トヨタ RAV4 ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

５代目RAV４　悪路走破イベント試乗記

2019.4.30

総評

極端な不満要素はないものの、飛びぬけた個性にも乏しい車です。長所は、海外メイン車両のためシートが大きめでキャビンがゆったりしている点と、ポップな外観のため、所有すれば若向けな印象を周囲にもたらす点です。 ...

満足している点

前後席ともシートが大ぶりで、後席用冷房吹出口が備わり、成人男性４人の乗車に十分耐えうる。 歴代に比べて内装の仕立ての精度が上がり、”プレミアム感”が増した。

不満な点

リヤゲートの傾斜角が強く、全開時でも縁の位置が低いため、作業性が悪い。 極端なマイナス要素はないものの、すべての面で中途半端感が否めない。アクティブユースには向かない本革シート採用、本格４駆には一歩及ば...

乗り心地

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新型2リッターがなかなかの出来

2019.4.28

総評

昔乗っていた頃と比べて2.4から2リッターなってどうかと思ったけど、排気量下なのにパワーもトルクも向上しているのは進歩を感じましたね（ ＾ω＾）

満足している点

運転のしやすさは先代と同じです。 CVTのベルト音が少しうるさいくらいでトルクがしっかり出ているエンジンはほんと( ・∀・)ｲｲ!!

不満な点

やはり幅はありすぎかな(￣▽￣;) 広いのはいいんだけどねｗ 1.85ｍ超はきついかなｗ

乗り心地

乗り心地は結構柔らかい 19インチタイヤにしてはかなり良い方

これは面白い

2019.4.23

総評

比較的価格手頃な感じなので、素直に欲しいと思えました。ただし、出たばかりだから、欲しいという気持ちともう少し様子見ておきたい気持ちもありました。その間に値段上がらないと良いんですけどね。

満足している点

後部座席が広くて乗り降りしやすい。 荷室が外から見るより広大。 排気量が2000ccなので、維持費も助かる。

不満な点

意地悪言うと、荷室が思った以上に奥行きがあり、トランク開けたら前の方届かないかもと思うぐらいでした。

乗り心地

悪路では無いのですが、冬の間の凍結や除雪で舗装が穴だらけだったので、こういう床の高い車は非常に快適でした。娘を後の席でチャイルドシート乗せて試乗しましたが、車から降りないと言い出すほど気に入ったようでした。

トヨタの新型はイイ感じ！

2019.4.19

総評

最近のトヨタ車は本当にボディー剛性とシャシーがいいと思う。それだけにエンジンユニットとトランスミッションがエモーショナルじゃないのが、本当に残念だ。かつてのトヨタは壊れにくさ以外全てが７０点という...

満足している点

がっちりとしたボディーはエクステリアのデザイン違わず、乗っても十分に分かる。いつも走る高速のランプでもしっかりとラインをトレースし、以前のＲＡＶ４（欧州仕様・日本は現行ハリアー）のような上半身がよ...

不満な点

前回新型カローラスポーツのコラムでも書いたが、やはりトヨタのＨＶエンジンとＣＶＴの組み合わせが非常に気になる。初期トルクはいいものの、中間加速は大いにおいしいところを外していて、それは走行モードを...

乗り心地

助手席に乗った感じは非常に良い。レザーのグレードだったがシートにも質感があり、よく言えば路面のアンジュレーションと切り離されたようなシートなので乗っていて全く疲れない。逆に言えば路面感覚は伝わって...

でかいけど乗りやすいクルマ

2019.4.10

総評

　面白いクルマだと思う。　1～3人で乗っていくならちょうどいい空間。　車中泊するなら2人まで？ 自分のような独り身にとっては、移動手段となり、プライベート空間となり、宿となるいい相棒。 ただ、乗り心地...

