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トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
359.6 〜 422.0
-
- 中古車本体価格
-
17.8 〜 663.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
285件
星4
102件
星3
18件
星2
3件
星1
1件
-
関門の虎さん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.2
- 総評
- まず家計にやさしい。 街中燃費二桁はおいしい! 5ナンバーサイズの為Uターンとか車庫入れが楽。 前席のガラスが大きすぎて夏は暑いかも?IRカットを3重にしたがどうだか?リアエアコンも良いですね。これ...
- 満足している点
- 1. 視界良好 2. 燃費良い(アクアにはまいります) 3. カスタマするのに他社製品が多い(いつも友人からプラモデルやねと言われる) 4. Clazzioを取り付けしたので不満な点5は解消した。
- 不満な点
- 1. 天井に落ちる雨水がうるさい 2. エンジン音がやけにうるさい 3. タイヤハウスが狭い 4. プリウスシリーズ・CHRにはTCCPが付いているのになぜTCCCなのか 5. プラが多い 6....
- 乗り心地
- Dampers、ボデーを補強しているので堅いが、家族と乗るのは年5回ぐらいなので問題ない。
-
かがやとしゆきさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.7.1
- 総評
-
200kmほど走ってみて、下道の燃費が12km/L、高速の燃費が18km/Lでした。
インフォメーションディスプレイで常に燃費が出るためすごい燃費が気になり、「私の運転では、ハイブリッドなのに燃費が...
- 満足している点
- ハイブリッドならではの、走り出しのトルク感はワンランク上のエンジンとそん色ありません。 私の家では家族5人が乗って移動しますが、ハイブリッドであればもたつきがありません。
- 不満な点
-
誰でも同じように乗れるのはメリットではありますが・・・
エンジン制御がハイテク化されており、システムがどのように制御されるか理解するのがとても難しくなっています。
ハイブリッドならではの乗り方があ...
- 乗り心地
- -
-
なかにーさんさん
グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.6.16
- 総評
- 乗り心地はよく、装備もおおむね満足してる。
- 満足している点
- 燃費がいいよ。 居住性もよし。 安全性能もよし。
- 不満な点
- 純正のアルミホイールがいまいち。 スピーカーが純正で、せっかくのアルパインが泣いている。 小物の収納力が前車ウィッシュに比べ少ない。
- 乗り心地
- 乗り心地は柔らかい。 ハイブリットなんで、静かです。
-
ロアくんさん
グレード:ハイブリッド ZS_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
あずどんさん
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.13
- 総評
- 安全安心な車、そのままでもいいが、色々出来そうな楽しい車。
- 満足している点
- 小回りが利く、目線が高く運転しやすい。
- 不満な点
- 乗り降りに頭をぶつける。
- 乗り心地
- 振動もすくない、乗心地いいよ。
-
かがやとしゆきさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.12
- 総評
- セレナ e-power、ステップワゴン スパーダハイブリッド、ノアハイブリッド、ヴォクシーハイブリッド、エスクワイアハイブリッドを比較して、予算内に収まるヴォクシーハイブリッド煌を購入しました。 私...
- 満足している点
- 私は装備面を重視しました。 ZSとくらべ、赤外線カットのガラスになる、両側スライドドアが付く、リアオートエアコンが付く。 ZSは両側スライドドアがオプション(61560)であり、それを含めた差額を考...
- 不満な点
- 現時点ではありません。 あえていうならば、軽量化の為か、サードシートが薄いと感じます。乗り心地は悪くありませんでした。
- 乗り心地
- -
-
eifuku3さん
グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.4.25
- 総評
- 初めて買った新車で しかもミニバン 昔はSUVやセダンにしか興味がなかったのですが 身内と頻繁に出かけるので大人数で乗れるミニバンにしました。 ミニバンは車体も重たいので燃費がいいと言ってもリ...
- 満足している点
- 燃費の良さ 広さ
- 不満な点
- ホイールのデザイン
- 乗り心地
- -
-
kazuzamuraiさん
グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.4.24
- 総評
- ユーノスロードスター 90クレスタ Bb 20WISHと5台目になりますが一番お気に入りです
- 満足している点
- きびきびミニバンのクセに走りますが静かだと思う
- 不満な点
- 今のところないな。欲言えば電池容量が1.5倍あればもっと燃費向上しそう
- 乗り心地
- 低重心なためロードノイズが気になります。(基本静かな為)しょうがないかな
-
usirenchantoさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌II”_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
明日休み♪さん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ぴろぷさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.14
- 総評
- トータルバランスの良いスタンダードなファミリーカー 細かな不満を除けば殆ど文句なし。 安全装備こそ他社に劣ると言われているが、そこまで必要性を感じない。
- 満足している点
- エクステリア 運転席周り 多彩なシートアレンジ 運転のしやすさ 燃費 シートヒーター 車内の静かさ
- 不満な点
- 加速性能 ドリンクホルダーの位置
- 乗り心地
- 仕事でいつもキャラバンに乗ってるせいか多少の突き上げ感や振動は気にならない。
-
Randdyさん
グレード:ハイブリッド X_7人乗り(CVT_1.8) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.12
- 総評
- デモカーを買ったので元々エアロが付いていました。そのため割とかっこよく見えるところが気に入ってます。住宅ローンを完済するまで乗れると良いです。
- 満足している点
- 実家の両親、義両親を一緒に乗せれる◯ ハイブリッドで燃費◯ デモカーを安く買えたこと◎
- 不満な点
- 登録台数が多く予想下取り×
- 乗り心地
- コックスボディダンパーとブリジストンのREGNOを履くと、まあまあ乗り心地は良い
-
けい1vonoさん
グレード:ハイブリッド ZS_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.1.7
- 総評
- まずまず満足の1台!
