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- 1991年8月〜モデル
トヨタ スープラ 1991年8月モデル新型情報・価格・グレード
- かっこいい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
コンテンツメニュースープラ
グレード情報スープラ
歴代モデル3件スープラ
マイナーチェンジ一覧6件1991年8月〜一部改良 スープラ
関連車種1件スープラ
ユーザーレビュー69件スープラ
スープラ
- かっこいい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 2.6
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
憧れのGTカー
2025.1.11
HASSIEさん
マイカー- グレード：
- 2.5GT ツインターボ ワイド(MT_2.5) 1991年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 現代では考えられないかっこよさと加速性能。思い出補正による所有欲。
- 不満な点
- 燃費悪い。しょうがないけど経年劣化。。。電装系壊れる。プラスチック割れる。
- 乗り心地
- 古いクルマなのでよくわからない。
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いい車でした
2025.4.27
純生こっぺさん
マイカー- グレード：
- 2.0GT ツインターボ ワイド(MT_2.0) 1990年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・ゆったり乗れる ・適度なパワー ・ゴージャスな雰囲気(当時ハイソ) ・リトラブルヘッドライト ・ツインタ...
- 不満な点
- ・燃費(2.5Lにしとけばよかった)
- 乗り心地
- 当時 サスは カヤバにしてたけど 個人的には スゴく良かった
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壊れるの覚悟
2025.3.21
SAKAKI520さん
マイカー- グレード：
- 2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 治ったら別の所が壊れる ネットにもなかなか記事がない
- 乗り心地
- -
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憧れ
2025.1.26
t.m.wさん
マイカー- グレード：
- 2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(AT_2.0) 1991年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- 大きさも丁度良くて乗りやすい
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
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今の車に無いスタイルと雰囲気
2024.8.31
ふ～ぅさん
マイカー- グレード：
- 2.0GT ツインターボ エアロトップ E仕様(AT_2.0) 1989年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- エアロトップの解放感
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- Dampersで柔らか目バネで純正より良いかも
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憧れたカッコ良さ
2024.1.23
t.m.wさん
マイカー- グレード：
- 2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(AT_2.0) 1991年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スタイル！
- 不満な点
- パワーと燃費
- 乗り心地
- 普通
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最高スポーツカー
2024.1.19
kohcheさん
マイカー- グレード：
- 2.5GT ツインターボ リミテッド エアロトップ(AT_2.5) 1990年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- ロングノーズ、ブリスターフェンダー、リトラクタブルヘッドライト等々、最高なデザイン。 当時280馬力の規制上限エ...
- 不満な点
- 街中良くて5km/hの燃費。
- 乗り心地
- -
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トヨタ3000GT
2023.11.29
ねりりさん
マイカー- グレード：
- 2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 1
- 満足している点
- デザイン、エンジン、全てにおいて最高の車だと思います ツインターボエンブレムなのにシングルタービンなのはご愛嬌
- 不満な点
- 特になし 強いて言うなら乗るのが楽しすぎて燃料代がかさむこと
- 乗り心地
- -
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ダルさが良いと思える車
2023.9.22
ひろ★★★さん
マイカー- グレード：
- 2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 決して速くもなく、ボディ剛性が高くもないけど、運転してて自分に1番しっくりきた車！ 今まで乗った車の中で1番楽し...
- 不満な点
- パーツがあまり豊富ではない。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
お金をかけ過ぎた車です。
2023.8.14
138タワー観光さん
過去所有- グレード：
- GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1986年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件スープラ
-
硬派のための6速MT
2024.9.26
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- もともとスープラはスポーツカーとしては拍子抜けするほどの快適性を確保しており、RZはグランドツーリング的な乗り味が...
- 不満な点
- MTには付きもののクラッチペダルが意外と重め。渋滞時などで頻繁にシフト操作を必要とする際には左足の疲労度は確実に増...
- 乗り心地
- スポーツカーだから乗り心地が悪いと思い込む人も多いだろうが、実際に乗ると拍子抜けするほどの快適さ。静粛性も納得出来...
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後世に語り継がれる1台
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 完成度の高い本格スポーツカーであること。6気筒モデルの気持ちいいエンジンとハンドリング。4気筒モデルはさらに軽快な...
- 不満な点
- 「トヨタのスポーツカー」と考えると、やはり価格設定が気になるところ。世界基準で内容を考えればこの値段は理解できます...
- 乗り心地
- 悪くないです。本格スポーツカーなので構える人がいるかもしれませんが、ガンガン突き上げるような乗り心地ではないのでご...
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BMWとの協業で生まれた和のスポーツカー
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 走りをとことん楽しめるスポーツカーであること。BMW「Z4」と乗り比べると違いは大きく、Z4は終始、安定した走行ス...
- 不満な点
- 抑揚のある外観とは対照的に、内装はほぼZ4と同じ。良い部分もあるが、カラーリングやスイッチの配置がBMWの哲学その...
- 乗り心地
- デビュー当初、伊豆の市街地や山道を走らせたが、3.0LターボのRZはともかくハードな印象が強かった（19インチ）。...
続きを見る -
圧倒的存在感のスポーツカー
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年5月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 誰が運転しても、ひと乗りで「すごいスポーツカーだ！」と感じられるモデル。パワーの盛り上がりととにかく切れるハンドリ...
- 不満な点
- 運転していてとても楽しいクルマだし、プロダクトとしても完成度が高い。しかし、スープラはBMW Z4とプラットフォー...
- 乗り心地
- 想像以上に乗り心地は良い。しっかりと足回りは引き締められているように感じるが、一度で衝撃をいなすので、フラットな乗...
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みんなの質問9,500件スープラ
-
回答受付終了
- 7
- 120
NSXベースグレード（NA1、NA2）と80スープラRZ、皆さんだったらどちらを買いたいですか？ 愚問かもしれませんが皆様の思いを聞かせてほしいです。 価格はどちらも同じ値段だと仮定させてください。 現在、どちらかを購入したく貯金を...
2025.9.21 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 29
外車の修理費は高くなりがちだとよく言われます。 toyotaスープラのエンジンはBMW製ですが、エンジンとエンジン周りが故障した時は、やはりトヨタが自社で開発しているエンジンと比べると、修理費は高くなるのですか？
2025.9.28 続きを見る -
解決済み
- 4
- 112
なぜスープラは４人乗りにしなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ スープラてガチガチのスポーツカーではなくてなんちゃってスポーツカーの定義だと思うのですが。 スープラてジャガーとかアストンマーチンとかを目指して...
2025.9.25 続きを見る
所有者データスープラ
-
グレード所有ランキング上位３位
- 2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5)
- 2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5)
- 2.5GT ツインターボ ワイド(MT_2.5)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 95.5%
- 女性
- 3.3%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.2%
- 東海地方 16.4%
- 近畿地方 9.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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