満足している点

　ボディサイズが大きいわりに車重が軽いので、2.4ℓエンジンで、高速道路での合流や追い越しでも余裕のある加速ができる。 　あまりトヨタらしくないアグレッシブな走りの一面を持っている。 　しかしなが...

不満な点

　サイズがでかいゆえに、狭い道などでは本当に気を遣う。　ただ見晴らしは非常にいいので、確認はしやすい。　余談だが、窓からひょいと顔を出すだけで自分の車の前輪が丸見えになる車は初めてだ、感動した（笑） 　...

乗り心地

よく言えばアグレッシブ。　海外で売れる車なので、あちらの好みに合わせたのだろう。　路面の凹凸がはっきり感じられるので、路面状況が手に取るようにわかる。　逆を言えば、人によっては不快極まりない乗り心地になる...

前車(ラッシュ)との比較

2019.3.31

総評

移動の足と考えればかなり上出来。 エンジンを高回転まで回して振り回す乗り方には向きませんが、静かな室内で疲れないので◎です。

満足している点

トルクがあるので登坂が楽、室内も広く、静かで、移動が楽になりました。

不満な点

CVTのフラットな加速感はまだ慣れません。 鼻先が長いので車両の感覚がつかみ辛いです。 内装はプラスチック多用で高級感は薄い。

乗り心地

扁平タイヤなので路面の凸凹を拾いますが、割と柔らかいサスなので不快感は少ないです。 シートも固めですが、今のところ尻は痛くならないです。

中古車とは思えないキレイな中古車でした

2019.1.12

総評

前の所有者がとても大切に乗っていたようで車内、車外ともにとてもキレイで中古車とは思えないぐらいというのが一番の印象。エンジン音はうるさい方だが走りはとても安定していて運転が楽しい車です。買って良かった、巡...

満足している点

車幅が大きいため室内が広く、フロントガラスの面積も大きいため視界が良く運転しやすい。また、結構な馬力を持っているため山道も苦にならないし、高速も安定した走りが出来る。グレーイッシュブルーの色とバックドアに...

不満な点

長い間、MARKⅡ2000ccの6気筒エンジンに乗っていたためRAV4の4気筒エンジン音が酷く大きく聞こえます。特に始動5分ぐらいはディーゼルエンジンかと思うほどですが暖まればおとなしくなります。セダンと...

乗り心地

当然、MARKⅡと比べればエンジン音やロードノイズは大きく、道路の凸凹もゴツゴツ感があるがこれがSUVなんでしょう。と言っても個人的にはですが、トヨタ車はシートの作りが良いなとつくづく思います。

今月から30系

2018.2.17

総評

雪国で気軽に乗り回すトヨタ車となればこれ以上手頃なクルマはないのではと言うぐらいよくできた車だと思います。

満足している点

視点が高い。 ステアリングの握った感じ。 足回りのカッチリ感。 後部座席の扱いやすさ。 小回りのしやすさ。

不満な点

バックドアが横開きなので、ルーフから雪が車内に落ちるのが不満といえば不満

乗り心地

好き嫌いは分かれるところですが、個人的には硬い、というかカッチリ感が良いです。

速いし燃費もいいかな

2017.6.19

総評

とても新車では買えなったので中古で買いました。加速力がいいです。惰性で走ると燃費がいいですね。AC電源ソケットは便利です。

満足している点

ほぼ出だしはスポーツカーで、荷物も積めます。パワーバックドアはいいですね。MD好きなのでこの年代の車が好きです。

不満な点

マルチビジョンは微妙な、壊れたらエアコンの調整ができないかな。オーデｲｵ壊れたらビートソニック買わないと。重いので登り坂の燃費はいまいちかな。

乗り心地

満足してます。スッタドレスタイヤの65扁平の方が楽ですね。55扁平は安定してますがハンドルが重い。

3代目RAV4 X4WD乗車記録

2016.10.2

総評

1815㎜の横幅と190㎜の最低地上高が、この車の最大の特徴です。アメリカの若者に向けて作られた悪路走破性の高いカローラクラスのマルチワゴン、と考えればいろいろと納得がいきます。 今から中古車で買う方は...

