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トヨタ スプリンター 「今にして思えばこちらが正解だった! 今から10年ほど前、AE111レビンを4年落ちで購入した際、割と近くにあったのでこのクルマも見て見積もりをもらいま」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ スプリンター
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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今にして思えばこちらが正解だった! 今から10年ほど前、AE111レビンを4年落ちで購入した際、割と近くにあったのでこのクルマも見て見積もりをもらいま
2011.11.14
- 総評
- 今にして思えばこちらが正解だった!
今から10年ほど前、AE111レビンを4年落ちで購入した際、割と近くにあったのでこのクルマも見て見積もりをもらいました。
当時の状態の比較では…
・スプリンター1600GT(6MT)
3年落ちで車検切れ、走行3万キロ程度、スタッドレス付き、ガンメタ
・レビンBZ-R(6MT)
4年落ちで車検半年ほど残りあり、走行4万キロ、スーパーストラット、スタッドレス付き、黒
といった感じで実質価格はほぼ同じでした。
クルマの程度を見るとスプリンターの方が良かったのですが、「黒いクーペ」と「地味なセダン」…つまりは、スタイルの差で選んだのですが…後悔は無いのですが、あの時、スプリンターを選んだほうが賢かったと思います。
後に、「素」の同年代のカローラセダンのMTに乗ったのですが、ややハンドルに頼りな無いのと高回転の伸びが無い事を除けば、意外な程セダンの出来が良かったので、今になって思えば余計にそう思います。 - 満足している点
- ・羊の皮を被った狼
今のトヨタではあり得ないクルマだったと思います。その上、過不足の無い実用性 - 不満な点
- ・外観が…地味
今みると、決して悪いデザインではないと思います。いっそ、真っ赤で派手さを出したり、や
濃い緑でシックに徹したり…ガンメタでなかったら買ってかもしれません。また、スプリンターを見てからレビンを見たのでレビンを買ってしまいましたが、もし、逆だったら…そのくらい、あの時の決断は微妙でした。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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