- 満足している点
- 念願のHV!燃費の良さ&静かさは、大満足‼
- 不満な点
- 収納の少なさは、VOXY70から乗り換えたものとしては少し不満。ステアリングスイッチがボリュームしか使えないのはガッカリ
- 乗り心地
- -
-
烈弩さん
グレード:ハイブリッド ZS_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.28
- 総評
- 今のところデザイン等満足です! 特にフロントマスク(モデリスタエアロ等) 不満な点より満足している点の方が勝ってます! 内装が少しチープ・・・いろんな場所にコストダウンが見てとれる 何から何までオ...
- 満足している点
- 2018/2月現在のミニバンでは1番の好み(モデリスタエアロ) カコイイ! アフターパーツが豊富 煌 特に前期との区別化としてフロントバンパーや・バックドアイージークローザー・パワースライドドア予約...
- 不満な点
- 何から何までオプション・・・凹○コテッ コンソールボックスの高さが低い 窓が大きすぎる タイヤハウスが・・凹○コテッ エアコンの操作部が形って・・・ 内装が少しチープ ハイブリッドのZSはモ...
- 乗り心地
- まだ純正なので今は悪くないです!カーブでのロール感もまあまあ 運転席が高いので車外から丸見え・・・凹○コテッ
-
Okutinさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌”_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.25
- 総評
- 特に不満のないいい車だと思います。
- 満足している点
- 全てにおいて満足しています。
- 不満な点
- 車速ロックが初めからついていたら嬉しかったです。
- 乗り心地
- -
-
sparkleVOXYさん
グレード:ハイブリッド ZS“煌II”_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.18
- 総評
- 総じていい車だと思います!
- 満足している点
- 燃費がいい! 80になってから顔つきがより精悍になった。 後期型も出てきたがやっぱり前期型がかっこいいと思ってます! (自分が乗ってるからだとは思いますが…)
- 不満な点
- 実用域では充分だが若干高速域で加速がもたつく点。 (全車がプリウスだったからかもしれない)
- 乗り心地
- 納車時モデリスタダウンサス、 その後Dampers組んでるので純正乗り心地は不明。
-
いっちょやったるかさん
グレード:ハイブリッド V_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.12.2
- 総評
- エクステリア、インテリアのデザインは良いと思います。 買って損した気分にはならないと思います。 走りにもっとパワーを求めるなら1.5L以上の車を選んだ方が良いのでは。 このスペース効率と使い勝手で経...
- 満足している点
- コンパクトカーらしくなく社内はやっぱり広い。 収納も充実している。 燃費も普通に走って20/kmはコンスタントに出る。 社内も静かで、想像以上に車体がしっかりしている。
- 不満な点
- 経済的な車なので出足は求めてはいけません。 普通に走ります。 見た目はよくデザインされているなぁと思いますが、やっぱりプラスティッキーかな。 油断すると傷がつきます。 でもそれぐらいかな。
- 乗り心地
- -
-
1995303さん
グレード:ハイブリッド ZS_7人乗り(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.11
- 総評
- 全体の見た目バランスが良く スポーティで気に入ってます! ★★★★☆
- 満足している点
- BlitzのDampersで快適街乗り車高(*^^)v ★★★★☆
- 不満な点
- リア周りの大人しさ… 内装の大人しさ… ★★★☆☆
- 乗り心地
- -
-
じむにんちゅさん
グレード:ハイブリッド ZS_7人乗り(CVT_1.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.10
- 総評
- 思った以上に乗り心地はgood!! 足廻りは変えずにホイル・タイヤのインチアップを検討!!!!!
- 満足している点
- ここ何年かは軽自動車だけでしたので、物も載せれて広々で最高!!
- 不満な点
- 装備がぁ…コストコスト!!!!! スライドドア付近からかすかにコトコト音♪ ん~気になる💦
- 乗り心地
- 思った以上に乗り心地はgood!! シートもいい感じ!!
-
ふるチャンさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.10.10
- 総評
- ミニバンに乗り慣れており、エスティマも一度乗りましたが、自宅近くの道が狭く、このサイズがちょうど良いです。また毎日の通勤でも使用しており、ハイブリッドのお掛けでガソリン代は多少頑張っているかな?(でもその...
- 満足している点
- 前期から後期へ乗り換え。基本もちろん全く同じもの。細かいところで、●小さいながらもセンターコンソールが付いた。今まで鍵置き場に困っていたがちょうど良い置場スペースが付いた。●シートに張りが出た感じがします...
- 不満な点
- ●車重が重くなった感じがします。同じアクセルの踏み具合でも前期と後期で出方が違うような。後期の方が重たく、遅い感じがします。その分エンジンが回る時間が多い気がします。●「TSSC」のおかげで前車で使用して...
- 乗り心地
- 前期ハイブリッドVは少々乗り心地が硬い感じがしました。後期ZSHVは車重が重たい感じがして、返ってそれが乗り心地にマイルド感を出している感じがします。 ★1か月乗車後・・・。 途中で直進走行中にブ...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。