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トヨタ ヤリスクロス 「おすすめ お気に入り」のユーザーレビュー
ハコガタさん
トヨタ ヤリスクロス
グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
おすすめ お気に入り
2020.11.13
- 総評
- 満足点、不満点の数を挙げるとこんな感じですが、コスパ最強です。この価格で、先進安全装備、サイド、シートエアバッグ、最新TNGA、パワーシート、シートヒーター、ハンドルヒーター11、パノラマビュー33、ディスプレイオーディオ8型、Bモニター ナンバー灯以外外装総LED、18AW付すごいですよね。
細かく言えば、3発の音がとかトーションビームがとか、内装が・・・でもこのコスパはすごいです。1.5でJC08ではなくWLTCで19~約20。ガソリン、ハイブリッド、4WD、e-four。形は好みですが、お気に入りのヤリスクロスが見つかるとおもいます。納期だけは、どうなのかな!?2021の欧州向けヤリスクロスも気になります。 - 満足している点
- TNGA 先進安全装備 価格 (ガソリン Zグレート221万 DA付Bモニ付) サイドミラードア部取り付け 前後ディスクブレーキ
- 不満な点
- 収納量 390Lあるのかな? 荷室ではなくキャビンの収納。 ドア開けると(駐車場縁石確認でも)電動パーキングが入る。今のところカスタマイズでも解除不可。後席ヘッドレストの大きさ。 内装全体ではなく、ドア内張。全グレードフォグオプション。 アクセルオンで、1秒後位に息継ぎ。ショートホイールベース故のピッチング。 荷室部の防音消音処理。 主観ですがアームレスト必須
- デザイン
-
4
- 後方斜めからは好みです。Zのメーター
も○。 - 走行性能
-
4
- パワーは、必要十分なぐらい丁度良し。ショートホイールベースでハンドルはTNGAと合間ってけっこークイック。しかも、18AWもあってピッチングはまぁまぁ。長距離ワインディングは、疲れるかも!?
- 乗り心地
-
4
- 街中は申し分なし。TNGA、18AW、ショートホイールベースで、少しタイトな感じ。
- 積載性
-
3
- 2段底なので使い方に苦慮。左右別れますが、前後方向に折り目がないと上段に物を置くと結局下段の物は、なかなか取り出せない。それよりも、パンク修理キットの回りに何か消音の布つけてほしかった。キャビンに飲み物以上の収納はほぼ無しです。
- 燃費
-
4
- まだ、50km未満。アイドル中に色々いじってるので未評価。
- 価格
-
5
- あまり他車と比較してないですが、購入時の価格、使用時の満足度、リセール(感)を考えたら、なかなかこれ以上はないんじゃないでしょうか?
- 故障経験
- 無
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-
- 新車価格(税込)
-
204.6 〜 286.0
-
- 中古車本体価格
-
139.8 〜 386.0
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