要ないモノや使いこなせないモノまでついていて、故障を受け入れられない方には不向...
- 満足している点
- 非常にシンプルで使いやすい内装。メカ音痴な私でも使いこなせるものでした。必要以上に飾り立てることなくシンプルさがGOODです。ボディも頑丈で安心感あり。昔のゴルフとは全く違っているものの、子供の頃からの憧...
- 不満な点
- しいて言えばゴルフEは1600。他の方も書かれていると思いますが車体の重量に対してエンジンが小さく馬力がありません。燃費も決して良いとは言えませんが、女性にはちょうど良い感じです。 私はDUOで購入し...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.12.23
- 総評
- 故障の多さ、燃費の悪さ、エンジンのパワー不足と車としての走りや性能に関わる基本性能や品質には難がある。ディーラーが実施する点検や故障修理なども日本車に比べると2倍から3倍かかることを覚悟しなければならない...
- 満足している点
- 外面は非常に引き締まった形をしている。 頑丈そうで安全性は高そう。
- 不満な点
- 1.故障が多い。 2年たらずのうちで起こったこと窓枠からの雨漏り、パワーウインドウが開閉不能に、その他細かいところではドリンクフォルダーの開閉不能、インパネからの原因不明なカタカタ音。 2.エンジンの...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.7
- 総評
- ゴルフらしさが・・・・・・・・・・・ 僕の場合ディーラーで購入したのでは、無く販売協力店ですからその後のアフターやつけたいパーツなどの都合で購入半年で10回以上台車を借りました。 みなVWの車なんです...
- 満足している点
- デザインに遊びは、無いけれど良く出来たデザインだと思います。 116psしかないけれど比較的元気に走ります。 ドアポケットの下にあるゴム?マット国産に4台乗りましたが、無い装備です。シートの出来は、ビック...
- 不満な点
- MDしかないところ。 フォグの設定が無い所。 HIDが標準で無い所。 固定式のアンテナ 駐車場に困ります。 ATのギアポジションの表示が横並び 慣れるのに時間がかかります。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.11.2
- 総評
- 以前、中古のゴルフ2で失敗した為、新車ならということで購入しましたが、5年目でギブアップしそうです。やはり電装系は弱いですね。ファミリーカーのくせにハイオク食うのもいかがなモノですかね。購入を最終決定した...
- 満足している点
- 購入した当初、私の住んでる町にゴルフワゴンがあまり走ってなく結構優越感があった。 寸法はカルタスワゴンとたいして変わらないのに存在感がまるで違う。 街乗りよりも高速で100~120キロくらいの走行は安...
- 不満な点
- 購入当時は静かだったエンジン音も5年経過し結構な音を発するようになった。それと、故障が多すぎです。覚悟はしてたけど、5年目に入り2ヶ月に一回のペースで入院です。パワーウインドゥはともかく、走行中にエンジン...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.27
- 総評
- ゴルフ存在価値そのものがダメだね。最近のここにあるレポートを参考にすると、まるで現在出ている「ゴルフ」を買うのは「おバカ」だと受けて取れる。既にゴルフを売ってしまった多くの方がわざわざレポートを書いてくれ...
- 満足している点
- まず骨格がしっかりしている。 そこから基本性能の良さがうかがえる。 走っている感覚を何時も感じるが、でも疲れがないので流石だ。 単純に日本車には無い所があるのが良い。じゃないと買う意味ない。 ただ...
- 不満な点
- とにかく日本車と比べて「損をする」という感覚になってしまう所。 故障・時間・お金、何かあれば全てロスしてしまう感覚になる。 それだけ日本車と比べて劣る所が多いのだろう。そう感じる人は買わないほうが賢明...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.9
- 総評
- だからここで何度も言われているように、もう売ってしまったのに「壊れるから良くない」って言ってもあなたの感情をここでぶつけているだけで全然説得力ないですよ。下のアナタ。今でも所有し続けていればかなり説得力あ...
- 満足している点
- もう随分と当たり前に言われてますがボディが頑丈。毎回ちょっとした道路の継ぎ目の段差をを斜めに越えて行かないと行けない場所があるのだが、今まで乗ってきた国産車はどれも「ボディが強くなった」と言われた物でも、...
