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トヨタ ノア ハイブリッド 「低燃費ミニバン」のユーザーレビュー
フラッパーさん
トヨタ ノア ハイブリッド
グレード:S-Z_7人乗り(CVT_1.8_ハイブリッド) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
低燃費ミニバン
2023.5.6
- 総評
- 先代より乗り心地、燃費、性能かなり上がってる。
- 満足している点
- Mクラスミニバンでリッター20キロ超えてくる。
高速走行でもバッテリーのみでの走行が可能となっている。
先代80系ハイブリッドは、時速70キロを越えると、必ずエンジンがかかって、高速道路ではエンジン掛かりっぱなしなので、燃費が悪かったが、90系ハイブリッドは高速道路でもバッテリーのみでの走行もするようになっており、燃費が良くなってる。 - 不満な点
- ・2列目シートの横スライドがなくなった。
・快適利便をつけると、2列目アームレストは角度調節付きになるが、フロントは付いてない。
むしろリアでなく、フロントにこれを付けてほしい。
・ブレーキホールド時に、ブレーキペダルからカチッと音がするのが気になる。
・メーターの情報をもっと出せるようにしてほしい。
特にブレーキランプが付いてるか、レーダークルーズの画面にしないと出ないので、この情報はどの画面にしてても出るようにしてほしかった。
- デザイン
-
3
- フロントの艶なし樹脂部分が艶あり塗装だったら完璧。
ここだけ非常に残念だと個人的には思う。 - 走行性能
-
4
- TNGAの性能の凄さを実感してる。
カーブもミニバン特有のロールはあるものの、先代よりかなり改善されてる。 - 乗り心地
-
4
- 柔らかい感じ。
乗り心地は良い。 - 積載性
-
5
- 積載量は先代とほとんど変わらず、ミニバンなので載ります。
- 燃費
-
5
- 前述通りかなり良い。
- 価格
-
2
- 安全装備やその他充実や進化をしてるので、ある程度の価格上昇は仕方ないにせよ、かなり高くなった。
- 故障経験
- なし。
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-
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