満足している点

2400㏄エンジンは定員乗車時でも必要十分な力がある。 後席前後調整・リクライニングは便利。また、最大室内幅が1495㎜とかなりあるため、カローラフィールダーやプリウスよりも後席３人乗車時のすし詰め感が...

不満な点

ゼロ発進時に一拍反応が遅れる。 1815㎜の横幅は、設計の古い駐車場や路地裏でのすれ違いで気を遣う時がある。 内装は若年層向け。落ち着きが欲しい人はヴァンガード。 フロア高が高いため、乗降はやや不便...

乗り心地

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RAV4

2016.2.2

総評

このRAV4と言う車は、男女を問わず気軽に乗れると思います。別に山道を走らなくても、普通のハッチバックのような使い方もでき、いざと言う時には四駆で安心して走れます。それでいてもて余すことも無く、私には丁度...

満足している点

全長はSUVの割にはコンパクトです。地上高190mmとアクティブトルクコントロール4WDがもたらす冬場の絶対的な安心感。首都圏や西日本でも大雪が降る昨今、スタッドレスさえ履いていればまず安心。価格の割りに...

不満な点

全長はコンパクトなのですが、幅が1855mm(スポーツ)と思いの外ワイドなので、駐車場やちょっと狭い道でのすれ違いに気を使います。また、コンパクトカーからの乗り換えだと、車幅感覚に慣れるまでちょっとかかる...

乗り心地

このスポーツと言うグレードは、235/55R18のタイヤが標準装備です。18インチでも特に硬いと言うことはなく、かといって柔らかすぎず、路面の継ぎ目や段差もトントンと言う感じで吸収し、私個人的には不満はな...

北米で社有車として使ってます。 前型RAV4は日本のヴァンガード、今回は日本のハリヤーとシャシー共有だと思います。 乗っている人にとっては広々

2014.6.3

総評

北米で社有車として使ってます。 前型RAV4は日本のヴァンガード、今回は日本のハリヤーとシャシー共有だと思います。 乗っている人にとっては広々としており、疲れも少ないです。 が、スポーティーさを...

満足している点

-2.5Lエンジンだが、十分すぎる加速力。 -前型より小さくなっているが、確実に広くなった後部座席と荷室。 -トヨタ車にしては良く効くブレーキ。 -足回りはしっかりしている。

不満な点

-アクセル踏み込んだ時のレスポンスが良すぎる。スポーティーな演出のやりすぎ感が酷い。 -前型4ATから6ATになったものの、本当によく迷う。これならCVTの方がまし。 -運転席周りの小物入れが...

乗り心地

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足として使うにはいい車です。 中古でこれから購入の方は不満な点に書いたエンジンの欠陥などは注意してください。 あくまで生活四駆なのでその点

2014.1.8

総評

足として使うにはいい車です。 中古でこれから購入の方は不満な点に書いたエンジンの欠陥などは注意してください。 あくまで生活四駆なのでその点を理解して購入するなら満足できると思います。 逆にク...

満足している点

足として使うにはとてもいい車だと思います。 エンジンは通常回転域でトルクもあるし、運転しやすいです。 車高のおかげでラフロードにも侵入は出来るので、普通に使うには問題ありません。 高速では意外とよく...

不満な点

●初期型には欠陥といえる欠点がある。ネットの情報ではエンジンのピストン関係が中国産という噂です。 オイルがエンジン内で燃焼して異常な速さで減る。エンジンブレーキを多用する走り方でオイルが減少するとい...