- 不満な点
- 故障する事が沢山書かれているが、故障する可能性は高い車だということで購入すればよい。嫌なら買わねば良いのだから。ポロをセカンドカーとして一台持っているがもう6年も経つ中古物。窓落ちは全て(2枚)経験。クー...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_E_RHD(AT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.24
- 総評
- 一言で言うのなら、質の高さを段々と感じられる車。王道が好きな人にお勧め。時々物足りなく感じるが、結局はよくできた車と思えてくる。ドイツでは、大衆車だろうが日本では洗練された都会的なイメージがある。ベンツや...
- 満足している点
- エクステリアのデザインがかっこよい。飽きのこないデザイン。特に優れた走行性能がないが性能のバランスがとれていて、質の高さを段々と感じれる車。内装は、実用性をどの部分にも感じられて無駄が少ない。ボディーが頑...
- 不満な点
- 大衆車の割りに、燃費が悪い。フルオートエアコンでない。シートのデザインに変な模様が入っている。(模様を入れるぐらいなら無地の方が良い。)。出だしや坂道で若干パワー不足を感じる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴンGLi_RHD(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.21
- 総評
- これがドイツ車だ! と感動出来る部分があります。オペルベクトラからの乗り換えでしたが、ゴルフほど外車濃度は濃く無かったですね。ドイツ車入門としてはゴルフは最適でしょう。2年半で48,000km走りましたが...
- 満足している点
- エクステリア=いつどこから見てもゴルフと判る個性=10点。 インテリア=ガッシリとしてまとまりがあり、ある意味高品質。 装備=燃費計などコンピューター表示の充実でお宅な人は大満足。当初どっしりしたドア...
- 不満な点
- インテリア=H13年式ですが、シートがモケモケしててホコリがたまりやすく、樹脂部分もすぐ汚れるので、掃除が大変=マイナス3ポイント。 装備=この年式にオートエアコン無し。後席を倒すのに座席をめくったり、...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.18
- 総評
- 故障が多いのは私だけではないということをこの掲示板で知り、少し安心した。最初のゴルフワゴンⅢは、あまりにも故障が多く、買い替えを決意。しかし、外車といえども8万キロ使ってしまうと売却価格は低い。○リバーで...
- 満足している点
- ゴルフワゴンⅢとⅣを乗り継ぎました。Ⅲでは5年間で8万キロ、Ⅳでは3年間で6万キロ走りました。満足している点は、次のとおりです。 ・日本車が大型化していく中、コンパクトである。 ・シートがすばらしい。...
- 不満な点
- 不満はたくさんある。 ・頻発する故障。ゴルフⅢもⅣも共通した部分が壊れる。まったく改善されていない。特に電気系統がひどすぎる。ワイパー、パワーウインド、エアコンは年に数回壊れる。 ・走行中、エンジン停...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.9
- 総評
- やはり運転時の安定感、安心感は国産とは全く異なります。 先日、マ○ダのデ○オにオカマを掘られたのですが、我が家のゴルはバンパーとリアハッチに少々傷が行った程度、相手方はバンパー&ボンネットが相当へしゃげ...
- 満足している点
- やはり長距離乗っても疲れないシートです。膀胱が許せばノンストップで500kmは楽勝です。以前ト○タのセ○カに乗っていたのですがSA毎に休息していました。
- 不満な点
- 電装系のマイナートラブルと燃費でしょうか。このトラブル再現性がないとディーラーもなかなか重い腰を上げてくれません。初期マイナートラブルの出費を気にされる方でしたら、T社系ディーラの「ソリューションズ」がお...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ワゴン_GLi_RHD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.28
- 総評
- 購入したい人がいれば、正直伝えたいです。時にはトラブルで手がかる所もあるしるし、ランニングコストもかかりますと。それは確かに欠点です(国産車と比べて)ですが他には良いところも沢山あります。欠点を消去してい...
- 満足している点
- 基本性能がよい。 単純にいえば走る曲る止まるのことです。 これが国産より良い!と思ったんだから、しょうがないじゃない!♪ 以前の書き込みに詳しい事かいてるから見て<(GOLFさん)
- 不満な点
- 実は、トラブルの点では皆さんと同じく不満に感じる部分もありますよ。正直な話。MRGさんの内容にも納得だし(ディーラーの対応について)かつてのゴルフ信者さんも納得です(故障が多くては遠出は出来ませんもんね)...
- 乗り心地
- -
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