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トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
283.0 〜 377.7
-
- 中古車本体価格
-
14.8 〜 560.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.3
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
646件
星4
449件
星3
152件
星2
42件
星1
36件
-
DaMolsさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.6.26
- 総評
- ガソリンの方が山道、高速が運転しやすくハイブリッドから変えて良かった! アクセル踏む人はガソリン一択だと思う。 ハイブリッドは充電無くなると山道登るのとても辛いので… 内装も80より良くなって満足！...
- 満足している点
- 前車80ヴォクシーハイブリッドと比べて、運転席からの見やすさがとても良くなった！ ガソリンでもシートヒーター設定があるのがありがたい。 初速は流石にハイブリッドの方が速いが、高速域ではガソリンのほうが...
- 不満な点
- ホイールの純正17インチは個人的には16インチの方が良かったかも。 スライドドアのセンサーもなかなか上手く使えない。 チョイ乗りだと燃費が一桁。
- 乗り心地
- 少し硬めな気がする。 段差結構ガタガタする。 その分走ってる時の安定性は良い！
-
sakura0125500さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
ヒゲの濃いおっさんさん
グレード：G_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.9.16
- 総評
- 60ヴォクシーから乗り換えです。 20年の進化は凄すぎる！ トヨタチームメイト装備はフルオプでつけたのだが、とにかく長距離運転が楽である。 また、YouTubeとかのレビューを見てるとエンジン音がう...
- 満足している点
- 車内静音性、安全性能、長距離運転の楽さはほんとにすごい！
- 不満な点
- 新車納車時に履いているタイヤがトーヨータイヤなのは残念な点。 安全センサーが敏感すぎて雑草にも反応し急ブレーキがかかってしまい、行きたいのに行けないもどかしさがある。
- 乗り心地
- 文句なし！
-
こここたさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.7
- 総評
- 自分個人的な意見です。 外観と内装はとても気に入ってます。 春秋の四人ドライブなら 燃費、居住性、快適さはピカイチ！ ハイブリッドでもエアコンを使用すると 燃費が思いのほか悪い。
- 満足している点
- 外観はオプションパーツMODELLISTAエアロパーツセットを取り付けた事でめちゃくちゃカッコ良い！ 内装もシートとパネル周りとセカンドシートスライド量とオットマンがお気に入り！
- 不満な点
- 価格の割には、標準装備であってもらいたい 室内灯や自動ロック、パワーバックドア操作など細かいところが少し心遣いに欠ける。 Aftermarket品のパーツを取り付ける事でカバーする事ができるなら標準装備として対応してい...
- 乗り心地
- -
-
西大宮整備工場さん
グレード：G_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
kentadriveさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
hideponn999さん
グレード：- 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
☆ひでっち☆さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.8.19
- 総評
- サイズ感も良く、家族もこの車が好きなので良い車と思ってます。 追記：レンタカーでしばらく現行ノアに乗りましたが、とても乗りにくいです(変なエンジンブレーキがかかる事、駐車の際にやたらセンサーの警告音が鳴...
- 満足している点
- G's仕様車なので、街中で全く被らない。 ツインムーンルーフが付いている。 色々なセンサー類が無い。 アイドリングストップが付いて無い。 パールホワイト。 下手なエンジンブレーキが無い。 純正...
- 不満な点
- 燃費がやや悪い（平均7km)。 右側の電動スライドドアーが付いて無かったこと。 ナビの更新が終わってしまった事。
- 乗り心地
- -
-
３１０４０９０５さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
☆ひでっち☆さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.7.26
- 総評
- 日本の道路状況では、このサイズが一杯一杯では無いでしょうか？
- 満足している点
- ほぼ５ナンバーサイズのミニバンで、荷物も人も(7人)載せれて、とても重宝しています。 8人乗りではなく、7人乗りを買って良かったです(8人乗りのセカンドシートは、野暮ったくて個人的には好きではありません...