乗り心地

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自分には、勿体無いほど程の「相棒」だと思っております！これからも、大切にして色々な処へ行って見たいと思っています！！！

2013.11.18

総評

自分には、勿体無いほど程の「相棒」だと思っております！これからも、大切にして色々な処へ行って見たいと思っています！！！

満足している点

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不満な点

・・・これと言って・・・特には感じません。。。

乗り心地

やはり・・・１８インチのタイヤになると、衝撃等直に伝わってしまう所があります。

随所に不満点はあるが、それを補って余るくらい走行性が良い感じがしており、楽しいドライビングができている。

2013.9.13

総評

随所に不満点はあるが、それを補って余るくらい走行性が良い感じがしており、楽しいドライビングができている。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

前車がツーリングワゴンタイプであったため、車高があるせいか揺れる感じは否めない。 それでも乗り心地は悪くないかな

走り、スタイルは結構気に入っていましたが、相次ぐエンジントラブルと電気系統の脆弱性で、僕の評価は最悪です。

2013.7.21

総評

走り、スタイルは結構気に入っていましたが、相次ぐエンジントラブルと電気系統の脆弱性で、僕の評価は最悪です。

満足している点

走行が安定していて、走りやすい。

不満な点

エンジン系統に欠陥並みのトラブルがある。私の車は、８万キロでオイル下がりによる、エンジンオイル燃焼不良、１２万キロでタイミングチェーンが切れエンジン完全破損、電気系統不良（ライトの自動ＯＮ／ＯＦＦモードで...

乗り心地

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既に米国では新型が発売されているが、消費税対策を兼ねて08年型ＲＡＶ４を下取りして現行タイプを購入した。 カタログと同じＳパッケージ、シルバーである

2013.7.20

総評

既に米国では新型が発売されているが、消費税対策を兼ねて08年型ＲＡＶ４を下取りして現行タイプを購入した。 カタログと同じＳパッケージ、シルバーである。 もはや枯れた技術の熟味だろうか…今のところトラ...

満足している点

車体の適度な大きさ。運転位置の高さ。小回りがきく点。リーズナブルな価格。

不満な点

外観・内装とも、さすがにデザインは古くなってきた。

乗り心地

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取り回しもしやすく、実用的には良い車だと思います。ただ、クルマそのものを楽しみたい方には物足らないと思います。

2013.7.5

総評

取り回しもしやすく、実用的には良い車だと思います。ただ、クルマそのものを楽しみたい方には物足らないと思います。

満足している点

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不満な点

やはり、後部座席でしょうか。大人が乗るにはちょっと窮屈だと思います。

乗り心地

フワフワした感じもなく、試乗して決めたので、特に不満はないです。

価格と性能・車の出来栄えはまずまずだと思う、トヨタ車は久しぶりだが他社に比べ一日の長は感じる。

2013.6.5

総評

価格と性能・車の出来栄えはまずまずだと思う、トヨタ車は久しぶりだが他社に比べ一日の長は感じる。

満足している点

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不満な点

足回りがもう一つピリッとしていない。高速安定性がイマイチ。

乗り心地

低速域では乗り心地は悪くないが高速域に入るとダンパーが弱い感じ。

基本的には、かなり気に入ってます。 ただ、20万キロくらい乗りたいのですが、エンジンの振動を考えるとちょっと心配になります。 私が振動は故障の原因

2013.3.6

総評

基本的には、かなり気に入ってます。 ただ、20万キロくらい乗りたいのですが、エンジンの振動を考えるとちょっと心配になります。 私が振動は故障の原因と思っているからかもしれません。 通常の止まる・...

満足している点

結構気に入ってます。大きいタイヤに高い車高で本格的なオフロード以外ではとりあえず乗り入れることが出来ます。 エンジンとCVTの組み合わせがよく、エンジンは低回転から必要な力を発揮してくれます。 思った...

不満な点

中古で購入ということを前提に聞いてください。 エンジンの振動がおかしいです。車に無頓着の人にはわからないところだと思います。 中古だからかもしれません。ただ、ネットで検索すると同様の書き込みは多い...

乗り心地

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