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トヨタ ランドクルーザー300 ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
525.3 〜 813.7
-
- 中古車本体価格
-
698.0 〜 1600.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 2.9
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 4.2
総合評価分布
星5
111件
星4
29件
星3
11件
星2
2件
星1
1件
-
UN4さん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.23
- 総評
- かなりコスパのいいクルマです。 その上、リセールも最強となると燃費が悪いのはあまり気にならないですね。 タウンユース9割ですのでオフロード性能の恩恵はあまり受けられませんが、レンジローバーの4世代に乗...
- 満足している点
- 全体的に満足です。
- 不満な点
- 価格考えたらないです^_^ 所有満足度は高いです。 しいてあげるなら盗難リスク、盗まれたら最後、注文もできないのは悲しいですね。
- 乗り心地
- トヨタ特有の足回りの柔らかさは少し不満点。 スポートモードにすると硬くなる感じが強くガタッとした感じで段差拾いますね。 柔らかくしても硬くしても細かい段差や凸凹を感じる。 もう少し電子制御は良くでき...
-
はげおやぢさん
グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.1.23
- 総評
- 低グレードですが見た目気にしない自分にとっては無駄な革内装 内装のメッキ加飾、エアロ、電動シート、7人乗りシートなど省かれていた位なのでこれで充分 価格も一般的なSUVとほぼ変わらない価格なのが素晴らしい
- 満足している点
- 冬道でも安定感抜群で疲労感が少ないです アスファルトに穴が空いてたりひび割れしているような路面でも素晴らしい走破性 ガソリン車は5分もすればすぐに暖房が効くので極寒冷地でもなければシートヒーターやステ...
- 不満な点
- 全長と全幅がもう一回り小さいと市街地や住宅街でも使いやすいです LDAが働いた時一輪のみにブレーキかけているのか車体が不安定になってちょっと怖い 装備面ではGXにもアダプティブハイビームがあれば嬉しか...
- 乗り心地
- 長時間乗っていても疲れない乗り心地
-
m&m&mさん
グレード:GX_5人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.1.15
- 総評
- ほとんど乗っていない不人気なGXが、素敵だと思いきかす。 価格の問題でGRが買えなかったのに漢のGXと思いきかす🤣納車さえしてしまえば、今の所不満より満足の方が多い👍
- 満足している点
- 安心の国産車 安くランクルに乗れた 地元の田舎ではまだ余り見ない。
- 不満な点
- 燃費 OPアルミサイドステップ(黒も選べれば) 後部座席が狭し 納期問題 250も気になる
- 乗り心地
- 普通
-
KZIWさん
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.1.11
- 総評
- こんな使い方する人はいないと思うので、何の参考にもなりませn。
- 満足している点
- GTW2500kg引いてもなんともない。 載せ方を工夫すればWDヒッチいらず。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 所詮トラック
-
kellysurfさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
TTK2さん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2023.12.12
- 総評
- ディーゼルなのに静かなのでスタンドでハイオクですか?と聞かれるほどの静粛性です。 15~20年は乗るつもりです。(今のところ。)
- 満足している点
- あまり同じ車とすれ違わない。 ビッグトルクで重量級の車体を軽々運ぶところ。
- 不満な点
- BMWやマツダの様にナビ操作(設定画面)をコントロールノブ?で操作できない。いちいち画面をタッチしないとダメな所。
- 乗り心地
- サスペンションの硬め、柔らかめを変えられる。 静粛性は抜群です。振動もほぼ無いです。
-
テリー×2さん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.11
- 総評
- オンオフバランス良く設計されていると思います。ライバルと比較して現時点では最善だと思います。
- 満足している点
- 70(前後リーフリジットのショート)との比較になりますが、機能が多く、ガジェット感が気に入ってます。
- 不満な点
- エンジンルーム内でのの整備性は低いですね。カバーが多いせいかどこに何があるか見えません。
- 乗り心地
- リーフリジット70との比較では雲泥の差です。昨今のSUVの中では良い方なのではないかと思います。
-
アキモリアキノさん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
yoshi3755さん
グレード:- 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
OTOMODIさん
グレード:AX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
