トヨタ ピクシスエポック 「トヨタディーラーで買えるミラ・イース」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

トヨタディーラーで買えるミラ・イース

2022.6.23

年式

2017年5月〜モデル

総評

ダイハツのミラ イースのOEMになるが、トヨタのディーラーで購入やサポートが受けられるのが最大のメリット。車そのものはコスパが高く、安全装備も充実。特に80km/h以下から自動ブレーキが作動するあたりは、ライバルのスズキ・アルトを凌駕する。

満足している点

コスパの良さと乗り心地の良さに尽きる1台。もちろん上を見たらキリがないが、いかんせん120の車である。割り切れば最高の買い物だ。

不満な点

パワーが無さすぎる。またコーナーの度に大きくロールする。基本的に街乗り専用、時々高速道路という使い方になる1台。

デザイン

4

ダイハツのミラ・イースにトヨタのエンブレムをつけたピクシス。インテリアは先代より使い勝手が向上したほか、質感もアップ。軽自動車だから安っぽい、というイメージは過去の物だ。

走行性能

3

650㎏という軽量ボディだが、エンジンは自然吸気で50馬力弱。コーナーリングでは盛大にロールするので、高速道路のインターチェンジやジャンクションではちょっと驚くかも。スポーティーな走りを求める車ではない。

乗り心地

4

柔らかでしなやか、おだやかな印象。街乗りに適しており、毎日の買い物にはこの乗り味が適していると感じた。履き心地のよいサンダルという言い方をしたら失礼だろうか？馴染みのよさがある。

積載性

4

さすがにゴルフバッグは無理だが、日常の買い物では十分すぎるほどの荷室スペースを確保。簡単に後席が倒れ、しかもフラットになるため利便性はかなり高い。また助手席の足元にもシューズケースを用意するなど使い勝手はよい。

燃費

3

JC08モードで35.2km/Lという驚きの公称値だが、実際に乗ってみたところリッター18㎞を下回った。ゆっくり丁寧に走れば少し上がると思うが、いかんせん出足が遅いため踏み込んでしまう。

価格

3

120代から始まるプライスは、高額化が進む軽自動車の中では良心すら感じるほど。もちろん200クラスの軽自動車と比べると装備面で見劣りするのは仕方ないが、120ならという割り切りができる人にはよい選択肢だ。