- 不満な点
- 右側スライドドアーが電動でない事。元々付いていたG’s専用のブレーキパッドのダストが酷かったです(現在は、標準仕様のパッドを使用しています)。
- 乗り心地
- -
-
たっぽんさん
グレード：Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.7.24
- 総評
- ま、世間一般的な車かと何も考えずに 便利に楽に乗れればいい、ただそれだけの普通の車
- 満足している点
- ｸﾙｺﾝやらハンドルが勝手にとか ブレーキホールドとか色々と楽な車
- 不満な点
- 加速感がね
- 乗り心地
- -
-
いさ0716さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.2
- 総評
- トータルではいい車だと思います
- 満足している点
- 収納が多く、荷物が沢山乗ります
- 不満な点
- 燃費が良くないです
- 乗り心地
- エブリワゴンからの乗り換えで 比べ物にならないくらい乗り心地いいです
-
ふ－ちゃんさん
グレード：Si“W×B III”_8人乗り(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.28
- 総評
- 視界が広く運転していて気持ちが良いです。また、ベルトラインが低いため、後席のチャイルドシートに座っている子供達も外の景色が良く見えて喜んでいます。旧型ですが、ファミリーカーに最適な一台です。
- 満足している点
- アイポイントが高く、運転しやすいです。
- 不満な点
- 特段なし
- 乗り心地
- ミニバンなので、足回りは柔らかいと思っていましたが、乗ってみると割と硬めで、我が家では好評です。
-
k.sakaiさん
グレード：X_8人乗り(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ＨＩＤＥＴＯさん
グレード：- 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2025.6.4
- 総評
- 通勤には使ってないので、 今まで年１万ｋｍ行かなかったんですが、 この車になり、 弄ってはテスト、弄ってはテストと やってるうちに１万オーバーペース 走り過ぎやな～ 気になる所を色々やって...
- 満足している点
- 走るの楽しい～～～～～ 遅いなぁと思う事もたまにあるけど、上見たら限ない これ以上求めるのは厳しいとも思ってます。 更にブレーキの強化等も必要になって来るやろし・・・ 小回り効かん、レスポンス悪い...
- 不満な点
- エンジン周りの発熱が多い気がする 多分車のせいではないと思いますが 充電するより、出ていく方が多いのか バッテリーが賞味１年位しか持たんのでは？ せめて２年は持って欲しいな まぁこの車は色々...
- 乗り心地
- 乗り心地は問題無いんですが、 高速時フロントが浮く感じがする
-
ＢＬＯＮＤさん
グレード：X“スマート エディション”_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
すずやすくんさん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.5.28
- 総評
- 買って良かったと思います。 用途は、親と一緒に旅行しようかと思って購入しました。
- 満足している点
- 燃費がいい、室内も充分広い、外装内装もシンプルで良い。
- 不満な点
- 少しロールがあるので、スタビライザー等で強化しました、（弟がやってくれた）
- 乗り心地
- -
-
RB野郎さん
グレード：X_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.4.14
- 総評
- 安全機能はほんとに進化してます。総じて乗り心地、安全機能の通知やハンドルアシスト等大変良い車だと思います。
- 満足している点
- Ｘグレードでも数多くの安全機能が標準装備です。車が新車から5年間無料でインターネットにつながってます。たまにメールにうっかり通知きます。トヨタ純正DAなら情報共有機能が便利になってます。
- 不満な点
- 悪くはないがそれほどでもない燃費 ステアリング下部のプラスチックの質感とスイッチの押し感が若干安い感じがする点ぐらい あとはノアのハイブリットＥ－ＦＯＵＲに8人乗りの設定がない点
- 乗り心地
- 新車なのでいい決まっててます。静寂性、安定性氷雪路面のでこぼこの吸収等バランス良く仕上がってます。欲を言えば高速がもう少し静かなら
-
cbv********さん
グレード：S-Z_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.28
- 総評
-
モデリスタフロントマスクでメッキ上の塗装が全体的にぽつぽつと剥がれました。販売店に確認したところはずしてモデリスタに物を東京に送り原因がわかったら自腹でなくなる話を販売店からうけました。現状や事例を確認し...
- 満足している点
- 取り回しが良い
- 不満な点
- モデリスタのフロントグリル メッキ上塗装はがれ
- 乗り心地
- -
-
うぱやんさん
グレード：X_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
査定を依頼する
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