修斗@ランクル55さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.11.7
- 総評
- 200系からかなりの進化を遂げていると思います。 運転しているだけで、幸せな気持ちになります。 納期がかかりすぎで、諦めようとおもいましたが、 諦めなければ、人生良い事もあると思いました。
- 満足している点
- エンジン「V35A-FTS」 V6 3.5ツインターボ レクサスLSと同じエンジンを、500万クラスからの 車両に搭載している! スゴく良いエンジンだと思います。
- 不満な点
- 納期がかかりすぎ
- 乗り心地
- 新幹線みたいに 浮いてるような乗り心地です。
-
gran copenさん
グレード:GRスポーツ_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.11.4
- 総評
- 転売する方が居るみたいですが、 一度乗り倒してほしいなぁ 世界中でたくさんの受注をされて愛されてるのが 良く分かりますよ〜
- 満足している点
- パワーがすごい これなら多少の燃費の悪さはご愛嬌 ZXとGRで悩みましたがブラックアウト具合が好きです
- 不満な点
- セカンドシートはスライドして欲しかった・・・ 助手席シートのスライドスイッチも助手席のシートサイドにつけてほしいです
- 乗り心地
- -
-
らんらんくるさん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.11.1
- 総評
- 世界のマーケットを見れば、自ずと評価できます。
- 満足している点
- 「質実剛健」・・古き良き時代の日本人が持っていた美徳への郷愁を感じる物造り。
- 不満な点
- これいじょう華美な装飾はいらない。
- 乗り心地
- ランクル技術の歴代からの進歩を楽しんで感じています。
-
くーぷりみるさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
りょーぴーさん
グレード:ZX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
すくネコさん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.9
- 総評
- 外観に威圧感があるので、割り込みされにくい。 トヨタの安心感。悪路での乗り心地の良さ(マルチテレインセレクトでダートを選択)。北海道在住だったら迷わず買いだと思います。
- 満足している点
- 車重に対してパワーは十分。この時代に新規V6ディーゼルを発売してくれた事。フレーム付きシャーシは悪路でも全く異音無し。 私自身はそんなに悪路を走る訳では無いがこれなら凍ってガタガタの雪道でも快適だろうと思...
- 不満な点
- 1.距離を刻んで改善はして来たが舗装路の段差では突き上げのある乗り心地。 シートは良くない。背もたれは横のホールドがスカスカで、座面も謎のカマボコ状の成形のため体圧の分散が悪く尻がすぐ痛くなり座面長も不足...
- 乗り心地
- しっかり感はあるが、モノコックSUVの様に乗用車顔負けという程の乗り心地では無い。ユーチューバーや評論家が誉めそやしているのはいわゆる案件か、リセール狙いの持ち上げだと思った方がいいです。これから買おうか...
-
いっと0610さん
グレード:VX_7人乗り_4WD (AT_3.5_ガソリン) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.7
- 総評
- 全体的な満足度は非常に高いです。 この車に乗れていることに感謝👍
- 満足している点
- ランドクルーザーという存在感 この巨体をモノともしないパワー
- 不満な点
- 全幅が広すぎて日本では持て余す
- 乗り心地
- フレーム車特有の振動はあるものの 先代の200系ランドクルーザーや ランクルプラドとは比べ物にならない乗り心地の良さがあります。
-
三丁目のパパさん
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.9.18
- 総評
- まだ納車されたばかりですので、評価はしにくいですが、前車は10万キロ乗りましたが、この車もそれ以上乗りたいと思える車です。
- 満足している点
- 1年半で納車されました。 ヴェルファイアからの乗り換えです。家族を乗せる車で安全性が高く安心ですね。
- 不満な点
- ヴェルファイアと比べると狭いです。
- 乗り心地
- -
-
伊藤昌明さん
グレード:ZX_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.13
- 総評
- セキュリティーが必須であるため、面倒です。しかしその他は大満足です。
- 満足している点
- 抜群の安定感がある車です。
- 不満な点
- やや大きい
- 乗り心地
- -
-
パパどんさん
グレード:GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.11
- 総評
- セダンの代わりにも使える良い車
- 満足している点
- ディーゼルでも十分静 来年、静かなセダンを追加しようと思っていたが これで十分。なんにでも使えるオールラウンダー
- 不満な点
- SUVだから仕方ないのが、道が悪いと後ろのタイヤがブルンブルン震えている感じがして怖い
- 乗り心地
- 乗り心地はよい、大きな船に乗っている感じ。 ディーゼルの振動や騒音を心配していたが、音は遠くでなっている、振動もハンドルに少し来るくらいで、気にならない。
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